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…쾌속快速천안 방면종로5가0.8 ㎞ →동두천 방면동묘앞← 0.6 ㎞각역정차各驛停車인천·동탄·천안 방면종로5가0.8 ㎞ →[1] 「서울 2기지하철 환승거리 짧아진다」, 동아일보, 1998-06-25[2] 「1호선 동묘앞역 환승역 만든다 .. 2호선엔 동마장사거리역」…

…차량기지노선 제원노선연장9.1 km궤간1,435mm선로구성복선급전방식단상 교류 25,000V 60Hz 가공전차선신호방식ATS-P최고속도110km/h1. 개요1. 개요 [편집] 청량리역과 서울역 잇는 노선.경원선과 경부선 전차선이 서울 지하철 1호선을 통해 직결하듯 열차선간의 직결을…

…← 4.9 km치악산선KC25제천 방면반　곡9.3 km →◀ 중앙 쾌속선 직통주소강원도 원주시 평원로 158 (학성동 357-18)역 운영기관치악산선개업일치악산선1940년 4월 1일[1]철도거리표만종 방면만　종← 4.9 km치악산선원　주봉양 방면유　교5.9 km →1…

…경인선 운전간이역으로 영업을 시작하였다. 역사는 지상 2층 구조로 역명이 유래한 지명은 1914년 행정구역 개편 당시 장천리와 독각리 일부를 떼어 새 마을을 만들면서 주위에 복숭아밭이 많다 하여 도산정이라 이름 붙인 것에서 유래하였다. 광복 후 일본식…

…천안 방면신례원← 4.5 km장항 쾌속선(삼성왕십리라인)JM23대천 방면삽　교7.8 km →◀ 경부본선 경유경의 쾌속선직통◀ 삼성왕십리라인 경유의정부선 직통천안 방면신례원← 4.5 km장항선JH21대천 방면삽　교7.8 km →주소충청남도 예산군 예산읍 역전로 83 (산성리…

…3.5 km별내선암사역사공원의정부 방면암　사1.1 km →1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보4. 승강장4.1. 별내선1. 개요 [편집] 별내선 KB09번. 서울특별시 강동구 아리수로27길 2 (암사동 378) 소재. 2. 역 정보 [편집] 별내선 제안 당시에는 선사사거리에 역을 두는…

…本線｜Gyeongui Main Line노선 정보분류간선기점서울역회사경계평산역종점신의주역역 수80개업일1905년 11월 5일소유자강원철도대동철도운영자노선 제원노선연장485.7km궤간1,435mm선로구성복복선[1], 복선[2]급전방식단상 교류 25,000V 60Hz…

…서울 지하철 3호선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1985년 곡선 선로 위 간이역으로 출발한강의 남북을 잇는 분주한 환승역옥수역은 1985년 10월 18일 경원선의 배치간이역으로 3호선 지하철이 개통되면서 환승역으로 동시 개통되었다. 처음 역사 설립 당시에는 곡선…

…처음 영업을 시작하였다. 이후 1985년 서울 지하철 4호선이 개통하면서 환승역이 되었는데, 당시 역사는 307㎡ 규모의 철근콘크리트조 슬라브 지하 1층 건물이었다. 이후 1994년 1일 무배치간이역으로 격하되어 을종승차권대매소로 지정, 오늘에 이르고 있다…

…경기도 의정부시 평화로 363 (호원동 50-5) 소재.2. 승강장 [편집] ↑ 의정부ㅣㅣ1ㅣㅣ2망월사 ↓1 경원선의정부·양주·동두천 방면2창동·광운대·청량리 방면(직통 용산·구로·인천 방면)3. 인접 정차역 [편집] 경원선동두천 방면의정부← 1.6 km각역정차各驛停車인천·동탄 방면…

…인입선이 전철화가 안 되어서 여기에서 기교체를 진행한다.1년 수입이 불과 100만원이면서 매년 6억 6,900만 원씩 적자를 보는 비효율적인 역이라는 보도가 있었다. 이 당시에 쌍용리역과 더불어 비효율의 상징이라고 낙인찍혔다.그러나 사실 위에서…

…도 운영하게 되면서 전 구간 공식 명칭이 경의·중앙 완행선으로 통일되었다. 다만 이 명칭은 매우 길기 때문에 안내에 경의·중앙선을 사용하는 경우 역시 아직 있긴 하다[4]. 일각에서는 경중선으로 더 줄이기도 한다.로마자로는 'Gyeongui-Jungang Line Local Service'…

…다.인천 지하철 2호선 5번, 6번 출구 쪽에 비접촉식 게이트가 시범 운영 중이다.2.3. 환승 [편집] 환승 난이도는 가는 방향만 잘 아면 쉬운 편이다. 동선이 가산디지털단지역과 비슷하다.고저차 때문에 에스컬레이터나 계단을 여러 번 타야 하지만, 동선은 단순하다…

…권 전철 5호선 전 구간에서 가장 긴 2.1km이다.4. 인접 정차역 [편집] 하남선방화 방면미　사← 2.1 km<:>각역정차各驛停車팔당 방면하남시청1.3 km →[1] 실제로 풍산지구의 주소는 풍산동이 아닌 덕풍동이다. 다만 일반적으로…

…소재지의 오랜 숙원, 경춘선1939년 오랫동안 춘천 지역민의 숙원이었던 경춘선 열차가 달리기 시작한다. 1920년대 당시 도청이 있었던 대전, 대구 등은 철도와 함께 크게 성장하지만 강원도청 소재지였던 춘천에는 험난한 산맥으로 인해 철도가 들어오지 못했다. 이에 춘천의 지역…

…들이 다 뛰는 것을 볼 수 있었다. 그 반대도 마찬가지이다. 다만 과천안산선은 열차 2대가 대기하고 있어 놓쳐도 옆에 있는 열차를 타면 큰 문제는 없었다.[12] 운전실만 교대하여 반대 방향으로 빠져나가는 방식으로 오리카에시라고 한다.[13] 서울…

…열차겸용 급구배선 구간급전방식단상 교류 25,000V 60Hz생산량수94량운용량수4량대차형식Bo-Bo-Bo도입년도1972 ~ 1977년1979년[8058호]1986 ~ 1990년제작사알스톰대우중공업차량배속제천차량관리단 제천차량소영주차량관리단 영주차량소차량검수중정비: 대…

…개요 [편집] 경원선 HK09번. 경기도 의정부시 평화로 633 (가능동 197-1) 소재.교외선의 가릉역과는 무관하다.가능드립에서 이 역의 역명판이 자주 쓰인다.2. 승강장 [편집] ↑ 송추↑ 양주↑ 녹양ㅣㅣㅣㅣㅣ12ㅣ의정부 ↓1 경원선양주·동두천 방면2창동·광운대·청량리 방면(직통 용산·구로…

…금천구청·구로·용산 방면2통근쾌속안양·금천구청·영등포·서울 방면3의왕·성균관대·수원·평택·천안 방면4각역정차의왕·동탄·천안 방면1999년 6월 1일부로 부곡역(현 의왕역), 시흥역(현 금천구청역)과 함께 비둘기호와 통일호의 여객 취급이 중지되어 현재 일반열차 플랫폼 자리는…

…중심지가 주포(보령리)에서 대천으로 옮겨오면서, 이 역은 장항선 개통 당시부터 주요 역 중 하나였다. 대천해수욕장의 관광객 연결은 물론 보령과 남포, 오천이 합쳐진 새 보령군의 정중앙에 있어 외지로의 연결을 도맡았을 뿐더러, 근처의 농산물과 해산물을 수송하는 큰 역할…