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…촌2.3 km →주소경기도 파주시 월롱면 영태리 642-1역 운영기관경의·중앙 완행선개업일경의·중앙 완행선2025년 3월 15일철도거리표서울 방면금　촌← 2.3 km경의본선영　태신의주 방면월　롱1.8 km →1. 개요2. 승강장2.1. 경의·중앙 완행선3. 인접 정차역…

…서울 지하철 2호선5. 인접 정차역6. 기타1. 개요 [편집] 서울 지하철 2호선 221번.[1] 서울특별시 강남구 테헤란로 지하156 (역삼동 804) 소재.2. 역 정보 [편집] 강남역-역삼역-선릉역으로 이어지는 테헤란로의 테헤란 밸리 한복판에 있는 역이다. GS 타워, 강남파이낸스센터(옛 스타타워) 등과 같이 회사들이…

…승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 야경이 아름다운 월곶포구의 관문월곶역은 2012년 수인선이 운행을 재개하며 문을 열었다. 역사는 월곶포구의 관문답게 흰 돛단배를 형상화한 독창적인 철도건축으로 손꼽힌다. 오이도-달월-월곶을 지나 인천으로 이어지는 수인선은 시흥…

…통일 후 한국의 역사로 시작한 연천역. 군사적 목적이 중요했던 역사답게 1948년 북한이 군용물자를 수송하던 화물용 승강장이 남아있다고 한다. 1958년 세워진 역사가 최근까지 개보수 공사를 통해 이용되고 있다. 역사 외벽에 증기기관차의 벽화와 또…

…과 태백의 험준한 산자락을 따라 6시간을 넘게 달려야 도착할 수 있던 곳이었다. 그러던 2017년 12월, 강릉역은 평창동계올림픽의 성공적인 개최를 위해 서울역을 1시간 54분 만에 연결하는 강릉선이 건설되면서 첨단역사로 다시 태어난다. 아득히 높은 천장…

…도가 쌍도교통에 지분을 매각하고 철수하였고 강원철도의 버스 사업 부문인 관동여객은 중국산 전기버스인 킹롱과 BYD를 도입하게 되었다.[3] 쌍도교통은 주주답게 대우버스를 주력으로 사용하며, 남서울철도 역시 강원철도와의 관계를 위해…

…임경업이 병자호란 당시 갑박산에서 고리궤짝을 주워와 현재의 가락2동 개롱근린공원 위치에서 열어보니 투구와 갑옷이 나왔다는 일화에서 유래하였다.[4]지하철 출구가 사거리와 가까이 위치하고 있지만 정작 사거리의 모든 사분면에는 걸쳐있지 않아서 사거리 사분면 중…

…개방감이 뛰어난 3층 규모의 현대식 역사로 탈바꿈하였다. 지역 중심에 자리한 역사답게 다양한 문화행사가 열린다. 때문에 양동면 일대의 대표적 농산물인 부추 축제가 매년 열리고 있다. 양동면은 맑은 물과 자연환경을 갖추고, 낮과 밤이 온도 차가 커 농산물…

…으나 재건축에 들어갔고 구 대림아파트단지 터에는 현재 래미안이 들어서 있다. 한편 인근에 경원중학교가 위치해 있어, 야구부 등 먼 거리에서 통학하는 학생들이 주로 이용하고 있다. 아파트 재건축으로 인해 잠시 수요가 주춤해졌으나 추후 입주를 시작하면서 다시 증가할 것…

…터조차 없어진 지 오래. 대장동에 위치하지만 춘포역의 역명이 1996년까지만 해도 대장역이었기 때문에 중복을 막기 위해 대정으로 지었을 가능성이 있다.3. 승강장 [편집] 3.1. 교외선 [편집] 고양 ↑乘ㅣ원릉 ↓乘 교외선상행고양 방면(직통 김포공항·소사·초지…

