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…시장 - 신사래.조양빌라.형제빌라 - 가납사거리 - 양주테크노시티 - 능안말 - 방성5리 - (→ 방성리 → 한국전력공사 → 백석농협 → 꿈나무도서관.백석고교 →/← 백석우체국 ← 모랫말 ← 세아1차아파트 ← 복지리 ← 조은빌라 ← 백석중학교 ←) - 동화세아아파트2. 개요 [편집] 연천, 전곡과 광적…

…도장초등학교 앞은 선로 경사가 심해 승강장이 들어서기 부적절하다는 철도청의 주장이 수용되어 현재의 위치로 옮겼다. 현 수리산역 자리는 도장초등학교 입구와는 200여 미터 밖에 안 떨어져 있다.유인 창구가 없는 역이다. 승차권은 발매기에서 사야 한다…

…에 혼동될 여지가 없다.[5] 서울교통공사 4000호대 VVVF 전동차는 월곶역이 아닌 시흥철도차량정비단에서 회차한다. 다만 일부시간대에는 남서울철도 열차도 시흥철도차량정비단에서 회차할때도 있다.[회차] 수인·분당선 오이도행 열차와 과천안산선 오이도행 열차가 서로…

…한편 오이도역은 과천안산선 자체의 종점인 특성상 오른쪽 문이 열릴 확률과 왼쪽 문이 열릴 확률이 5:5이므로 제외된다. 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키 @title@ 문서의 r@version@ 판, @paragraph@번 문단에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는…

…충분히 운영이 가능해져 대피선 설치 계획은 없어지고 남는 대피선 부지에 엘리베이터를 설치했다. 엘리베이터 옆에 타임아웃 반월점이 위치해 있었지만 영업을 안 하더니 폐업 후 철거하여 아무것도 없다.3. 승강장 [편집] ↑ 대야미1ㅣㅣ2상록수 ↓1 과천안산선상록수·중앙…

…ㅣㅣㅣ12ㅣㅣ34ㅣㅣㅣㅣ↓ 군산1·2장항선보통홍성·천안·용산 방면3·4군산·익산 방면3. 인접 정차역 [편집] 장항선용산 방면서　천← 4.8 km<:>보통普通익산 방면군　산7.0 km →[1] 서천-장항간 농어촌버스의 일부가 경유를 하는데…

…역 정보 [편집] 기획재정부에서 2015년 8월 17일 최종적으로 발표한 신안산선 노선에 포함된 역이다. 이전 계획에서는 중앙역이 종착역이었다. 안산시와 한양대학교 ERICA측에서는 이곳까지 연장되어야 한다고 주장했고, 결국 최종 발표한 신안산선 노선의 종착역이 되었…

…주고 있는 셈.3. 승강장 [편집] ↑ 쌍용리│21│청령포 ↓1■ 태백선사북·태백·동백산·동해 방면2쌍용리·제천 방면4. 인접 정차역 [편집] ■ 태백선제천 방면쌍용리← 7.6 ㎞보통普通동해 방면청령포5.7 km →[1] 이런식의 작명법은 홍주의 '홍'과 결성의…

…를 사용하는 열차가 하나도 없었기 때문에, 열차에는 수원행 롤지 앞에 병점이라고 쓰여 있는 플라스틱 행선판을 놓았다. 당시 열차에는 수원이라고 쓰여 있는데 병점행이라 하니 이로 인한 혼선이 매우 심했다. 남서울철도(당시 강원철도) 관할 역사 및…

…가 하나 보인다. 인천 지하철 1호선 인천시청역과 연결되는 차량 반입용 연결선로이다.2017년 7월 7일부터 운행되는 동인천 ~ 서울 간 급행 열차는 이 역을 통과한다.동암이라는 역명은 인천시청 홈페이지에 따르면 옛날에 인근 주안산, 만월산에서 구리를 캐는 광…

…유명신탄리역은 1942년 12월 1일 보통역으로 영업을 개시, 1945년 남북 분단으로 북한소속으로 변경되었던 역으로 다시 영업을 시작한 것은 전쟁 이후 1955년 7월 1일이다. 현재의 역사는 1961년 12월 30일 신축된 것으로 차양과 수직의 긴 창…

…은 공장이 들어선 산업단지 뿐이다. 상점으로는 3㎞ 떨어진 도암농협과 3.4㎞ 떨어진 CU 이천신둔점이 있다.역사를 황무로 인근에 만들었을 경우 접근성과 이용률을 조금이나마 올릴 수 있었다는 아쉬움을 표하는 의견도 존재한다.2020년 들어서 주변 역세권 개발…

…시장 주변)으로 이동하는 것이 더 낫다.4. 승강장 [편집] ↑ 추전│21│문곡 ↓1■ 태백선하행동백산·도계·동해 방면2상행민둥산·영월·제천 방면5. 인접 정차역 [편집] 레일크루즈 해랑 정차역■ 태백선청량리 방면고　한← 15.0 ㎞[특급] 태백산[特急] 太白山강릉 방면동백산8.3 km →…

…전용 광역전철을 운영한 적도 있으나 현재는 운영하지 않는다. 2013/14년 시즌에는 아예 주말에 청춘 한 편성을 전세 내서 동인천역에서 백양리역까지 운행했다. 2014/15년 시즌에는 왕복 평일 10회, 토요일 28회, 일요일 24회 정차하기도 했다.2.1. 구 역사…

…← 9.8 km<:>장항선 특별쾌속特別快速홍성 방면예　산20.4 km →장항선 준쾌속은 홍성역 이남부터 대천까지 모든 역에 정차한다.[1] 전신인 충남선 개업일은 1922년 6월 1일[2] 4번 승강장이 없다고 가정하면 신도림역과 구조가 똑같아진다.

…31일 보통역으로 영업을 개시하였다. 당시 역사는 163.65㎡ 규모에 70.3㎡ 부대 건물을 갖춘 철근콘크리트 슬라브 지붕의 선상 2층 역사였으며 이후 1999년 2월 27일 현재의 역사로 이전하였다. 부천시의 중심 상권과 주거지가 인접하여 접근성이 뛰어나다…

…272 (고암리)충남지사 천안출장소: 충청남도 천안시 동남구 대흥로 239 (대흥동 57-1)* 충북지사 본부: 충청북도 제천시 의림대로 1 (영천동)[5]충북지사 충주출장소: 충청북도 충주시 충원대로 539 (봉방동)[6]3. 특징 [편집] 서해철도 연선은 부촌, 또는 좋은 학군이라는 이미지가 있어 인구를 끌어들이는 요소로 작용하고…

…잡았다.구 철도청 진입음[17]을 현재까지도 애용하고 있다. 2020년대에 들어서도 신설되는 남서울철도 노선들에도 쓰인다. 중장년층들은 익숙하다는 평이 많으나 10대 - 30대는 타 철도회사에 비해 많이 촌스럽다는 의견이 다수다.6. 기타 …

…㎞각역정차各驛停車오이도 방면고　잔1.4 ㎞ →안산선 준쾌속은 산본역 이북부터 당고개역까지 모든 역에 정차한다.<tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 수인·분당선청량리 방면이　동← 1.5 ㎞각역정차各驛停車…

…된 것이다. 하지만 3기 계획 때 환승역을 동인천역에게 넘겼다.3. 승강장 [편집] ↑ 제물포↑ 통과제물포 ↓ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ- ↑ 동인천통과 ↓동인천 ↓1 경인선완행부천·광운대·연천 방면2쾌속당역 통과34완행동인천·인천 방면-미사용 승강장-2018년 2월 기준…