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…학교근로복지공단한국전기안전공사 서울지역본부대흥역 방면7서강대교 방면신촌삼익아파트8동교동삼거리 방면4. 일평균 이용객 [편집] 본래 신촌역은 1996년에 잠실역과 강남역에 이어서 전국 지하철 역 승하차 이용객 수 3위(140,324명)였다. 그러나 기존 신촌과 서울시청 방향 다음 역인 이대역 주변의 상권의 몰락과 더불어…

…소급 환급기간이 발표되었다. 7월 2일부터 8월 5일까지 티머니 카드&페이 홈페이지에서 신청하여야 한다. 신청내용을 심사후 8월 26일부터 30일까지의 일정으로 입금을 진행한다. 본사업 시작인 7월부터는 6개월마다 본인인증을 받고 55…

…분당선청량리 방면달　월← 1.5 ㎞각역정차各驛停車인천 방면소래포구1.3 km → 경강선강천 방면장　곡← 4.7 km각역정차各驛停車연수 방면소래포구1.3 km →[1] 이러한 이유로 실제 수인선 소래역 역명이 소래포구역으로 변경되었다.…

…로 하였다. 대합실 바닥 주요 동선에는 선사유적의 빗살무늬토기 패턴을, 천장에는 움집 구조와 백제 무령왕릉 이미지가 연상되는 디자인을 적용했다. 또한 대합실 연결통로에는 곧게 뻗은 소나무 형상의 미술작품을 설치해 위례성의 역사를 상징적으로 표현했다…

…지하철 6호선고려대·동묘앞·한강진·응암 방면하상월곡·석계·태릉입구·신내·동구릉 방면4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 6호선응암순환고려대← 1.4 km<:>각역정차各驛停車동구릉 방면상월곡0.8 ㎞ →[1] 분당선과 수인선이 직결된 이후에도 6…

…반대편 승강장으로도 건너갈 수 없게 되었다. 다만 강감찬, 귀주대첩 벽화는 남겨두었다.서울특별시는 2020년 3월 낙성대역 역내에 서울창업카페 낙성대점을 열었다.관련 영상 (지하철 2호선 보충(1983년))3. 역 주변 정보 [편집] 역 주변은 준주거지역으로 상권과…

…후보였던 두 위치 모두 사실상 원시티, 장성마을, 대화마을, 문촌마을 일부분 등 도보로 접근할 수 있는 주거단지를[2] 제외하면 일산신도시 도심에서 접근할수 있는 교통수단이 매우 한정적이기 때문이다. 이 점은 원시티 안의 교통 인프라가 조금 더 확충되면…

…한눈에 펼쳐지는 것이 특징이다.남서울철도 공식 소개 문구경강선 GK34번. 경기도 광주시 초월읍 경충대로 1066 (쌍동리 213-15)에 소재한다.2. 역 정보 [편집] 대합실이 1층, 승강장이 지하 1층에 있는 반(半) 지하역이다. 그래서 대합실은 지상역사 디자인, 승강장은 지하역사 디자인이 적용되었다…

…사이의 거리는 직선거리만 거의 '610m'에 달한다. 3. 역 주변 정보 [편집] 혜화라는 지명보다는 대학로라는 거대 상권이 위치한 곳으로 사람들 사이에서 유명한 곳이다. 이 때문에 지역 사회에서는 지속적으로 '혜화역'을 '대학로역'으로 바꿔달라는 역명…

…선 서울역은 매우 미어터지므로 차라리 서울역보다 동대문역에서 갈아타는 게 나을 수 있다. 출퇴근 시간대 1호선은 서울역 이북의 시청역, 종각역, 종로3가역에서 내리는 승객이 많으므로 이 부분만 넘어가면 다소 여유가 생긴다.1-4호선 환승통로에 수직형 휠체어리프트가 설치되었다…

…청량리·광운대·의정부·동두천 방면2동대문·시청·서울역·인천·천안 방면3.2. 서울 지하철 2호선 성수지선 [편집] 종착역동묘앞[2]↑2ㅣㅣ1↓ 용두1 2호선당역종착2신답·성수 방면승강장 노반은 이미 1호선과 비슷한 시기에 완공되었다. 본래는 1기 지하철 계획…

…#1603 6시간 28분, #1604 6시간 20분 소요로 시간이 크게 줄었고, 같은 해 12월 28일부로 영천 - 일광 구간도 복선전철화가 되면서 5시간 58분(#1603) ~ 6시간 18분(#1602)으로 20~30분 단축시켰다.4. 역 목록 [편집]   @설명@ 자세한 내용…

…에서도 태전동 환승 수요를 이 역으로 분산할 목적인지, 2017년 11월 29일 운행을 시작한 태전동발 320번 버스를 이 역을 거쳐 성남시로 가도록 노선을 짰다.역명과 달리 중대동에 위치한다. 삼동에 걸쳐 있지만 역무실은 중대동에 위치한다.경강선에서 초월역과 더불…

…은 쌍섬식 승강장으로 만들어졌는데 국내 최초로 지하에 만들어진 쌍섬식 승강장이다. 하지만 현재는 측선을 사용하지 않는 상대식 승강장 형태로 운영되고 있다.[1]분당신도시[2]의 끝자락에 있는 역으로 용구대로를 타고 분당에 오면 성남을…

…신역사가 들어서며 청평면 지역의 역사성을 건축에 반영, 새로운 청평역으로 탄생하게 되었다. 특히 한반도의 중심에 위치하고 있는 지역적 특징을 역사 내 네모지붕으로 이미지화하여 표현하였으며 2012년 역사 2번 출구 인근의 유휴지에 도깨비박과 천일홍, 메리골드…

…동인지 알 수 있다.4. 승강장 [편집] 불암산 ↑하ㅣㅣ상↓ 노원상 서울 지하철 4호선불암산·별내별가람·오남·진접 방면하노원·창동·사당·오이도 방면상계역의 승강장은 2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지상역으로, 스크린도어가 설치되어 있다.이 역은…

…간판이 서 있는데[3], 이곳이 암묵적으로 택시 승강장으로 활용된다. 출근 시간대에 암묵적으로 이용객들이 이곳에 줄을 서며, 택시들도 이를 알고 있어 빈차들이 이곳으로 손님을 태우러 온다.병기역명이 센터필드이지만, 정작 센터필드는 선릉역 방향으로 꽤 멀리 걸어가…

…하게 쓰이면서 2011년에는 하루 이용객이 1만 명을 돌파하였고, 불과 3년 뒤에는 1만 6천 명까지 늘어났다. 2007년까지 5천 명대로 공기수송을 하던 역이 순식간에 새로운 환승 거점으로 거듭난 것이다. 더군다나 2010년대 들어서 입주가…

…선의 역들 가운데 이용객이 가장 많은 역으로 <한국철도요람집 1993>에 따르면 당시 연간수입이 430백만원으로 인근 다른 역들의 1.5~2배에 달했다. 역명이 유래한 범계동 지명은 호계동의 방죽말, 안말, 샛터말을 통칭해 일컫던…

…창수21연천 ↔ 군남 ↔ 광동리22연천·전곡 ↔ 두현리23-A, 23-B연천읍내 순환26연천·전곡 ↔ 내촌·서파 ↔ 현리26-1연천·전곡 ↔ 내촌26-2연천·전곡 ↔ 내촌 ↔ 경복대26-4연천·전곡 ↔ 내촌·서파 ↔ 수원산전망대27연천·전곡 ↔ 광릉숲 ↔ 진접역28…