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종각역

…R=140인 구간에서 30km/h로 정상적인 주행을 하기 위해선 72mm의 캔트가 필요하다. 물론 한계 캔트량인 160mm까지 준다면 45km/h까지도 가능하다.이와 비슷한 곡선 반경 구간이 부산 도시철도 1호선 동대신역~서대신역 사이의 대신동 급곡선 구간인데…

잠실새내역

…갈 때는 이 역에서 내리는 것이 좋다. 6번, 7번 출구로 나와서 10분만 걸어가면 잠실 한강공원이 나온다.맛집들과 즐길거리들도 많아서 잠실에서 경기를 관전한 야구팬들이 경기 이후에 이곳에서 뒤풀이를 하거나 시간을 보낸다. 잠실구장은 특성상 시즌 중…

남부터미널역

…때문에 걷는 게 더 빠를 때도 있다. 참고로 예술의전당까지 걸어가려면 5번 출구로 나와서 왼쪽으로 남부터미널을 끼고 ㄱ자로 꺾어서 이면도로를 따라 올라가는 것이 가장 빠른 지름길이다. 큰 길 따라가면 거리상으로 손해일 뿐더러 경사가 매우 크고 아름답…

대천역

…여객열차의 긴 배차간격으로 인해 지금 어떤 입지인지를 살펴보면... 다행인 것은 장항선이 선형 개량을 한 데다가, 시내와 거리가 멀어 졌어도 오히려 시내 혼잡도를 줄인 긍정적 효과를 가져왔다고 할 수 있다.[4] 동시에 보령머드축제도 활성화되었다.[5] 줄여서…

서울대입구역

…이 역보다 서울대에서 더 가깝다. 그래서 이 역의 명칭 후보로 '서울대역'과 '관악산입구역' 두 가지 후보가 제시되었고, 만약 서울대역으로 결정된다면 서울대입구역 역시 역명 변경을 피할 수 없었다.[9] 그러나 관악구청 주민 선호도 조사와 서울시 지명위원회의 심의 결과 관악산역…

대림역

…7월 1일 수도권 전철 서해선(대곡소사선) 개통으로 부천시, 시흥시, 안산시 일대에서 강남 지역으로 갈 때는 대림역에서 2호선이나 7호선을 타는 것보다 김포공항역에서 서울 지하철 9호선 급행열차를 타는 것이 압도적으로 유리하다. 수도권 전철 서해선 특성 상 역이…

당산역

…않은 곳이기도 하다. 당산역 4번 출구에서 국회5문까지 정확히 도보로 20분이 소요된다.3.1. 출구 정보 [편집] 당산역 출구 정보1당산119안전센터2무중력지대 영등포3양화한강공원 방면선유도공원 방면당산철교4여의도한강공원 방면삼성래미안1차아파트5국민건강…

연신내역

…면 대진성주회 연락소가 있기 때문에 다양한 시간대에 나타난다. 주로 해가 진 저녁 시간 또는 오전 11시 30분부터 시작을 해서 밤 8시 50분까지 많이 나타나는 듯. 붙들리면 골치 아프니 주의할 것. 이들의 출몰지는 주로 연신내역에서 청구성심병원 또는 동명여고 사이이며…

수도권 광역급행철도

…서울과 서울의 근교 도시 정도를 이어주던 일반적인 전철 노선들이 점차 수도권 집중으로 인하여 대책도 없이 마구잡이로 연장된것에서 출발한다. 이러니 노선 종점에서 중심부까지의 운행시간도 당연히 크게 늘어나게 된다. GTX는 이런 상황을 기존의 전철 대신 새로운 전철 시스템을…

신촌오거리역

…승객 승하차량이 다시 줄어들면서 2018년 이후로는 10만 명 이하[4]로 줄어들었다.이후 2020년 코로나 19가 시작된 이후로는 이전에 비해 절반 가량 줄어들었는데, 이는 주변 대학들(연세대, 서강대)에서 대면 수업을 자제하고 비대면 수업을 치렀고, 주변 신촌 상권도…

