검색

…새로 짓기로 결정하였으며, 기존 여주원주선은 경강선의 일부로 합병되었다. 여주원주선은 화물 위주로 운영되고 있으며, 여주역과 서원주역을 왔다갔다 하는 여객열차가 2시간 간격으로 다니고 있다. 강원철도도 버린 문막읍인 만큼 남서울철도가…

…개요 [편집] 여주원주선의 철도역. 강원도 원주시 문막읍 동화리 363-4에 소재한다.2. 역 정보 [편집] 주변에 동화산업단지가 존재하며, 이 역도 철저히 화물 위주로 굴러간다.2020년 기존 여주원주선과 별개로 문막산업단지로 돌아서 거쳐가는 단선전철인 '여주원주선'을 새로 짓기로 결정…

…철도거리표제천 방면태　백← 3.0 ㎞태백본선문　곡백산 방면백　산5.7 km →기점태백본선태백삼각선태백선분기동백산 방면동백산1.3 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 태백선의 철도역. 강원도 태백시 상장로 61 (황지동 180번지) 소재.2…

…의 개업일.[3] 애초에 태백선 부분으로는 승강장도 설치되어있지 않다.[4] 충분히 수요가 있을 수도 있음에도 태백시내에서 백산, 철암 방면 철도선을 운행하지 않는 이유는 1, 4번 버스로 충분하다는 판단 때문이다.[5] 1983년 12월 23일에 동백산역과…

…개요 [편집] 경원본선의 철도역. 함경남도 안변군 신고산면 삼방리 소재.2. 역 정보 [편집] 삼방이라는 지명은 고려시대에도 수도권에서 추가령 구조곡을 따라가다가 나오는 중요한 교통의 요지인 이곳에 삼방관이라는 3개의 관문을 설치한데서 유래한다.원래 이곳이 삼방리…

…역 정보 [편집] 1944년 2월 11일 무배치간이역 등급의 후진역으로 개업, 1967년 9월 1일 을종승차권대매소로 지정되었다.1992년 6월 22일 한 차례 폐지되었고[2] 2001년 7월 1일 무인역으로 영업을 재개하였다.[3]2003년…

…개요 [편집] 동해본선의 철도역. 경상북도 울진군 북면 부구리 420-15 소재.2. 역 정보 [편집] 근처에 한울 원자력 본부와 덕구온천이 있다. 원자력 본부의 직원 수요와 덕구온천의 관광객 유치를 통해 수요를 낼 수 있을 것으로 보인다. 배후 인구도 약 7천 5백명으로 울진에서 두 번…

…개요2. 역 정보3. 승강장3.1. 경원본선4. 인접 정차역5. 기타1. 개요 [편집] 경원본선의 철도역. 함경남도 안변군 신고산면 신대리 소재.2. 역 정보 [편집] 신북청역이나 신의주역처럼 역명을 명명했으며, 경원본선 철도를 부설하면서 기존의 구읍리 지역을 고산이라 부르던 것…

…의 주도로 채굴을 재개하면서 석항역의 화물철도 기능 복구가 기대된다.2.1. 현재 [편집] 2013년경부터 역전에 구특전 객차를 활용한 펜션이 영업 중이다.산솔면 일대에서 출생한 사람들 또는 그 지역 거주자들이 읍내(영월읍 하송리)로 오갈 때 들르는 경우가 많다…

…개요 [편집] 한국전쟁 직후 태백선 보통역으로 출발1일 시멘트 5천톤, 백운석 5백톤 수송쌍용리역은 1953년 10월 태백선의 보통역으로 영업을 개시하였다. 같은 해 옛 쌍용리역사가 신축 준공되었으며 1972년 여객수의 감소로 무배치간이역으로 격하되었다가 1986…

…간이역)에서 무배치간이역으로 격하되었다. 또한 1명 근무지정역에서 해제되었다.3. 역 및 승강장 [편집] ↑ 분천ㅣ12ㅣ임기 ↓1 영동본선하행분천·양원·철암 방면2상행춘양·봉화·영주 방면4. 인접 정차역 [편집] <rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 영동본선영주 방면임　기← 5…

…1963년 배치간이역으로 격하되었던 경강역은 1980년 다시 보통역으로 승격, 2010년 경춘선 복선전철화로 백양리로 이전하여 오늘에 이르게 되었다. 이를 맞아 새롭게 굴봉산역으로 다시 한번 이름을 바꾸게 되었는데, 실제 역사가 산을 관통하는 터널…

…은 이용객의 이동 동선을 최소화할 수 있도록 지하 2층으로 구성되어 있다.역사 지상부는 공원과 환승주차장으로 계획되어 시민들에게 자연속에서 편안한 휴식, 다양한 커뮤니티 활동을 할 수 있는 화합의 장을 제공할뿐 만 아니라, 빠르고 편리…

…태　백15.0 km →제천 방면사　북← 4.6 ㎞보통普通동해 방면추　전9.0 km →[1] 고한선으로서의 개업일. 1973년 10월 16일자로 태백본선에 편입.[2] E-Train이 레이디버드로 운행하던 시절에 주로 투입되었다.[3] 나머지 한 곳은 사북역

…옛 역사 철거 당시 많은 아쉬움을 남기기도 하였다.강원철도 공식 소개 문구경의·중앙선 KJ61번. 경기도 양평군 양서면 신원역길 7 (신원리 480-29)소재.역명때문에 신원파악킬러반제곱부스터 동상이 있다. 하지만 바퀴벌레는 이용객의 혐오감 조성 우려로 생략되어있다.2…

…충남선 개업일은 1922년 6월 1일[2] 기존 역사의 주소는 충청남도 서천군 서천읍 서문로 38 (군사리 55-6)이다.[3] 구 역사는 서천군청 신청사가 들어설 예정이여서 2019년 3월에 철거되었다. 2009년 9월부터 2017년 6월까지 서천군맑은물사업소가…

…개요 [편집] 복복선화와 함께 기지개원덕역은 1940년 4월 배치간이역으로 처음 영업을 개시, 1965년 보통역으로 승격하였다. 옛 역사는 부대건물을 갖춘 111.6m 규모의 벽돌조 슬레이트 단층역사였는데, 2008년 9월부터 중앙선 복복선전철화 사업에 따라 여객열차가 통과하…

…개요 [편집] 수인·분당선 SB24번. 경기도 성남시 수정구 성남대로 지하1229 (수진동 4808) 소재.2. 역 정보 [편집] 행정동 이름이 태평하게 지내는걸 기원한다는 데에서 유래된 태평동에 위치해 있어서 태평역인데 역사 주소지는 수진동으로 되어 있다. 성남대로와 수정로가 만나는 교통의 요지에 있어서…

…호선 직통 주소경기도 과천시 갈현동 333-3역 운영기관과천선개업일과천선2026년 12월 10일철도거리표남태령 방면정부과천청사← 1.9 ㎞과천선과천정보단지금정 방면인덕원1.1 ㎞ →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 과천안산선 GA40번…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 지하철 2호선 207번.[1] 서울특별시 성동구 왕십리로 지하374 (하왕십리동 946-14) 소재.2. 역 정보 [편집] 역명은 상왕십리역이지만, 실제로는 하왕십리동에 있다. 왜냐하면 위 지도와 같이 왕십리역의 위(북쪽)에 있다고 역명을 상왕십리로 결정했기 때문이다. 왕십리역은 행당동에…