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국제열차/대한민국
…7400호대, EF70계 디젤기관차국제열차용 침대객차1. 개요2. 운행 노선3. 안내방송1. 개요
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대한민국에서 운행하는 국제열차. 대동철도 주도로 동해철도도 같이 운행하며, 서해철도는 운행하지 않는다.주로 중국 방면이 많으며, 러시아 방면도 존재한다.최장거리 국제열차…
부개역
…이용객이 많이 줄어들었는데, 2012년까지만 해도 일평균 승하차량 약 26,000명 정도였으나, 2018년 기준의 일평균 이용객 수가 약 18,000명으로 확인되면서 쇠퇴했음을 알렸다. 물론 이곳만 그런 게 아니라 부평역~역곡역 간 역들도 이용객이 줄었다. 그래도 주위의 부개…
봉화산역
…이 바뀌었다. 다만 봉화산역 ↔ 신내역 구간이 단선이기 때문에 전부 신내행으로 옮겨지지는 않고 장암역과 도봉산역처럼 봉화산행과 신내행으로 나뉘게 됐는데, 봉화산행은 바깥쪽 선로와 중간 선로로 대략 1:1의 비율로 들어가고 신내행은 모두 바깥쪽 승강장을 이용한다. 즉…
곤지암역
…승강장1. 개요
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선로를 따라 뻗어 나가는 역사 모습이 특징역사 건설과정에서 발굴된 곤지암리 마을유적곤지암역은 2016년 경강선 개통과 함께 영업을 시작하였다. 인근에 초, 중, 고등학교 뿐만 아니라 1996년 개교한 동원대학교가 자리하고 있어 학생들 이용이…
화서역
…서역(스타필드수원)서울 방면성균관대← 2.6 km경부선GB54천안·동탄 방면수 원2.1 km →◀ 1호선 직통경유 경원선 직통네오트랜스화서역용산 방면수성중← 2.2 ㎞신분당선D21향남 방면구 운1.5 ㎞ →주소경기도 수원시 팔달구 덕영대로 692 (화서동 464…
독립문역
…세브란스병원 셔틀버스도 가까운 독립문역을 두고 경복궁역으로 간다.3기 지하철이던 11호선과 환승할 계획이 있었지만 IMF 외환 위기로 인하여 무산됐다.같은 노선의 고속터미널역과 더불어 노선띠가 역명판에 붙어있지 않고 역명판 위에 있다.역 구내에 4…
연신내역
…가 좁아지고 있다는 의견이 있다.응암순환선 구간 중에서도 연신내역은 곡선이 심한 편이다. 따라서 6호선 승강장과 열차 사이 간격이 매우 넓다. 그리고 독바위역과 연신내역 사이의 선형은 S자형 구간이기 때문에 독바위역에서 연신내역으로 진입하는 열차 안은…
삼방협역
…원산 방면2세포·평강·철원 방면4. 인접 정차역
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■ 경원본선철원 방면세 포← 7.7 ㎞보통普通원산 방면삼 방3.9 km →5. 여담
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경원선 함경남도 구간의 첫 역이다. 안변군부터는 함경남도 소속이기 때문.[1] 무덤은 6.25 전쟁이래로 존재 여부를 알 수 없…
동가리역
…동(董)씨 성을 가진 사람이 모여 산데서 유래한다고.[1] 양가역과 비슷한 케이스다. 금천리는 금기리, 재천리, 석교리를 병합하여 1952년 만든 리인데 리 중심지에는 역이 없고 최남단에만 역이 있다.동씨는 남한에서 성씨 127위 5,564명이 있는 희귀 성씨…
삼방역
…본선
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↑ 삼방협ㅣ12ㅣㅣ동가리 ↓×1■ 경원본선안변·원산 방면2세포·평강·철원 방면5. 인접 정차역
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■ 경원본선철원 방면삼방협← 3.9 ㎞보통普通원산 방면동가리5.1 km →6. 여담
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경원선 함경남도 구간의 첫 역이다. 안변군부터는 함경남도 소속이기 때문.
