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…1985년 현재의 위치에 역사를 이전하게 되었는데 이때 구단양역과 단양역으로 분리되었다. 옛 단양역은 1993년 단성역으로 이름을 바꾸어 단성면에 위치하고 있다가 현재는 추억 속에만 존재하고 있다. 오늘날 단양역은 단양읍 중도리에 위치하고 있으며…

…이라고 읽지는 않는다. 안내 시설의 로마자와 간체자 표기도 각각 'Dongmyo'와 '东庙'이다.1968년에 폐지된 서울전차에는 이 역 근처에 숭인역이라는 역이 존재했다는데 그 숭인역을 그대로 계승했다고 볼 수 있다. 역시 1960년에 폐선된…

…이 약 35만 명이었는데 신 장항역인 이 역은 한 해 승하차량이 약 14만명 수준. 이렇게 된 이유는 장항-군산 철도연결이 금강하굿둑을 통해서 연결되었기 때문인데, 금강하구둑은 장항과 군산 시내에서 멀리 떨어져 있기 때문이다.거기다가 한때 구 장항역인…

…인천 도시철도 1호선 송도국제도시 구간처럼 신도시에 교통 인프라를 선 투자한 것으로, 처음에는 욕 얻어먹을 지 몰라도 나중에 신도시가 완성되면 급속도로 정착시킬 수 있는 방식이다. 김포시 한강신도시, 수원시 광교신도시와 대비되는 부분.역세권은 출구…

…2층 건물로 내부 천장은 돔 형태의 스테인드 글라스로 꾸며졌다. 역 앞에 세워진 판교의 옛 지명 '너더리'를 알리는 판교역 이전 기념비가 비록 조금 멀어졌어도 그 마음만은 마을 안에서 주민들과 함께 하던 옛 판교역과 다르지 않다고 이야기 하는 듯하다…

…옥상에다가 고무바닥을 깔고 스파이럴 인아웃식으로 된 구조인데 경사가 조금 심하다. 일견에서는 위험해 보인다는 지적이 있고, 천장의 아치 스트레치드 유리 천장에 차가 실수해서 부딪힌다면 3층 높이의 옥상에서 떨어져 맞이방으로 처박힐 우려가 있다고 지적된 점이 있었다…

…산 정상을 들리지 않는 코스로 가더라도 관악산 정도 높이의 산길을 걸어야 한다.[5] 수인선 원곡역이 폐역된 날은 6년 5개월 후인 1994년 9월 1일이다. 그 원곡역은 2018년 서해선에서 다른 역으로 개통했다가 시우역으로 바뀌면서 현재 원곡역이라는 역은 없다…

…고덕대우아파트, 고덕래미안힐스테이트 등 아파트 단지들이 모여있다.4. 승강장 [편집] 4.1. 별내선 [편집] 장자호수공원 ↑2ㅣㅣ1↓ 암사1 별내선별내·별내별가람·탑석·의정부 방면2암사 방면(직통 천호·잠실·모란 방면)[1] 강동구는 당시 별내선이 고덕역을 경유해야 한다고 주장했…

…231번, 6600번이 있다. 이 역 주변에 위례신도시가 위치해 있다.최근까지 3번 출구로 나가다 보면 1960년대에 지어진 판자촌이 보였는데, 이 판자촌은 조세희의 소설 《뫼비우스의 띠》에 등장한 곳이기도 하다. 또한 이곳은 거여마천뉴타운으로 재개발…

…선수유·창동·노원·진접 방면하동대문·충무로·사당·오이도 방면4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 4호선당고개 방면수　유← 1.4 km각역정차各驛停車오이도 방면미아사거리1.5 km →[1] 개정 전 15번[2] 예약 대출기 및 반납기 소재 지하철역 : 4호선 …

…두 노선 환승역으로는 세 번째로 많다.3. 역 주변 정보 [편집] 1982년 강남구 서초동 시절 운행개시하여 계속 강남구 직속이다가 1988년 서초구가 강남구에서 분리 신설된 이래 서초구 소재의 주요 교통지중 하나로 자리매김했다.지금은 주상복합 아파트인 아크로비스타가 지어진…

…까지만 해도 출입금지 팻말만 놓인 채 방치되어 있었다가 2010년 곤충파충류 생태체험장을 조성하면서 가벽으로 막았다.[5] 그 외에 서울교통공사(당시 서울특별시도시철도공사)가 추가로 제공한 통로 사진은 지금까지 공개된 것들과 달리 양 옆에 기둥도…

…2호선 승강장에는 강원철도에서 흔히 볼 수 있는 난간형 스크린도어가 설치되어 있다.성수 ↑내ㅣㅣ외↓ 구의외 2호선성수·왕십리·을지로3가·시청 방면내잠실·교대·사당·신도림 방면[12]4.2. 서울 지하철 7호선 [편집] 어린이대공원 ↑하…

…년 6월에 착공했다. 관련 기사5호선 계획당시 임시역명은 '고덕역'이었다. 역명이 '상일역'이 아닌 '상일동역'으로 '동'자가 붙은 이유에 대해서 확실히 알려진 바는 없지만 종점일 당시 '상일동행'과 '마천행'으로 글자 수…

…1. 과천안산선 [편집] 과천 ↑2ㅣㅣ1↓ 과천정보단지1 과천안산선대공원·이촌·명동·창동·당고개 방면2인덕원·금정·산본·안산·오이도 방면3.2. 삼성왕십리라인 [편집] 양재 ↑ㅣ21ㅣ↓ 인덕원1 삼성왕십리라인삼성·청량리·창동·덕정 방면2인덕원·금정·수원 방면4. 인접…

…있어서 화장실을 이용하려면 5호선 맞이방에 있는 화장실으로 가야 한다. 다만 화장실만 이용하기 위해서는 개찰구를 통과해야 하기 때문에 일부 승객들은 맞이방을 횡단가능하도록 개찰구 구조를 변경시켜 달라고 요구하고 있다. 그렇다고 개찰구 구조를 변경시킨다면…

…면한 1~3번 출입구는 성큰가든 형식으로 되어 있어 일단 역사에서 밖으로 나간 후 계단을 타는 구조로 되어 있으며, 지하역임에도 역사 한쪽 부분에 창문이 나 있다. 본래는 현재의 2~5번 출입구만이 차례대로 1~4번 출입구로…

…고 나니 환승통로가 꽤 큰데다가 사방이 번쩍거려서 보는 이에게 위압감을 준다. 그래도 환승 난도는 높지 않은 편이라 표지판 따라 걷다 보면(오르막 계단 2회) 1분밖에 걸리지 않으며 오히려 개념환승이라면 개념환승이다.3호선 승강장은 기존 3호선과…

…선 환승 에스컬레이터가 있어서 하차할때 유독 이 곳만 몰린다. 5호선 열차 놓친다고 에스컬레이터를 역방향까지 탈 정도. 출근시간을 빼고 지하철을 놓치면 평균 12분 정도를 기다려야 하니까 그렇다.심야 시간대 남서울철도 3000호대 전동차 1편성이 이 역에서 주박 후 첫차시간대에…

…된 후에도 존치 중이었으나 현재 5호선 측 역명판이 서울남산체 폰트로 교체되어 '인사동 문화거리' 부역명은 표기하지 않는다.국내 지하철 역사 중 처음으로 2-1번이라는 출구 번호가 생겼다. 출구 번호를 정하는 규칙대로 2-1번 출구에 3번으로…