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남영역

…승강장이 위치한 부분은 일반 노반이다. 남영역 승강장 바로 옆의 골목길을 따라가 보면 선로 쪽이 높다란 축대인 것을 알 수 있다. 승강장이 지상 2층 이상에 있는 역인데도 고가역이 아닌 드문 경우이다. 이 역이 생기기 훨씬 전에는 선린상업고등학교(현: 선린인터넷…

가락시장역

…이라 되어 있는 부분만 붙어 있고 그 양 옆으로는 비어 있다.8호선 쪽 엘리베이터는 개찰구 바깥쪽에서 승강장으로 바로 연결되는 관계로 승강장에서 엘리베이터 옆 게이트에 교통카드를 반드시 태그해야 한다.8호선 가락시장역과 5호선 방이역 사이에 연결선로가 있…

오이도역

…하는 안내 방송이 가끔 나오기도 한다.[16] 수인·분당선 열차 내의 단독 노선도에서도 이 역은 과천안산선 환승역의 화살표가 없다. 착석보장이나 환승의 목적이 아니라면 이 역 서쪽 구간에서 과천안산선을 환승하는 것은 한대앞역에서 하는 것이 효율적이다. 게다가 반대의 경우…

동묘앞역

…종착역 서울교통공사 로고송 풀버전 송출과 다르게 서울교통공사 로고송의 끝부분만 송출, 환승 안내 삭제, 중일문 삭제로 종착 안내방송이 1분 29초에서 32초로 줄어들면서 이제는 종착 안내방송이 전부 송출된다.1호선 동묘앞역이 개통될 즈음인 2005년…

종로3가역

…3시간씩만 작동한다.1기 지하철 계획의 5호선 계획(연희동 - 서대문 - 종각 - (1호선과 선로를 공유함) - 신설동 - 신답 - 답십리 - 현 5호선)은 지금의 5호선과 노선이 비슷했는데 지금처럼 골목을 지나는 것이 아니라 1호선 종로 구간 양 옆에 선로를 부설해…

탄현역

…편의를 위해 임시역사로 처음 영업을 개시, 2009년 경의선 복선전철화 사업의 완공으로 현재에 이르게 되었다. 임시역사는 현재의 탄현지하차도 부근 탄현동에 자리하였으나, 현재 역사는 약 300m 떨어진 지점으로 옮겨졌다. 발전하는 도시를 닮은 현대적이고 세련된 역사…

정부과천청사역

…으로 바꾸었다. 사진에서도 볼 수 있듯이 내부 역명판이 다른 역과는 다소 차별화되어있는 사각형이다. 그러나 저런 형식의 역명판은 승강장 가운데 부분으로 한정되어 있다. 승강장 양쪽 끝으로 가면 과천역과 비슷하게 타일로 벽을 장식한 부분이 나온다. 여기서…

원주역

…방면3. 인접 정차역 [편집] <rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 치악산선서울 방면만　종← 4.9 km쾌속快速제천 방면반　곡9.3 km →[1] 경경선으로서의 개업일로, 이후 중앙본선 및 치악산선으로 개정됨.[2] 강릉역의 대성공 이후 강원철도에선 역 접근성을 상당히 중시하고 있다.

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도봉역

…峰驛Dobong Station강원철도도봉역동두천 방면도봉산← 1.2 km경원선KK14청량리 방면방　학1.3 km →1호선 경유경인선 직통 ▶주소서울특별시 도봉구 도봉로170길 2 (도봉동 639)역 운영기관경원선개업일경원본선1986년 9월 2일철도거리표용산 방면방　학←…

상봉역

上鳳驛Sangbong Station강원철도상봉역용산 방면청량리← 4.0 km경춘 쾌속선KG04춘천 방면별　내6.7 km →◀ 제2경인선 직통서울 방면회　기← 2.9 km중앙 쾌속선KC08서원주 방면구　리5.5 km →치악산선 직통 ▶중앙 본선 직통 ▶개성 방면중　랑← 0…

관인교통의 운행노선프리미엄P9901P9902경기순환8902시외직좌99609970998099909991999299949995좌석형800810811830831832840860일반형1111-112급행131415161818-118-218-32020-120-220-320-420-520-620-720-820-920-1020-1120-1220-1320-14212223-A23-B2626-126-226-42728급행29급행60-4101509맞춤형6063646566

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