파주역
…과거 파주역은 지역 간 역사 건립 위치에 따른 갈등이 컸기 때문에 중간 지점에 설치되었었다. 그러나 1998년 월롱역이 생기면서 파주역도 문산 방면으로 약 0.8km 이동, 현 위치로 이전하게 되었다.강원철도 공식 소개 문구2. 승강장
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2.1. 경의·중앙 완행선
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↑…
상계역
…불암산역 방향으로 23퍼밀 상구배가 있다. 불암산역-상계역 구간은 당현천을 복개하면서 같이 지은 구간이기 때문에 경사가 크다. 서울 지하철 4호선 구간에서 상대식 승강장을 가진 비환승역(불암산, 상계, 쌍문, 수유, 미아, 미아사거리, 혜화, 숙대입구, 신용산) 중 쌍문역과 함께…
암사역사공원역
…이미지를 담아 디자인하고, 빗살무늬토기를 주제로 한 작품으로 문화전시 공간을 조성했다. 비슷한 디자인 콘셉트의 한성백제역과는 또 다른 디자인이다. # 또한 3번 출구 부근에 천장으로 창을 내어 대합실 자연채광이 가능하다.별내선 역들 중 유일하게…
일신역(경기)
…은 2012년 옛 구둔역의 이름을 이어받아 현재의 자리에서 간이역으로 영업을 시작하였다. 2012년 중앙선 용문-서원주 간 복선전철이 개통되면서 2013년 11월 현재의 일신역으로 역명을 변경하였는데, 역사 이전으로 새로 둥지를 튼 곳이 구둔마을에서 벗어났을…
부천종합운동장역
…의역의 일부 출구도 캐노피가 설치되지 않았다가 함께 설치되었다. 중동신도시와 상동지구 구간의 신중동역, 부천시청역, 상동역은 개통 당시부터 모든 출구에 캐노피를 설치해 놓았었기 때문에, 이로 인해 신도시와 구시가지를 차별하느냐 등의 말들이 많았었다.7…
인덕원역
…년 1월 15일부터 남태령역과 직결된 1994년 4월 1일까지 금정~인덕원 구간이 개통되면서 과천선의 시종착역 역할을 맡았으나, 지금은 종착하지 않는다. 이 역은 상대식 승강장으로, 중간 개찰구는 방향별로 분리되어 있지만 북쪽 끝 개찰구가 상/하행…
도경리역
…1997년 배치간이역이 되었다가 2001년과 2005년에 연이어 신호장, 무인 신호장으로 격하되었다. 그러나 과거 도경리역은 이웃 다른 마을보다 지세가 높은 곳에 위치하고 있다는 뜻으로 ‘돈경’으로 부르던 지명에서 유래된 이름의 역사답게 지역에서 중요한 역할…
철원역
… 소재.강원도 4대 도시[1] 중 하나인 철원시의 중심지이며, 경유하는 세 노선 모두 수요가 많은 노선[2] 이기에 이용객은 꽤 많은 편이나 강원철도에서는 운영비를 이유로 창구를 설치하지 않고 동국철도의 창구 파견도 거부하고 있어 동국철도에서 불만이…
상왕십리역
…면한 1번 출구가 이설되었다. 2호선 본선 구간 중 이용객이 두 번째로 적은 역이다. 2011년까진 첫 번째였는데, 2012년을 기점으로 아현뉴타운 및 북아현뉴타운 재개발이 이루어지고 있는 아현역에 밀려 두 번째가 되었다.3. 역 주변 정보…
혜화역
…서울특별시 선거관리위원회와 국립 어린이과학관(구 국립서울과학관)이 있다. 1990년대 초반 대전광역시에 국립중앙과학관이 만들어지기 전까지 약 20여년간 국내 유일의 과학관이었다. 국립서울과학관에 많은 학생들이 과학공부를 위해서라지만 현실은 반강제로 전시물을…