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…하게 바로 서울역으로 가는 선형을 원했으나, 동국철도에서는 억지로 서대문역으로 굴곡을 주어서라도 서대문역에 특별쾌속까지 정차시키려는 움직임을 보이자 삘받은 강원철도에서는 철도협회를 소환시켜 동국철도를 정상화 시켰고, 이후 서대문역에는 청량리서울라인이 근처도 가지 않게…

…단, 출구로 나갈 경우에는 환승통로와 출구가 연결되지 않으므로 조심해서 나가야 한다.모든 노선에 개통 당시부터 엘리베이터가 설치되었다. 7호선의 경우 석남 방향으로는 지상에서 바로 승강장으로 연결해주고, 장암 방향으로도 지하 1층에서 바로 승강장으로 연결해준다…

… 소재.2. 역 정보 [편집] 광복 후 일본식으로 된 도로명을 한국식으로 바꿀 때 을지문덕 장군에서 이름을 따서 붙여진 을지로3가에 역이 있어서 붙여진 이름이다. 1980년에 제작된 서울 지하철 2호선 홍보영상에는 이 역의 역명이 '을지로2가역'으로 소개되고 있다…

…뒷 칸에 탑승해야 계단과 가장 가깝다. 최근의 공사로 승강장 중간에 엘리베이터가 2개 가량 설치되었지만 승강장이 좁은 관계로 휠체어가 들어가기 어려운 9인승으로 제작됐다.이 역과 용답역은 장안철교로 연결되어 있다. 성수-용답 구간은 2.3km로 2…

…이다. 대한민국 국내 지하철역 중에서는 최초로 대학 이름이 붙은 사례이다. 역이 건설되던 강남구 소재 역 당시 이 역 주변의 랜드마크가 될 만한 곳은 서울교대[3]밖에 없었을 뿐만 아니라 동네 이름인 서초를 쓰려 해도 이미 현재의 서초역이 계획, 건설중이었고, 그…

…맛집인 '우래옥'도 4번 출구에 위치해 있다. 종로5가역과의 사이에는 과거 조선시대에 군인을 훈련시켰던 훈련원공원이 있어 역사 유적지이자 지역 주민의 쉼터로 활용하고 있다.인근에 덕수중학교, 서울 중구청 청사, 방산시장, 중부시장 등이 있다.대우…

…이후 수도권제1순환고속도로 나들목 이름도 동네 이름이 아닌 송추IC로 정해진 것.교외선의 역사 있는 역들이 으레 그렇듯 1961년 교외선 개통과 함께 배치간이역으로 영업을 개시하였다.2년 뒤인 1963년에 보통역으로 승격했으나 1984년에 다시 무배치간이역으로…

…남양주시의 시목인 소나무와 별내지구에 흐르는 강을 형상화한 외부 출입구 디자인과 대합실 내 개방감을 주는 열린 공간 사이를 관통하여 하늘을 떠받치는 거목을 형상화한 기둥의 디자인적 요소는 과거에서 미래로 발전하는 별내신도시의 모습이 담겨 있…

…1. 승강장 [편집] ↑ 하양↑ 부호ㅣㅣ12ㅣㅣ34ㅣ5ㅣㅣ6공군 제11전투비행단선·금강 ↓대구한의대병원 ↓1·2 대구선상행하양·영천·포항·태화강 방면3·4하행가천·동대구 방면5하행하양·영천 방면6 1호선상행대구·중앙로·설화명곡 방면3…

…코믹월드 등 SETEC에서 행사나 전시회가 열리는 때를 제외하고는 이용객 수가 저조하다.대청역과 학여울역 사이의 양재천을 지하로 통과하기 위하여 지하 28m로 깊게 파 들어가 지하 5층에 승강장이 위치하게 되어 심도가 깊어지는 바람에 역 건설…

…및 공군방공관제사령부, 공군미사일방어사령부 본부와 그 예하부대들이 있을 뿐더러, 주한미육군 제35방공포병여단 예하 패트리어트 부대가 있기 때문에, 이곳에 근무하는 공군 및 카투사 장병 중 수도권 거주자라면 외박과 휴가시 집에 다녀오기가 매우 수월하다. 병사 수송도…

…가장 수요가 많은 역이지만 동두천의 간선철도역 동두천역에 밀려 정차하는 열차는 동두천역에 비해 적은 편이다. 그래도 많은 수요에 대응하기 위해 의정부선(청량리서울라인) 계통은 특별쾌속을 제외한 모든 열차가 정차하며, 삼성왕십리라인도 평일에 한해 정차한다.2…

…실정이다[3]. 출퇴근 시간대가 아니라면 배차시간표에 따른 기본적인 배차 시간은 한 시간에 약 4대 가량이다. 즉 15분에 1대 지나간다.4. 역 목록 [편집] 쾌속은 쾌속선 내에 전역정차하므로 우등에 제외시켰다.표기이름端특급 '단오'小특급 '소백산'…

…도 했다. 실제로 역사 공간 규모가 동네 역 치고는 상당한데, 승강장을 자세히 보면 중간 부분이 좌우로 돌출되어 있는데 아마 이건 대청역 설계 당시 추후 환승역이 될 수 있도록 고려해 놓은듯 하다. 하지만 결국 수인·분당선 환승 기능을 하는 인근의 도곡역, 수서역이 너무…

…lt;:>각역정차各驛停車익산·김천 방면청　송5.0 km →[1] 철도청고시 제1991-17호.[2] 먼 옛날에는 서울남부터미널행 노선이 있었고, 비교적 최근인 코로나19 발생 전까지만 해도 천안~서대전 노선이 정차했지만 현재는 폐지된 상태이다.

…있다.[8] 금, 토, 일에 운영하는 4043, 4044 열차를 제외한 목포행 열차의 경우 광주송정역 - 익산역 이동간 호남고속선이 아닌 호남선을 이용하는 열차이며, 추가로 김제역과 장성역에 정차한다. 필요한 경우 익산역에서 KTX로 환승할 경우 더 빠른 경우도 있다. 소요시간은 목포…

…년 기준 착공은 아직 진행조차 되지 않았고, 개통 예정 시기는 2026년이다.[1] 진접선의 기공식이 이 역 부지 인근에서 이뤄졌다.서울 지하철에 속하는 불암산역을 제외하면 진접선 구간에서 유일한 지상역이다. 이에 따라 이 역이 개통하기 전까지는 두…

…설치 기준을 맞추기 위해 승강장의 심도를 더 깊게 해야 한다. 이렇게 되면 승객 입장에서 계단을 오르내리는데 많은 어려움을 주게 된다. 건설 당시 해태백화점(현 이마트)보다는 주양쇼핑이나 근처 아파트의 주민 수요가 컸음을 감안하면 현재 고덕역의 위치는 이해하지…

…에 에스컬레이터, 엘리베이터 승강 설비도 모두 공사가 완료되었다. 5~8번 출입구 주변에 있는 환기구 이설 공사와 동시에 주변의 도로와 보행로가 깔끔하게 재정비되었다. 2024년 현재 상일파출소 방면에 9번 출입구의 신설이 논의되고 있다. 고덕주공아파트 재건축…

…호선 열차가 정비를 위해 고덕차량사업소로 갈 때 쓴다.평일 출퇴근 시간대에는 고덕차량사업소에서 출고해 이 역까지 온 후 이 역에서 처음 출발하는 팔당·마천행 열차가 있다.방화 방면으로 Y자 유치선이 1개 있어 열차 주박이 가능하다…