기후동행카드

…일을 기준으로 6개월마다 청년 연령을 인증하여야 한다. 재인증 인증 기간이 지난 경우 일반 요금이 적용된다.[청년할인] 16.1 16.2 16.3 16.4 16.5 16.6 19~39세가 해당한다.[18] 계좌 등록 시 오픈뱅킹 출금이체 동의 문자가 날라오며 보이스피싱 등의 사기…

꽈배기굴/과천선

…다른 4호선 연장 노선인 진접선은 과천선, 안산선과는 달리 기존의 간선철도와 연계될 일이 없는 노선이기 때문에 모든 구조가 4호선 서울 시내 구간과 동일하여 꽈배기굴을 뚫을 이유가 전혀 없는 것이다. 그래서 철도 사업 형태(광역철도로 건설되었는지 도시…

문래역

…아닌 [물래](Mullae)로 발음한다.3. 역 주변 정보 [편집] 개통 당시에는 영등포기계단지(문래공단) 중심에 있는 공장 밀집지역이었다. 그러나 환경 및 대기 오염 문제로 인해 공장들이 서울 외곽 지역 및 지방으로 이전하고, 그 자리에 아파트 및 홈플러스 영등포점이나 CGV 문래같은 상업시…

을지로입구역

…다. 대부분 한국은행 근처라는 점을 활용해 본점 영업부가 있는 편이다. 역 주변에 있는 금융업체는 다음과 같다.금융공기업: 예금보험공사(본사) - 종각역에 더 가깝지만 청계천 남쪽이라 을지로입구역 금융가로 본다.금융지주회사: DGB금융지주(서울본부)은행: 하나은행(본점), 하나금융그룹 명동사옥(舊 KEB외환은행 본점)…

가산디지털단지역

…경부선청량리 방면구 로← 2.4 km<:>쾌속快速천안 방면안 양9.8 km →광운대 방면구 로← 2.4 km<:>각역정차各驛停車천안·동탄 방면독 산2.0 km →[1] 「서울~수원 철도 복복선 난공사 3년 마무리 한창」, 동아일보, 1980-06-09[2] 「한국…

죽전역(경기)

…1.8 km각역정차各驛停車인천 방면보 정1.3 km →[1] 실제로는 민자역사가 아니다. 그냥 신세계백화점 사이에 껴 있는 정도.[2] 다만 거리는 1.5km로 꽤 멀다. 그나마 제일 가까워서 부역명이 됐다.[3] 남서울철도와 합작하는 경우도 있음

금정역

…수원 방면수 원14.0 km →◀ 의정부선 직통경부본선 직통 ▶경유 장항 쾌속선 직통 ▶서울 방면명 학← 1.4 km경부선GB49천안 방면군 포2.2 km →◀ 1호선 경유경원선 직통충청선 직통 ▶남태령 방면범 계← 2.6 ㎞과천안산선GA44오이도 방면산 본2.3…

도원역

…도 환승역 계획이 유지된 것이다. 하지만 3기 계획 때 환승역을 동인천역에게 넘겼다.3. 승강장 [편집] ↑ 제물포↑ 통과제물포 ↓ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ- ↑ 동인천통과 ↓동인천 ↓1 경인선완행부천·광운대·연천 방면2쾌속당역 통과34완행동인천·인천 방면-미사용 승강장…

구일역

…일의 1상대, 1섬식+1이라는 구조의 역이 되었다. 구로역 방면에서 오는 완행선로가 구로역에서 쾌속선로의 배열 변경으로 인한 입체교차로 인해 높이가 다른 선로와 다르기 때문에 이런 구조가 되었다. 쾌속열차가 지나가는 2번과 3번 선로가 같은 섬…

디지털미디어시티역

…6 ㎞ →여현 방면행 신← 7.4 km경의 쾌속선KO04서울 방면가 좌1.7 km →경부본선 경유장항 쾌속선 직통 ▶개성 방면수 색← 0.6 km경의·중앙 완행선KJ33용문 방면가 좌1.7 km →서울교통공사디지털미디어시티역응암순환증 산← 1.1 km6호선618동구릉…