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…호선 고덕역과 비슷한 구조이다. 참고로 티머니 도입 이후 최초로 개통한 수도권 전철역이다.역 내부에는 에스컬레이터가 있지만 출입구에는 없어서 교통약자나 일부 이용객들은 2번 출구하고 4번 출구에 위치한 엘리베이터를 사용했다. 2020년 4월 약 1…

…넘게 떨어져 있는데 대모산은 실제로 3호선 일원역에서 더 가깝다.주변에는 개포주공아파트 7단지, 디에이치 자이 개포와 영구임대 아파트인 대치 1단지(대치 2단지와 대청아파트는 임대아파트가 아님)가 붙어있으며, 3호선 대청역과는 600m 정도 떨어져 있다…

…철골과 회색의 천장재 등 난잡하면서 강렬한 색상을 차분한 색들로 통일/정리하여 깔끔한 모습으로 다시 태어났다.역명판이 개통 초기 스타일(2011년 모습)로 돌아왔지만[2] 서체는 서울시 디자인 정책의 서울서체를 사용하면서 디자인은 A4용지 스타일에서 완전히 탈피한 모습이다…

…금호터널 건설 이전에 약수터가 있었다는 데서 유래했다. 법정동 '신당동'에 속해있지만 이 일대가 약수동이라고 불려왔고, 실제로 1955~1970년까지 이 일대에 '약수동'이라는 행정동이 있었다가 법정동에 맞추어 신당3동으로 변경되었…

…호선건대입구·잠실·교대·사당 방면 당역 종착 (뚝섬에서 온 열차)2왕십리·을지로3가·시청·홍대입구 방면 당역 출발 (뚝섬 방면 출고 열차)3당역 출발 (건대입구 방면 출고 열차)4용답·신답·용두·신설동 방면[4] 당역 종착 (건대입구에서 온 열차)쌍섬식 승강장 구조이다…

…역명은 지명에서 유래하였다. 일대는 조선시대에는 양주군 별비면과 내동면 지역으로 1914년 행정구역 개편 때 별비면과 내동면에서 한 글자씩을 따서 별내(別內)라 부르게 되었다.강원철도 공식 소개 문구경춘 쾌속선 HG05번, 경춘 완행선 HL52번…

…동두천으로 바뀌게 되었다. 그러나 실제 역사 위치가 새롭게 형성된 동두천 시가지와 거리가 멀고 새롭게 생긴 어수동역이 이용률이 증가하면서 1983년 어수동역에게 동두천역 이름을 양보하고 동안역으로 명칭을 변경한다. 이후 2006년 12월 동두천역이 경원선 완행의 종착…

…현재 보령 문화의전당 및 CGV 보령점 자리에 1홈 4선식, 중앙에 플랫폼이 있고 양 쪽으로 선로 두 개가 있는 구조로 있었다.1914년의 부군면 통폐합으로 보령의 중심지가 주포(보령리)에서 대천으로 옮겨오면서, 이 역은 장항선 개통 당시부터 주요 역 중…

…는 거리. 지구 둘레의 1/4, 미국이나 중국을 두 번 횡단하는 거리이기도 하다.역의 외관은 지구 반대편에 있는 기점역인 모스크바 야로슬라브스키 역과 비슷한 모양의 17세기 러시아풍으로 지어졌으며, 역 내부 대합실 천장에는 블라디보스토크와 모스크바의 이런저런 상징들이 그려져 있다. 러시아…

…요청했기 때문이다. 평시에 이 역을 지나가다 보면 진짜 수요가 없어서 뭐 하러 저렇게 승강장 폭을 넓혀서 지었는가 싶은 생각이 든다. 하지만 주말에는 수요가 아주 그냥 죽여준다.특히 4~6시경 귀가하는 평촌신도시, 산본신도시, 안산시 주민들…

…이라는 이름이 붙었다. 온양온천이 유명한 것도 있지만, 철도가 들어올 때 이곳이 '온양의 중심'은 아니었기 때문이다. 원래 온양군의 중심지는 현재의 온양6동 지역이다. 온양온천역이 위치한 온양2동은 조선시대 온양행궁 인근의 지역으로(온궁…

…입점하게 되었다.최근 무임승차 방지를 위해 5호선 측 개찰구 위치를 조정하였다. 위치 변경 전에는 양 승강장으로 직접 통하는 엘리베이터가 개찰구 앞에 있었고, 엘리베이터를 타고 내려가면 간이 개집표기만 설치되어 있어 무임승차에 최적인 환경이었지만…

…하지 않고, 양산역까지 운행했다가 회송하는 열차도 있다.2008년 1월 9일까지는 2호선의 모든 열차가 이 역에 시종착하였기 때문에 양산 시민들은 싫든 좋든 도시철도를 타려면 호포역까지 올 수밖에 없었다. 실제로 호포역은…

…4, 5, 6번(북쪽) 출구 쪽으로 비운임구역이 양분되며, 7호선 대합실의 경우 개집표소가 한 곳이다.내선순환 방향 신도림행 열차를(신도림 종착)을 탄 경우에 문래역 이후 당산 등지로 가는 경우 이 역에서 다음 열차로 갈아타는 것이 낫다. 신도림역에서 갈아타는 경우…

…한이 남연백군으로 바꿨다. 1952년 연안군으로 복귀되었다. 승강장은 1면 4선으로 북쪽으로 선로를 건너 역사와 연결되는데, 직사각형 모양의 광장으로 되어 있다. 역 북쪽으로 시가지가 전개되어 있고 남쪽은 거의 논밭이다.2. 승강장 [편집] 2.1. 경의고속선 [편집…

…부발 ~ 여주 구간의 경강선과 부발 ~ 충주 ~ 문경 구간의 중부내륙선이 여기서 갈라진다.[1] 중부내륙선 KTX의 최초 개통일인 2021년 12월 31일부터 판교역으로 임시 연장을 한 2023년 12월 28일 이전까지는 이 역이 시·종착역이었다.수도권 전철 경강선 일부 열차들은…

…이라 되어 있는 부분만 붙어 있고 그 양 옆으로는 비어 있다.8호선 쪽 엘리베이터는 개찰구 바깥쪽에서 승강장으로 바로 연결되는 관계로 승강장에서 엘리베이터 옆 게이트에 교통카드를 반드시 태그해야 한다.8호선 가락시장역과 5호선 방이역 사이에 연결선로가 있…

…양재역 등)에 들어갈 수 있지만, 지하철로 강남에 가려면 사당역을 거치는 긴 경로를 타야 하기 때문이다. 더구나 테헤란로, 봉은사로, 신반포로 쪽은 한 번만 갈아타면 되지만, 문제는 양재동으로 가려면 교대역에서 또 한 번의 환승을 더 해야 한다는 것이다. 양재역 쪽도 매우…

…중앙 완행선공덕·홍대입구·디지털미디어시티·문산 방면2용산·이촌·왕십리·용문 방면2.2. 서울 지하철 6호선 [편집] 공덕 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 삼각지상 서울 지하철 6호선공덕·합정·월드컵경기장·응암 방면하삼각지·이태원·약수·신내 방면3. 인접 정차역 [편집] 경의·중앙 완행선개성 방면공　덕…

…지하철 9호선인천공항2터미널 방면김포공항← 2.5 km공항쾌속空港快速풍양조 방면가　양2.7 km →김포양촌 방면김포공항← 2.5 km쾌속快速풍양조 방면가　양2.7 km →양촌 방면신방화← 0.9 km각역정차各驛停車풍양…