검색

…한 확인이 필요하다. 두 역 모두 국내에 국제 경기나 행사가 있을 시 한시적으로 KTX가 운행되기도 한다.[2]2. 인천공항1터미널역 (前 인천국제공항역) [편집] 인천국제공항철도, 인천공항 자기부상철도가 정차하는 역으로 인천국제공항 제1여객터미널의 교통센터에…

…과 자연환경을 갖추고, 낮과 밤이 온도 차가 커 농산물을 재배하기 좋은 환경으로 손꼽힌다.강원철도 공식 소개 문구중앙 쾌속선 KC20번. 경기도 양평군 양동면 양동역길 19 (쌍학리) 소재.중앙 쾌속선 석불~삼산 구간에서 유일한 유인역이다. 업무위탁역으로 역무는 강원철도 서비스에 위탁…

…의 석탄산업 합리화 정책으로 정선군 일대 탄광들이 폐광되면서 만년 적자노선으로 전락했다. 2000년 11월 14일까지 비둘기호가 살아남아서 운행했다.2002년 8월 6일 ~ 7일 집중호우, 31일 루사(태풍)로 인해 아우라지역 ~ 구절리역 구간 선로노반이 유실되어…

…인 그래피티의 거리보산역은 동두천중앙역과 동두천역 사이에 자리 잡은 경원선 철도역으로 2006년 12월 5일 처음 영업을 시작하였다. 역명은 미군부대의 주둔으로 없어진 옛 지명을 따서 붙여진 이름으로, 1963년 양주군 동두천읍 보안리와 걸산리로 불리던 지역을…

…경부선 철도뿐만 아니라 경부국도와 경부고속도로가 통과하는 교통의 요충지이기도 하다. 역 앞은 진위면의 중심 지역인 하북삼거리로, 진위면과 서탄면 주민, 인근 학교 통학생, 진위산업단지 근로자들이 주로 이용한다. 역 광장에 악귀를 물리치는 나무로 알려진 회화나무가 우뚝 서있는데 역이 들어서기 훨씬…

…는 이 역이 이용객수가 가장 많다. 개통 이래 부동의 1위였던 광화문역은 가산디지털단지 일대 개발 후 단 한 번도 가산디지털단지역을 넘어선 적이 없다. 역 자체 승하차 수요(가산디지털단지 통근 수요)뿐만 아니라 인천광역시, 부천시, 광명시와 안양시, 군포시, 의왕시, 수원시, 화성시, 오산시, 평택시, 천안시 등 지역 간의…

…선의 메인역으로 과천선의 과천시 구간 중 승하차량이 가장 많다. 행정기관이 몰려있는 지역 특성상 유사시 대피용 동선으로 설계되었기 때문에, 출구가 11개나 있으며 4호선 단일역으로는 가장 많다.[2]수도권 남부에서 관악산을 등산하기 위해 오…

…← 2.9 km교외선원　릉의정부 방면삼　릉2.1 ㎞ →1. 개요2. 역 정보3. 승강장3.1. 교외선4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 교외선의 철도역. 경기도 고양시 덕양구 원당로 130(舊 성사동 539) 소재.2. 역 정보 [편집] 역명의 명칭은 당시 행정구역인 원당읍과 서삼릉(능)에서…

…에 정차할 예정이었으나, 예상보다 소요시간이 많이 걸리지 않아 급행의 필요성이 줄어들면서 급행 전용으로 쓰일 것으로 추정되었던 바깥쪽 선로는 열차가 주박하는 용도나, 작업하는 열차가 정차한 경우를 제외하면 전혀 쓰이지 않았다.그러나 경강선에…

…개요 [편집] 충청선 CC17번. 세종특별자치시 조치원읍 세종로 2688 (신안리 207-30) 소재.2. 역 정보 [편집] 1978년 5월 1일 철도청고시 제11호에 의거하여 서창선이 신설되면서 신호장으로 개업하였다.부역명을 보면 알 수 있듯, 역 주변에 홍익대학교 세종캠퍼스가…

…닫으면서 지역실정과 대표성을 감안하여 2013년 판대역이 삼산역으로 역명을 변경하게 되었다.강원철도 공식 소개 문구중앙 쾌속선 KC21번. 경기도 양평군 양동면 삼산리 산91-1 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 중앙 쾌속선 [편집] ↑ 양동ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ서원주 ↓1…

…그 점에서 차이가 있다.여기서 동암역까지의 급곡선이 심한 편이다. 400R이며 제한속도는 75km/h이다. 구한말~일제강점기 당시에 이 일대는 갯벌로서 현재의 경로가 거의 해안가에 가까웠다.이 역은 운임 구역 내에 화장실이 있다.2015년 12월…

…방향 승강장 5칸에 엘리베이터가 있다.3. 승강장 [편집] ↑송내↑ 통과송내 ↓ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ↑부평통과 ↓부평 ↓1 경인선각역정차구로·광운대·동두천 방면2쾌속당역 통과34각역정차부평·주안·인천 방면4. 인접 정차역 [편집] 경인선서울 방면송　내← 1…

…공사 당시의 가칭은 행정구역 이름을 딴 '별양역'이었으나 개통을 앞두고 과천시에 위치한 지하철역이라는 뜻으로 과천역이라고 정해졌다. 이 때문에 중심지로 가려면 정부과천청사역에서 내리라는 표지가 붙여져 있다. 다만 옛 과천현, 시흥군 과천면 시절에는 과천역 일대가 과…

…다.경인선의 3번째 스크린도어 가동역이다. 1번째는 개봉역, 2번째는 온수역이다.3. 승강장 [편집] ↑ 중동↑ 부천중동 ↓ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ↑ 부개부평 ↓부개 ↓1 경인선각역정차구로·광운대·동두천 방면2쾌속·급행부천·구로·서울 방면3쾌속·급행주안…

…오　산2.7 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 경부선 GB59번. 경기도 오산시 청학로 236 (수청동 435-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 경부선 수원~천안 2복선화와 함께 만들어진 역이다. 1995년 2복선 계획이 입안될 시기에는 계획에 없었으나[1] 지역…

…지하철로 강남에 가려면 사당역을 거치는 긴 경로를 타야 하기 때문이다. 더구나 테헤란로, 봉은사로, 신반포로 쪽은 한 번만 갈아타면 되지만, 문제는 양재동으로 가려면 교대역에서 또 한 번의 환승을 더 해야 한다는 것이다. 양재역 쪽도 매우 많은 유동인구와 수많은 거래처…

…고색 출발)2면 4선 쌍섬식 승강장이며, 대피선이 건설되어 있다. 바로 전 역인 오리역과 비슷하게 차량기지가 근처에 있어서 건설된 것으로 보인다. 통상적으로 가운데 2번, 3번 승강장을 이용하며 1번 승강장은 죽전역에서 출발하는 고색행·인…

…공원과 환승주차장으로 계획되어 시민들에게 자연속에서 편안한 휴식, 다양한 커뮤니티 활동을 할 수 있는 화합의 장을 제공할뿐 만 아니라, 빠르고 편리한 환승편의를 제공한다. 지하 1층 대합실은 기둥이 없는 첨단 아치형구조를 도입하여 실내 개방감을…

…게 많아진다. 이는 본예배가 있는 일요일보다 승객이 훨씬 많다.역 구조상 승강장으로 가는 엘리베이터를 설치하기 어려웠다. 2022년에 승강장 엘리베이터 공사를 시작했으며, 2024년 10월 승강장으로 내려가는 엘리베이터가 완공되었다.3. 승강장 [편집] 상월곡역 승강장은 개통 당시 주박을…