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…지었는가 싶은 생각이 든다.[1] 하지만 주말이나 소풍시즌에 서울대공원, 서울랜드 등으로 놀러가는 수요도 무시 못하는데 그 때만 되면 통근시간대를 방불케 하는 엄청난 수요를 보여준다. 이 때문에 일각에서는 이 역을 경마공원역과 함께 아예 임시승강장으로 격하해 평일에…

…을 제외하고 최초로 한자를 병기하지 않은 순우리말로 적은 역명이다. 비슷한 시기에 개통한 부산 도시철도 1호선 두실역이나 일제강점기에 개통된 수인선 고잔역 등도 순우리말이지만 모두 한자 표기가 있는 지명이다. 간체자 표기는 과거 뚝섬의 한자 표기를 살려 纛島…

…개요1. 개요 [편집] 우렁차게 토하는 기적 소리에 / 남대문을 등지고 떠나 나가서빨리 부는 바람의 형세 같으니 / 날개 가진 새라도 못 따르겠네>늙은이와 젊은이 섞여 앉았고 / 우리네와 외국인 같이 탔으나내외친소 다같이 익히 지내니 / 조그마한 딴 세상 절로 이뤘네최남선의…

…구간의 마지막 역이다. 지역 이름이 강변이라서가 아니라 말 그대로 강가에 있어서 강변역[2]으로 이름이 붙여졌으나 현재는 강변역이 소재지인 구의3동 일대를 대표하는 고유지명처럼 되었다.개통 초기만 해도 이용객이 적은 역이었다. 바로 옆인 구의…

…도 없이 독단적으로 결정·시행되었다는 것이다. 지샘병원이라는 곳은 2013년 개원한 곳으로, 부역명을 붙일 만큼 규모가 크거나 오래 되었거나 저명한 곳도 아니다. 이에 군포 시민 단체에서는 격렬하게 반대하고 있다. 인근 주민들도 어느 날 갑자기 아무…

…였다. 대표적인 예시로, 일본의 국민적 가인 와카야마 보쿠스이도 금강산을 여행한 뒤의 소감을 노래로 남겼다.착공 당시는 협궤인 1,067mm 궤간이었으나 철도계의 중진 후루카와 사카지로(古川阪次郎, 1858 ~ 1941)의 제언에 따라 표준궤로 변경된 이 철도는, 갖은…

…동소문동, 동선동, 삼선동은 모두 과거에 단일 법정동인 돈암동 관할이었으나 1963년 이들 동네들이 자잘한 법정동으로 쪼개지면서 행정구역이 저렇게 복잡하게 된 것이다. 실제로 지적도를 보면 동소문동과 동선동이 법정동 돈암동의 영역 가운데를 파먹는 특이한 형태라는 것을 알 수 있다. 즉…

…었다. 또한 봉은사역 사이의 회차선도 다음 역인 삼전역이 막차 종착역으로 운영되기 때문에 비상 종착이나 막차 이후 공차 회송 등이 아닌 이상 더 이상 쓰이지 않게 되었다.상행 방향인 김포공항역 방향으로는 급행과 일반 열차 모두 바로 다음 역인 봉은사역에 정차한다. 9호…

…는 도곡동과는 거리가 조금 있으며, 삼성동, 역삼동, 대치동 3개 동의 경계에 있다.역명은 표준 발음법에 따라 선능이 아니라 설릉으로 발음하는 것이 맞다. 그에 따라 로마자도 Seolleung, 가타카나도 ソンルン으로 되어 있다. 초기에 ソンヌン으로 잘못 표기되었다가 ソン…

…으나, 강원철도에서 나머지 구간도 운영하게 되면서 전 구간 공식 명칭이 경의·중앙 완행선으로 통일되었다. 다만 이 명칭은 매우 길기 때문에 안내에 경의·중앙선을 사용하는 경우 역시 아직 있긴 하다[4]. 일각에서는 경중선으로 더 줄이기도 한다.로마자로는 '…