…천안역으로 향한다. 그래서 무궁화호 아산역 이남 구간 도착 지연 원인이 된다. 특히나 아산역에서 KTX로 갈아타는 데 환승시간이 없는 상황이 발생하기 때문에 어느 정도 시간을 여유있게 잡고 이용해야 한다.3. 승강장 [편집] ↑ 부성·성환ㅣ43ㅣㅣㅣㅣㅣ21ㅣ천안…

…교통수단으로 자리 잡았다. 동두천중앙역과 비교적 가깝게 위치하여 승강장 끝에서 동두천중앙역의 모습이 보이기도 한다.강원철도 공식 소개 문구경원선 KK03번, 의정부선 KU10번. 경기도 동두천시 평화로 2285 (지행동 424-1) 소재.동두천시 내에서 가장 수요가 많은 역이지만 동두천의 간선철도역 동두천역에…

…경부선 전철 개통 후에도 오산시의 중앙역답게 일반열차 정차는 유지되어 경부본선에 하루 상행 5회, 하행 5회 정차한다.경부선 쾌속, 통근쾌속 모두 이 역에 정차한다. 2013년부터 2018년 6월까지 운행했던 용산 - 천안 주말 급행열차는 이 역을 통과하였다…

…이용하려면 반드시 승강장을 횡단해야 하거나 게이트 밖으로 나가서 1, 2번 출구 연결통로에 있는 대청타워나 7, 8번 출구 연결통로에 있는 SH공사로 가서 공중화장실을 찾아야 된다. 승강장 횡단을 원하는 사람들을 위해서 특정 개찰구를 열어 놓았…

…산본신도시, 안산시 주민들과 소래포구·오이도 방문객이 열차 안에 가득 찬 상태에서 경마공원역에 정차한다면 헬게이트가 열린다. 그래도 대공원역은 평일에도 사람이 근근이 있기라도 하지, 직거래장터(바로마켓)와 경마가 시행되지 않는 월, 목요일은 정말 남태령역 못지않게 황량할…

…한량 한량 분리해서 강삭철도(인클라인)로 오르내렸다. 그러다가 박정희 정권 들어서 스위치백이 포함된 우회로인 "황지본선"을 개설했다. 이 우회로는 강삭철도보다는 나았지만 여전히 표정속도와 선로용량이 나빴다.게다가 한창 경제개발할 때에 지어진 터라 터널에 금이 가고…

…철도차량 생산부문을 거쳐서 현재의 현대로템으로 이어졌다가 2005년 공장을 폐쇄하고 해당 부지에는 현대자동차그룹의 의왕연구소가 들어서 있다. 물론 현대로템이 현대자동차그룹의 계열사기 때문에 현대로템의 본사는 이곳에 있으며 현대로템의 일부 연구부서가 이곳에 자리잡고…

…운송그룹이 현재의 성수동 KD 타워 준공 전 본사로 사용하기도 했다.4. 승강장 [편집] 4.1. 서울 지하철 2호선 [편집] 건대입구 ↑내ㅣㅣ외↓ 강변외 서울 지하철 2호선건대입구·성수·왕십리·시청 방면내잠실·교대·사당·신도림 방면5. 인접 정차역 [편집] …

…용신역은 가칭이었을 뿐 역명으로 쓰인 적이 없다.[2] 김유정역은 당시에는 소재지의 지명을 따와 신남역이었으며 2004년에 현재의 이름으로 바뀌었다.[3] 당시 대한민국 국회의원 선거구 기준 안산시 갑 지역에 해당되었던 곳이다. 참고로 을 지역은 현재의 단원구…

…들어선 역사답게 이용객이 특히 많다. 역명이 유래한 지명은 조선시대 환관들이 살던 곳으로 주민들에게 어진 덕을 베풀었다 하여 ‘인덕(仁德)’이라 불리다가 관리들의 숙식처였던 원이 설치되면서 인덕원이라 불리게 되었다고 한다. 인덕원역 5번 출구 인근에…