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…관리 측면에서 전국 1위를 하고 있다.그러나 이와 반대되게 차량교체는 자주 하지 않는다. 증차는 자주 하면서도 정작 대차를 자주하지 않는데, 이 때문에 다른 회사에서는 자취를 감춰버린 2011년식 차량이 2024년에도 굴러다니는 등의 비범함을 보여…

…부산김해경전철운영2.3.15. 대구교통공사2.3.16. 광주교통공사2.3.17. 대전교통공사1. 개요 [편집] 대한민국의 차량사업소 목록을 정리한 문서.2. 목록 [편집] 2.1. 고속 및 일반철도차량 [편집] KTX/SRT수도권철도차량정비단 본단 (강원철도)경기도 고양시 덕양구 행주동에 있는 KTX…

…2022년 해당 구간에 교량을 재설치하고 포장도 완료됐다. 다만 중앙선을 넘어서 중침 좌회전을 해야 하니 맞은 편에 차가 없을 때 돌리자.2. 역 정보 [편집] 호남선 분기 덕분에 생긴 대전조차장역, 평양조차장역, 함흥조차장역과 함께 전국에 있는 단 두 개뿐인…

…추암오토캠핑장, 이사부사자공원이 있다.역 서쪽으로 강원경제자유구역 동해자유무역지역, 북평국가산업단지가 있는데 강원경제자유구역의 경우 외자 투자가 부진하여 상당부분의 대지가 야적장 형태로 방치되고 있다. 4. 역 및 승강장 [편집] ↑ 동해2ㅣㅣ1삼척해변 ↓1■ 동해선…

…어랑어랑 어허야 어허야 더어야 내 사랑아.당시 함흥시에 큰 고무신 공장이 생기며 시골의 처녀들이 대량으로 공장 노동자로 취업하러 떠나고 농촌에는 총각들만 남게 된 것을 한탄하는 노래 즉 원조 솔로 신세 한탄이라고 한다.31번 국도의 종점이…

…하는 지점인데 선로가 생각보다는 적은 셈이다.↑ 성산리·새마을 ↗ㅣ12ㅣㅣ34ㅣㅣㅣㅣ삼방협 ↓1■ 경원본선평강·월정리·철원 방면2·3■ 이천선신생·강원이천 방면■ 경원본선안변·원산 방면 (당역 시종착)4■ 경원본선안변·원산 방면5…

…호의 선택정차역이다. 태백선과 영동선에 새마을호가 운행하던 당시만 하더라도 무궁화호의 필수정차역이었으나[2], 새마을호가 없어지고 동시에 간이역들이 줄줄이 폐업하면서 무궁화호 정차도 대량 감소했다. 근처에 환선굴이 있어 관광객들이 어느 정도 찾는 역이다. 문제는 버스…

…카드 전용의 주차장 시설이 되어 있다. 처음에는 이천시 규모로 볼 때에 주차장이 상당히 넓은 듯 했으나, 개통되자마자 주차 대란이 일어나서 주차장 뿐만 아니라 진입로가 꽉 차게 되었다. 특히 주말에 심하였다. 그도 그럴 것이 개통 당시에는 요금 징수 시스템…

…간석역은 쾌속열차가 서지 않지만 주안역은 쾌속정차역이다.3. 승강장 [편집] ↑ 동암↑ 통과동암 ↓ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ↑ 주안통과 ↓주안 ↓1 경인선각역정차부천·구로·광운대·동두천 방면2쾌속당역 통과34각역정차주안·제물포·동인천·인천 방면4. 인접 정차역 [편집] 경인선서울…

…무인보관소, 책드림 서비스 기기, GS25, 1회용 교통카드 발매기 2대와 보증급 환급기가 1대가 있다.3. 승강장 [편집] 돌곶이역 승강장은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.상월곡 ↑하ㅣㅣ…

…길 192 (백양리 588-30) 소재.이 역 역세권에는 아무것도 없다. 제이드가든이 목적지라면 시간당 1대 오는 제이든가든 셔틀버스를 이용할 수 있으나, 제이드가든쪽이 목적지가 아니라면 택시도 잘 잡히지 않기 때문에 사전에 픽업을 요청하는 것이 좋…

…늦어졌기 때문이다. 역사를 신설할 때 구로 - 부평 경인선 2복선화 공사가 진행 중이었기에 2복선에 대응된 역사를 설계 및 건설했다.최근 서울 지하철 7호선 부평구청 연장과 주변 재개발에 따라 몇 년 사이에 이용객이 많이 줄어들었는데, 2012년까지만 해도…

…되었다.길동 ↑하ㅣㅣ상↓ 명일상 서울 지하철 5호선강동·왕십리·여의도·방화 방면하상일동·미사·팔당 방면4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 5호선 방화 방면길　동← 0.8 km<:>각역정차各驛停車팔당 방면명　일0.7 km →

…으로 2007년 화물 취급이 중지되며 급격히 쇠락, 어려움을 겪게 된다. 그러나 오늘날 사북역은 사람들이 까맣게 몰려드는 관광도시의 역사이다. 인근에 대형 리조트와 스키장, 강원랜드가 들어섰기 때문이다. 더 이상 역사엔 석탄재가 날리지 않지만, 플랫폼 한편에 탄을 실어 나르는 갱도 열차…

…길에서 선로를 내려다보면 큰 산의 낭떠러지처럼 보인다.3. 승강장 [편집] ↑ 부평↑ 통과부평 ↓ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ↑ 동암통과 ↓동암 ↓1 경인선각역정차부천·구로·광운대·동두천 방면2쾌속당역 통과34각역정차동암·제물포·동인천·인천 방면4. 인접 정차역 [편집] 경인선서울 방면…

…136 (신갈동 167) 소재.2. 역 정보 [편집] 2011년 12월 28일에 개업한 분당선 역사이다. 8량 대응 상대식 승강장을 갖추고 있다.수려선이 있던 시절의 신갈역은 이 역과는 관계가 없고, 지금의 기흥역 위치에 있었다. 지금도 신갈의 중심인 신갈오거리는 기흥역…

…그 이후 과천시에서는 철도 건설 기준을 고칠 것을 정부에 요구했다. 철도역의 기울기에 대한 기준이 2014년 10월에 개정되면서 갈현역 건설비가 1800억에서 809억 원으로 줄어들게 되었다. 이렇게 되자 LH가 비용을 부담하여 역 신설 사업에 들어갈…

…1신탄리 ↓1 의정부선의정부·광운대·청량리 방면(직통 수원·대전·대천 방면)2철원 방면3. 인접 정차역 [편집] 의정부선철원 방면철　원← 3.4 ㎞쾌속快速대전·대천 방면신탄리5.6 km →철원 방면철　원← 3.4 ㎞보통普通대전 방면신탄리5.6 km →

…통신 케이블로 인한 것이라고 안내문을 부착해 뒀다. 상행 에스컬레이터는 하행 에스컬레이터 종료 지점에서 시작된다. 하행 에스컬레이터에 대한 불만이 많은 편이다. 4번 출구 공사 기간 동안 바로 뒤 엘리베이터가 매우 혼잡하였다. 왜냐하면 해당 출구를 이용하던 이용객들이 한번에 몰렸기 때문이다.2…

…도원 ↓ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ↑ 인천종착역인천 ↓1 경인선각역정차부천·광운대·연천 방면2쾌속·급행부천·구로·서울 방면 일부 열차 당역 종착3당역 종착4각역정차인천 방면다른 쪽의 쾌속 열차 시·종착역인 서울역과 비슷하게 가끔씩 동인천 쾌속으로 들어오는 열차…