…를 연계하는 관문으로 발전했던 만큼[5] 현재도 이들 지역에서 일반철도를 이용하기 위해 청주시 시내버스와 공주시 시내버스가 이 역까지 운행되고 있다.조치원에 들어오는 버스들은 대부분 조치원터미널이 아닌 역 광장 환승센터를 기점으로 삼는다.[6] 보통 경부선 연선지역…

…또는 처음부터 상행 승강장으로 들어가 그 자리에서 승하차를 모두 해결하고 바로 방향을 바꾸어 두정 방면으로 나간다. 두 경우 모두 평면교차가 발생하지만, 장항선 배차간격이 널널하기 때문에 아직 큰 문제는 없다.2020년 12월 경에 장항선 일반 승강장과 장항선 전철 승강장 사이에 일반…

…말소 되었다.2021년 1월 19일 오후 8시 30분경, 이 노선에 탔던 20대 여성이 하차하던 도중 단말기에 카드를 찍기 위해 팔을 뒷문에 집어넣었는데 운전기사가 이를 모른 채 출발한 사고가 일어났다. 해당 여성은 그대로 버스에 20m 끌려갔고 결국…

…분당선의 지상 역 중 유일하게 인접한 역이 모두 지하역이다.동북선 직통열차는 이 역에서 모두 시종착한다.4. 인접 정차역 [편집] 수인·분당선상계·청량리 방면오　리← 1.8 km각역정차各驛停車인천 방면보　정1.3 km →[1] 실제로는 민자역사가 아니다…

…바꾸려면 비용도 발생하니 그대로 신이문역으로 유지되고 있다. 그래서 신이+門("신이"라는 이름의 문)이 아닌 신+이문(새로운 이문)이다.新里門을 어떻게 발음해야 맞는지에 대해서는 이견이 많은데, 대개 [시니문녁]으로 발음한다. 신이문은 지역명인 '이문'…

…나머지 사철의 간선철도 구간의 경우 철도경찰 관할 구역이다. 그리고 군부대 인입선은 그 특성상 군사경찰 관할이다.철도경찰관은 법적으로 경찰공무원이 아니기 때문에 일반 경찰이나 해양경찰과는 달리 권총 등 무기를 휴대하지 못한다. 그리고 무기가 없는 것이 바람직한 측면도 있다…

…이고, 북부 지역(구 소래읍)은 1973년 부천군이 폐지되면서 인접한 시흥군으로 넘어간 지역이다.결국 금천구 시흥동으로 행정구역이 바뀌었다. 물론 시흥동에 있는 역이므로 시흥역은 틀린 게 아니었지만, 시흥시에 있는 줄 아는 사람이 간혹 잘못 오는 경우가 많았다…

…옥수) 경유하여 가는 전철이 있었다. 아침 1대에 한해 창동역발 열차도 있었다. 2005년 12월 16일에 수도권 전철 중앙선 회기~덕소 구간이 신설되면서 운행계통이 성북~용산에서 덕소~용산으로 바뀌어 더 이상 외대앞역에서 중앙선을 바로 이용…

…도록 하자는 것.그래도 평일 수요가 마냥 달월역처럼 저조하지는 않다. 근처 원룸 거주 직장인 및 근처 회사 수요가 있기 때문.선바위 방향 승강장 벽면과 양 방향 중앙 기둥에 지하철체 구형 역명판[2]이 존재하는데 무려 4개(!)나 남아 있어 수도권 전철 중 가장 많다…

…개이며, 경기도 전체 31개 시군의 절반에 조금 못 미치는 11개 시군을 지나가고 있다. 둘 모두 수도권 전철, 더 나아가 대한민국 도시철도 노선 중 압도적인 1위라는 점에서 1호선의 중요성이 두드러진다.지나가는 지역들의 양뿐만 아니라 질도 중요하다. 1호…