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…들 중 가장 이용객이 적은 도화역은 하루에 5장도 팔리지 않는 경우도 있었다고 한다. 역무원을 통해 구입하는 게 아닌 위탁판매까지 포함한다면, 동암역과 송내역의 역구내 여행사에서 일반열차 승차권 구입 및 발매 가능하다.인천역과 함께 경인선 인천구간에서 TMO가 있는 역이…

…운정동탄라인서울특별시 강남구 밤고개로 99 (수서동)역 운영기관3호선수서평택고속선수서광주선운정동탄라인수인·분당선개업일3호선1993년 10월 30일분당선1994년 9월 1일수서평택고속선2016년 12월 9일수서광주선2019년 8월 4일수인·분당선2020…

…지나갈 때 구조물 등에 부딪혀 전동차 측면이 긁히거나 출입문 열림 표시등이 깨지는 등의 심각한 문제가 발생했다. 그나마 서울교통공사 소속 전동차는 나중에 교직절환장치를 자동으로 개조해 기관사가 별도로 취급하지 않아도 알아서 교-직 절환이 가능하게끔 되어 있고…

…1.4 km<:>각역정차各驛停車인천 방면동인천1.2 km →[1] 공설운동장은 인천문학경기장에 대부분의 역할을 넘겨준 뒤 2008년 철거됐지만, 그 자리에 인천축구전용경기장이 지어지면서 스포츠 허브의 계보는 어느 정도 이어가고 있다.

…간선기점구로역종점인천역역 수21개상징색남색 (#0052A4)개통일1899년 9월 18일(125주년)소유자남서울철도운영사남서울철도사용차량강원철도 311000계 전동차남서울철도 311000호대 전동차서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차세이부 6000계…

…의 별궁이었던 운현궁, 운현궁 건너편에는 천도교 대본당과 수운회관이 있다. 대한민국 최초의 초등학교인 서울교동초등학교가 있고 서울재동초등학교, 대동세무고등학교, 덕성여자중학교, 덕성여자고등학교, 중앙중학교, 중앙고등학교, 서울경운학교 등 총 8개의 학교가 위치해 있다. 또한 …

…배스킨라빈스가 영업 중이다.경인선의 3번째 스크린도어 가동역이다. 1번째는 개봉역, 2번째는 온수역이다.3. 승강장 [편집] ↑ 중동↑ 부천중동 ↓ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ↑ 부개부평 ↓부개 ↓1 경인선각역정차구로·광운대·동두천 방면2쾌속·급행부천·구로·서울 방면…

…승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다.미세하게 나마 승강장이 굽어있는 곡선 승강장이다.4.2. 서울 지하철 5호선 [편집] 종로3가 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 동대문역사문화공원상 서울 지하철 5호선광화문·여의도·김포공항·방화 방면하왕십리·강동·상일동·마천 방면5. 인접…

…에 있는데, 역은 덕풍동과 신장동 경계에 있으며, 주소지로는 덕풍동에 있다. 주민들 의견과 역명 공모 당시에는 '덕풍역'이 우세했으나 이에 신장동 주민들이 강하게 반발했고, 하남시청은 주민 갈등 해소를 위한다는 명분으로 덕풍도 신장도 아닌 중립적(?…

…주동해 방면북영주1.7 km →점촌 방면반　구← 6.9 ㎞경북본선영　주종점1. 개요2. 역 정보3. 역사4. 승강장5. 인접 정차역1. 개요 [편집] 새로운 철도역사의 브랜드 가치를 만들다영주역은 1941년 7월 중앙선 보통역으로 영업을 개시하였다. 이후 영주 대…

…와 간단한 간식거리를 파는 매점도 있었으나 구 역사 철거해체 개시 한참 이전부터 샷다 내리고 휴업하던 상태였다.본래 제천역에도 역사 최우측에 TMO가 있었고, 이 TMO는 제 5 철도대 소속으로 제천 인근 지역 군 부대의 장병들 수송에 일대 편익을 주…

…에서 1~2km 정도 떨어진 인근 지역(오늘날의 주안국가산업단지 일대)은 국내에서 최초로 만들어진 근대식 천일염전이었는데 이 염전에서 생산되는 소금을 빠르게 운반하고자 주안역을 만들었다. 이 역은 부평역처럼 지역의 중심을 바꾼 사례 중 하나로 꼽힌다. 주안역이 개통되기 전까지…

…미리내도서관중앙하이츠아파트4. 이용실적 [편집] 두 노선의 환승역이라는 이점에다가 화랑로, 석계로와 같은 주요 도로가 만나는 지점이라 버스-지하철 사이의 환승 수요가 상당하여 각각 경원선, 6호선으로의 환승 거점역 역할을 하고 있다. 따라서 역세권인 석관동, 장위동, 월계동…

…벽에 맞고 몸에 닿는 정도다. 결국 열차풍과 부수적으로 따라오는 먼지는 절대 막지 못한다.지상역의 경우 대부분 열차풍을 이용한 자연 환기 방식을 채택하여 환기 장치가 없는 역[4]이 많은데, 밀폐형 스크린도어가 설치되면 환기가 제대로 이루어지지 않…

…약 55~60% 정도가 3대 이상 살아온 토박이이다.[21] 이러한 이유로 본사가 영동에 있고 영동 출신이 임원의 대부분을 차지하는 강원철도와 서울특별시의 관계는 최악이다.[22] 또는 강릉과 동해, 삼척 간[23] 그래서 이 두 학교 사이에 벌어지는 강릉 정기전은 고교 축구인데도 매우 라이벌 의식이…

…제기동역은 1호선과 12호선의 상호 환승역으로 전환될 예정이었다. 하지만 해당 지하철 건설 계획은 외환위기 이후 사장되었다.1974년 서울 지하철 개통 당시부터 1985년 승차권 자동발매기 도입 이전까지 역사내 승차권을 발매하던 매표소(당시에는 에드몬슨식 승차권을 적용…

…8) 소재.2. 역 정보 [편집] 온양 모종동, 풍기동, 용화동 일대가 택지지구로 개발되기 시작하면서 역 신설이 계획되었고, 택지지구 입주 이후 해당 지역 주민들로부터 역을 신설해달라는 요구가 10년 넘게 지속적으로 있었던 역이다. 결국 2019년 경 착공…

…4분 이상 열차가 지연되지 않는 한 일반 열차가 도착하고 15초 정도까지는 쾌속 열차가 대기한다.토요일 오전 9시 10분에 인천행 + 의정부행 + 서울쾌속 + 동인천쾌속 열차 4대가 30초 ~ 1분 차이로 거의 동시에 진입한다. 경인선 선로가 복복선인 데다가…

…를 걷는 방식으로 개집표를 했다. 똑딱이 방식이란, 개표기에 표를 갖다대면 자동으로 커터로 찍어 마그네틱 승차권의 일부분을 잘라내는 것을 말한다. 그 와중에 이 역은 올림픽을 개최하기 전부터 삼발이식 자동개집표기가 이미 설치되어 있었다…

…운행시킨 탓에 경보기가 작동하지 않아 반대 방향 선로로 들어간 열차가 택시를 들이받아 3명이 크게 다치는 한편[12], 1990년에는 휘경역 휘경4건널목 사망사고라고 해서, 건널목 안에 쓰러진 취객을 역무원이 끌어내다가 회기역에서 출발한 열차에 치여서 순직했다.[c]…