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…삼척 간 연장개통으로 본격적인 영업을 시작하였다. 그러나 삼척, 동해, 강릉 간 버스가 정기 운행되면서 열차여객이 감소하자 1991년 여객수송을 중단, 화물운송에 집중하게 된다. 삼척해변역의 역사도 이와 비슷하다. 삼척해변역은 삼척역과 함께 1944년 2월 11일…

…개요 [편집] 동해본선의 철도역. 강원도 강릉시 옥계면 동해대로 291-14 (주수리) 소재.본래 화물을 위해 설치된 역이나, 현재는 화물취급이 중단되어 여객전용역이 되었으며, 이로 인해 무인화 되었다.2. 역 및 승강장 [편집] ↑ 망상해수욕장ㅣ12ㅣ정동진 ↓1■ 동해선상행…

…하던 역이자 2001년 비둘기호가 마지막으로 운행되었던 역이었다. 1997년 간이역 격하에 이어 2002년 태풍 피해로 열차 운행이 잠시 중단되었다가 재개되었는데 결국 2004년 여객 취급이 중지되게 되었다. 오늘날 구절리역은 여객열차 대신 레일바이크가 운영되고 있…

…상 운전취급상 중요한 역으로 꼽힌다. 그러니 이 역이 날아가면 6.25 전쟁 당시에 청도터널이 막힌 것과 비슷한 효과를 가져오는 수가 있는 것.[1]그러다 보니 어째 승강장만 번듯하고 역사의 크기는 생각보다 상당히 작은 편이다.이 역은 경원선 강원도 구…

…에 따라 문암·송암역으로 개칭되었다.2. 승강장 [편집] 2.1. 동해선 [편집] ↑ 아야진 1ㅣㅣ2죽왕↓1■ 동해선상행아야진·속초 방면2하행간성·외금강·고성장전·통천 방면3. 인접 정차역 [편집] ■ 동해선속초 방면아야진← 3.5 km보통普通통천 방면죽　왕3.0 ㎞ →

…과 함께 궁서체로 새겨진 한글 역명판이 특히 아름답기로 유명하다. 또한 역사 광장에는 김삿갓 동상이 세워져 있어 영월의 유명 관광지, 김삿갓 계곡과 김삿갓 문학관 등을 대표하고 있다.강원철도 공식 소개 문구태백본선과 폐지된 정양 지선의 철도역. 강원도 영월군 영월읍 영월로 2106 (덕포리 507…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 1922년 선장역이란 이름으로 출발도고온천역은 1922년 현재의 도고면 신언리 일대에 장항선의 선장역이란 이름으로 처음 영업을 개시하였다. 1967년 323.25㎡ 규모의 철근콘크리트 슬라브 단층의 옛 역사를 준공한 후 1972년 도고온천역으로 역명…

…통한다. 당초 6호선 공사를 할 때 가칭 역명은 석관역 혹은 석관사거리역이었다. 1990년대 중반에 만들어진 다이어리를 보면 이렇게 나와 있다.날개 역명판 하단의 로마자 표기 부분을 자세히 보면 유난히 D만 튀어보이는데, 그 이유는 개통 당시엔 로마자 표기가 'Tolgoji…

…편집] 일상과 휴식, 자연을 담은 오남역진접선의 중간 역사인 오남역은 이용객의 이동 동선을 최소화할 수 있도록 지하 2층으로 구성되어 있다.역사 지상부는 공원과 환승주차장으로 계획되어 시민들에게 자연속에서 편안한 휴식, 다양한 커뮤니티 활동을…

…산← 1.8 km장항선JH14대천 방면배　방3.1 km →주소충청남도 아산시 탕정면 한들물빛6로 11 (매곡리 1606)역 운영기관장항선개업일장항선(전철)2021년 10월 30일철도거리표천안 방면아　산← 1.8 km 장항선봉　명익산 방면배　방3.1 km →1…

…천이 합류하는 곳석포역은 1956년 영동선 보통역으로 영업을 개시, 1957년에 역사가 신축되었으며 1971년 영풍제련소 전용선이 신설되며 지역의 산업발전에 중요한 거점으로 역할 해왔다. 기와단층의 작은 역사였지만 수입은 군청소재지인 봉화역을 크게 앞질렀…

…한 경원선 기차역으로 2006년 12월 15일 영업을 개시하였다. 2006년 의정부-소요산 간 경원선 복복선화 사업에 따라 새롭게 신설된 역으로 당초 계획에 없었으나 1999년 의정부시의 요청으로 역사 건립을 시작하였다. 역사 건립 과정에서 허가 문제로 공사가 중단되는…

…승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 등록문화재가 된 장항선의 어르신청소역은 장항선에 유일하게 남겨진 간이역으로 1929년 역원배치간이역으로 처음 영업을 개시, 1958년 보통역으로 승격하였다. 장항선 복선화가 완료되면 이제 오랜 세월 동안 열차를 맞이해오던 역사의 업무도…

…지하499 (거여동 20-14) 소재.2. 역 정보 [편집] 안내도에서는 반영되지 않았으나 4번 출입구는 다른 전철역 출구와는 다르게 한 개의 번호를 가진 출입구임에도 중간에 두 갈래로 갈라지는 특징이 있다. 원래는 한 방향 출입구였으나 2009년에서 2010년 사이에 공사…

…역 정보 [편집] 역명의 명칭은 당시 행정구역인 원당읍과 서삼릉(능)에서 따왔다고 전해진다.[1] #1961년 배치간이역으로 개업하였으며, 3년 뒤 보통역으로 승격되었다.1977년 5월 16일부로 수소화물 취급이 중단되었고, 1984년 3월 1일부로 무배치간이역으로 격하…

…선의 경계역이자, 세종특별자치시 BRT의 유성구 방면 기점이다. 세종특별자치시 금남면과 대전광역시 유성구의 경계에 인접해 있는 역이어서, 세종방면의 BRT 환승 거점으로 이용되는 역이다. 또한 세종선의 기점으로 설정되었는데, 대전 1호선과 그대로 직통운행하여 청주공항역까지 간다.2. 역 정보…

…이레일이 운영하고 있다.처음에는 모노레일로 계획되었으나, 100km 구간을 모노레일로 운행하기에는 무리가 있어 표준궤 중형 중전철로 지어졌다. 제주순환선의 모든 차량이 4량 1편성으로 운행중이지만, 제주순환선의 모든 역 승강장은 6량 대응…

…다. 역사는 독특한 색채 구성이 인상적인데, 웅천의 바닷길과 부서지는 파도를 표현한 연결통로와 검게 빛나는 남포오석의 고향을 상징하는 석재 마감재가 방문객을 반긴다.쌍도교통 공식 소개 문구장항선의 철도역. 충청남도 보령시 웅천읍 장터2길 9-22 (대창리 465-10) 소재.2…

…방면부　발← 8.3 km경강선GK39강천 방면여　주5.4 km →주소경기도 여주시 세종대왕면 양화로 877 (신지리 275)역 운영기관경강선개업일경강선2016년 9월 24일철도거리표월곶 방면부　발← 8.3 km경강선여　주강릉 방면여　주5.4 km →1…

…을 경계로 양국의 국경이 갈린다.2. 역사 [편집] 6.25 전쟁 중이던 1951년에 건설했다.[3] 처음에는 철교가 아닌 간이형 목조교였다가 러시아와 북한 간 협의를 통해 여러 번 현대화를 통해서 철교로 현대화되었다. 철로가 놓인 후 북러간 교역이…