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…역 내부나 외곽에 있는 게 아니라, 대방역 남단을 통과한 뒤 역 동쪽에 있는 법덕교 하단을 이용하여 전철 선로와 입체교차하여 노량진역으로 향한다. 그래서 KTX나 경부본선을 탈 경우 대방역 플랫폼을 볼 수 없다. 또한 대방역 위치를 지나기 전과…

…039;서울발 살인 이야기'가 이곳을 배경으로 한다.[24] 그러나 결과적으로 남한 전국을 떠도는 이야기가 되어서 비중은 낮다.청량리역 내부 CENTRE PLAZA에는 신천지가 자주 출몰하니 조심해야 한다. 회사 차원에서 종교 활동을 자제해달라는 요청을 보내고 있긴 하다. 청량리역…

…특히 금정역은 경부선과 과천안산선이 만나는 환승역으로, 3초 환승이 유명하다. 평행선상의 노선에서 바로 다음 열차를 탈 수 있어 개념 환승역이라고 불리기도 한다.남서울철도 공식 소개 문구과천안산선 GA44번. 경기도 군포시 군포로 750 (금정동 613) 소재.2. 역 정보 [편집] 안산선과 과천…

…북한강과 멀어진 강촌역과는 달리, 오히려 북한강과 가까워지게 되었다. 새로운 역사는 타는 곳 지붕에는 북한강 물결을, Y자형 기둥에는 굴봉산 나무의 이미지를 적용하여 지역적 특성을 표현한 세련되고 현대적인 형태로, 멀리서 보면 로봇 태권브이…

…옮길 수 없는 강력한 자족시설이 있어 마냥 베드타운이 되지는 않을 것이다. 송도와 수원의 서울통근률은 10% 아래이고 동탄신도시도 20% 대역이다. 부천의 경우 처음부터 베드타운으로써 부천종합운동장역에 GTX가 개통되면 일방적으로 수혜만을 입으며 그…

…452편성이 진접역까지 운행한 적 있었고, 2022년 11월 16일에는 466편성이 임시로 진접선을 운행한 이력이 있다. 진접역에선 평시에 사당행만 운행하며 막차시간에 서울역행, 불암산행 열차가 운행한다. 다시 말해서 반대로 사당역 이남…

…일 부역명이 남서울대(南서울大)로 제정되었다.1호선 개통 후에도 일반열차 정차는 유지되어 현재 보통열차 상행 5편, 하행 4편이 정차한다. 다만 경부선 하행의 경우 2편 모두 대전행이라 대구, 부산 방면으로 가려면 천안역까지 전철을 타고 가서 부산…

…삼산체육관 ↔ 석남 구간은 인천광역시에 있지만 서울특별시가 하차 시스템 적용을 요청하여 예외적으로 하차는 가능하다.[7환승2] 환승역인 부천종합운동장역, 부평구청역, 석남역은 7호선 게이트에 태그해야만 하차할 수 있으며, 타 노선의 게이트로는 하차가 불가능하…

…logo_black.png운영 지역남서울철도 관할 역 내업종명편의점최초 개업2007년 9월 30일기업 정보[ 펼치기·접기 ]법인형태주식회사시장 정보비상장주요 주주남서울리테일 100%1. 개요1. 개요 [편집] 기차 출발 5분 전 최고의 선택타임아웃 슬로건남서울철도 관할의 도시철도•광역철도…

…코로나19 확산방지를 위해서 하남선 2단계 개통식은 취소됐으며 개통 전날에는 이재명 당시 경기도지사와 직원 일부가 시승식을 하고 개통 당일에 하남검단산역에서 김상호 당시 하남시장과 최종윤 국회의원(하남시)이 시민들과 첫차를 함께 탑승하는 첫차 시승식으로 대체하…

…가능하다.5. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 4호선불암산 방면불암산← 1.2 km각역정차各驛停車오이도 방면노　원1.0 km →[1] 개정 전 10번[2] 「윤기섭 시의원, 4호선 상계역 인근주민의 숙원민원 “상계역 개방통로 설치” 해결!」, 세계타임즈, 2022-09…

…의 출구를 가지고 있다. 층 수는 지하 2층이다.하남선 예비타당성조사 당시 계획된 노선에 따르면 미사역은 현재보다 남쪽에 있는 미사강변동로와 미사강변남로의 교차점에 위치할 예정이었으나, 선형이 변경되고 한국토지주택공사가 역사…

明逸驛Myeongil Station서울교통공사명일역방화 방면굽은다리← 0.7 km5호선551상일동 방면고　덕1.2 km →하남선 직통 ▶주소서울특별시 강동구 양재대로 지하1632 (명일동 312)역 운영기관5호선개업일5호선1995년 11월 15일1. 개요2. 역 정보…

…편집] 서울 지하철 5호선 ◀▶ 하남선방화 방면고　덕← 1.1 km<:>각역정차各驛停車팔당 방면강　일0.8 km →[1] 중선에 이미 상일동행이 있을 때 사용했다. 하선에서 승객을 모두 하차시킨 뒤에 터널로 들어가서 선로전환기를 타고…

…차역 [편집] 서울 지하철 5호선 방화 방면강　동← 0.9 km<:>각역정차各驛停車팔당 방면굽은다리0.8 km →[1] 마천역에서 종착한 열차가 바로 차량기지로 입고할 경우 우선 둔촌동역까지 공차 회송한 뒤 길동삼각선을 타고 본선으로 진입해…

…일부 사유지를 침범하고 있다.지하 1층 대합실에서 지하 4층 승강장으로 이어주는 엘리베이터는 지하 1층에 따로 설치된 엘리베이터용 개찰구를 통과하여 탈 수 있다.과거 3기 지하철 계획 당시 서울 지하철 11호선이 서대문역을 경유해 환승역이 될 계획이었으나 무산되었다…

…시설물로서 한계가 넉넉하여 가능한 수치이다.3. 역 주변 정보 [편집] 서울 지하철 9호선 개통 전에는 강서구나 양천구에서 강남으로 가는 이용객들이 이 역에서 환승을 많이 해서 러시 아워 때에는 매우 혼잡했지만, 9호선 개통 후에는 강서구 주민들이 9호선…

…월 18일 예비타당성조사를 통과하였다. B/C는 0.6이지만 AHP에서 0.509를 받아서 통과하였다.2019년 9월 14일 송파하남선 운영사가 남서울철도로 선정되었다. 하남선 운영사 선정때와 달리 서울교통공사에서는 조용히 넘어갔…

…서해철도의 서울 터미널 역이었으나, 동국철도 해산 이후로 서울역의 운영권을 남서울이 가져오며 터미널 역이 서울역으로 옮겨갔다.2024년 5월 30일 기존 민자역사였던 용산 아이파크몰을 인수하고 타임빌라스 용산점으로 새단장하였다.4호선은 신용산역이라는…

…지역이었다. 그러나 환경 및 대기 오염 문제로 인해 공장들이 서울 외곽 지역 및 지방으로 이전하고, 그 자리에 아파트 및 홈플러스 영등포점이나 CGV 문래같은 상업시설이 들어섰다. CGV 문래는 얼마 지나지 않아 근방의 타임스퀘어 내 CGV 영등포 입점으로 폐점되었고, 지금은…