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忘憂驛Mangu Station강원철도망우역개성 방면상　봉← 0.6 km경의·중앙 완행선KJ50용문 방면양원·중랑숲1.7 km →청량리 방면상　봉← 0.6 km경춘 완행선KL50춘천 방면신　내2.1 km →주소서울특별시 중랑구 망우로55길 11-10 (상봉동 172)역 운영기관…

…National Police Hospital Station서울교통공사경찰병원역지축 방면가락시장← 0.8 ㎞3호선351오금 방면오　금0.8 km →◀ 일산선 직통송파하남선 직통 ▶주소서울특별시 송파구 중대로 지하149 (가락동 10-15)역 운영기관3호선개업일3호선2010년 2월 18일1…

毋岳재驛Muakjae Station서울교통공사무악재역지축 방면홍　제← 0.9 ㎞3호선325오금 방면독립문1.6 km →◀ 일산선 직통송파하남선 직통 ▶주소서울특별시 서대문구 경평로 지하361 (홍제동 26-1)역 운영기관3호선개업일3호선1985년 7월 12…

…사대청역(서울주택도시공사)지축 방면학여울← 0.9 ㎞3호선347오금 방면일　원1.2 km →◀ 일산선 직통송파하남선 직통 ▶주소서울특별시 강남구 일원로 지하2 (일원동 700-9)역 운영기관3호선개업일3호선1993년 10월 30일1…

…km →주소충청북도 단양군 단양읍 단양로 896 (증도리)역 운영기관중앙본선개업일경경본선1942년 4월 1일~1948년 1월 21일중앙본선1948년 1월 22일철도거리표청량리 방면도　담← 6.0 ㎞중앙본선단　양모량 방면죽　령10.4 km →1…

…넘쳤지만, 탄광산업이 쇠락하면서 이 역도 덩달아 쇠락했다.이용실적이 적어 보통열차만 정차하고 있지만 화물영업은 어느정도 받고 있기 때문에 직영역 지위에서 버티고 있었으나 2015년부로 그마저도 중지되어 무인역으로 전락하였다. 1960년…

…열악한 상황 [편집] 강원철도에 따르면, 최악의 성적을 기록한 노선은 정선선으로 영업계수가 무려 1,260에 달하여 폐선이나 제3섹터화 논의가 오가기도 하였다. 그러나 강릉선 개업 이후 강원철도가 흑자로 전환되면서 더이상 폐지 논의는 진행되지…

…소재.2. 역 정보 [편집] 대구 도시철도 1호선 대구선 직결에 따른 신설역이다. 1단계 서편연장 공사의 화원역과 설화명곡역과는 다르게 대구선 노반을 활용하여 지상역사로 지어졌다. 대구 2호선 문양역처럼 선하역사로 지어졌으며 출입구는 1개소다. 승강장은…

…병점동 지명에서 역명이 유래하였으나 실제로는 화성시 진안동에 위치하고 있다. 일대에서 맛있는 쌀이 생산되기로 유명하여 일제강점기에는 쌀을 수탈하기 위한 역사로 역할하기도 하였다. 한국전쟁으로 역사가 소실 된 후 1957년 새롭게 역사를…

…는데, 당시의 역사는 217.3㎡ 규모의 철근콘크리트 슬라브 단층 모습이었다. 신창역은 지역의 희로애락을 함께하며 성장과 쇠락을 반복해오다 2004년 여객 취급이 중지되면서 무배치간이역으로 격하되고 만다. 그러나 장항선 선로가 이설되면서 아산시 신창면 행목리로 역사가 이전…

…3층 규모로 지어진 옛 웅천역은 장항선의 이웃 역사들과 마찬가지로 석탄수송의 거점으로 역할을 해왔다. 석탄시대가 저물면서 2006년 웅천역의 화물수송도 중단 되지만, 2015년 장항선 개량 2단계 철도건설 사업의 기공식이 이곳에서 열리면서 새로운 미래를 준비한다…

…강남구 개포로 지하522 (일원동 700-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 인근 야산인 대모산으로 갈 수 있어서 붙여진 이름이지만 정작 이 역에서 대모산은 1km 넘게 떨어져 있다. 오히려 3호선 일원역 쪽이 사실상 대모산 앞이며 '대모산입구 사거리'가 바로 그곳에 있다…

…Government Complex-Seoul)서울교통공사경복궁역(정부서울청사)지축 방면독립문← 1.6 ㎞3호선327오금 방면안　국1.1 km →◀ 일산선 직통송파하남선 직통 ▶주소서울특별시 종로구 사직로 지하130 (적선동 81-1)역 운영기관3호선개업일3호선1985년 7월 12일1…

…부설 목적부터가 이미 석탄, 텅스텐, 시멘트 수송이다. 그 때문에 1974년에 일찍이 전철화했고 지금도 전기 기관차 위주로 운행하는 노선이다. 예미역과 조동역 사이에는 30퍼밀짜리 구간이 있다. 추전역은 해발 855m로 실효 지배중인 대한민국 영역에서 제일 높은 곳…

…병사 수송도 송탄역과 송탄시외버스터미널에서 한다. 이러한 편의성 때문에 군인들 수요가 꽤 있다.오산 에어파워데이가 열리는 날에는 셔틀버스가 이 역과 송탄시외버스터미널에서 출발한다.3. 승강장 [편집] ↑ 진위ㅣ1ㅣㅣㅣㅣ2서정리↓1 경부선각역정차오산·병점…

…동고동락 해왔던 역사이다. 1956년에 지어졌던 옛 오산역은 157.5㎡ 규모의 목조기와 단층역사로 지역의 성장을 함께해왔다. 오늘의 역사는 2002년 준공된 것으로 단정하면서도 역사 왼쪽 상단에 유리로 만들어진 큐브 건축 조형이 특징이다. 2005년 수도권…

…1974년 남부 역사를 신축하였으며 1982년 건평 14평에 공사비용 474백만원을 들여 역사를 신축 준공하였다. 빠르게 발전하는 지역 성장 속도에 발맞추어 1984년 구내 구름다리 신설, 1985년 남부 역사 신축 이전에 이어 1993년 지금의 선상 민자 역사가 탄생하게 되…

…붙어 있기 때문이다.여객열차는 보통열차만 정차한다. 하지만 여객 업무보다 몇 백배 더 중요한 화력발전소용 석탄, 석유 운송 업무를 보고 있기 때문에 아직까지 직영역 3급을 유지하고 있는 것이다. 인입선이 전철화가 안 되어서 여기에서 기교체를…

…승강장 [편집] ↑ 송탄·오산↑ 오산송탄·오산 ↓ㅣㅣ87ㅣ65ㅣㅣ43ㅣ21ㅣㅣ↑ 평택지제·평택평택 ↓평택지제·평택 ↓1·2 경부선각역정차·쾌속·통근쾌속평택·천안 방면3·4 경부본선보통천안·조치원·대전 방면 호남본선서대전·익산·광주 방면전라선서대전·전주·여수 방면5…

강원철도·서울교통공사지축역대화 방면삼　송← 1.7 km일산선KI193호선319오금 방면구파발1.5 km →송파하남선 직통 ▶주소경기도 고양시 덕양구 삼송로 300[1] (지축동 818-64)역 운영기관일산선3호선개업일3호선1990년 7월 13일일산선1996년 1…