검색

…고 서울 경전철 동북선이 착공하면서 2호선 선로 남쪽에도 다시 재개발 바람이 불기 시작했다.대한민국 바둑계를 이끄는 한국기원과 바둑TV 스튜디오가 이 역 역세권에 있다. 경기도 화성시의 동탄신도시로 이전하려다가 화성시장이 바뀌면서 한국기원 이전안을 백지…

…문산 방면탄　현← 1.7 km서해쾌속西海快速대천 방면백　마3.6 km →여현 방면탄　현← 1.7 km쾌속快速대천 방면백　마3.6 km → 경의·중앙 완행선개성 방면탄　현← 1.7 km각역정차各驛停車용문 방면풍　산1.9 km →

…1. 2.2. 3. 면허 체계4. 보유차량4.1. 현대자동차4.2. 대우자동차1. 개요 [편집] 하남시의 시내버스 회사. 서해철도의 자회사로, 위례신도시 내 교통 사각지대인 하남위례의 대중교통망 중흥을 위해 설립되었다.2. 노선목록 [편집] 2.1. 직행좌석버스 [편집] 번호기점주요 경유지종점배차 간격??????…

…장항 쾌속선 JM26번. 충청남도 홍성군 광천읍 광천로273번길 85 (신진리) 소재.2. 역 정보 [편집] 장항선을 경유하는 모든 일반열차가 정차할 정도로 수요는 많은 역이다. 역이 위치한 광천읍이 토굴새우젓으로 유명하기 때문에 강경역과 함께 충청남도에서 젓갈과 연관된 역으로 이름…

…운행도 중단되었다.2024년 10월 1일에 운행을 재개했다.4. 특징 [편집] 관인교통의 시작을 함께 해온 노선으로, 20-1번과 함께 역사가 오래된 노선이다.이 노선의 좌석형버스 버전으로 830번이 있다. 두 노선 모두 연천군과 옥정신도시를 잇지만…

…좌석형버스 버전으로 831번이 있다. 두 노선 모두 연천군과 고읍지구를 잇지만 양주시 구간 경로가 다른데, 신평화로를 오래타고 고읍지구만 담당하는 831번과는 달리 이 노선은 덕계동과 옥정신도시 남부 지역을 투어하고 고읍지구 구간의 경로가 다르다.

…환승역인 중앙역에서 송출되는 듯 하다.2010년 1월 18일부터 안산선 준쾌속열차가 이 역에 정차한다. 다만 같은 노선의 다른 준쾌속 정차역들과는 달리 승강장 시설이 다소 부족하다. 다른 안산선 준쾌속 정차역은 부본선이 있지만, 중앙역과 초지역…

…ㅣ상↓ 하남풍산상 하남선강동·광화문·여의도·방화 방면하하남풍산·하남시청·팔당 방면2단계 개통 전까지 미사역 승강장 역명판에는 강일역 역명이 이미 쓰여 있고, 그 위에다 A4용지를 덮어서 상일동이라고 땜질을 해 놓았다. 그마저도 5일 정도…

…는 조선시대 명나라 사신이 머물며 휴식을 취했던 벽제관(碧蹄館. 현재는 터만 남음)이라는 곳의 이름을 딴 것. 임진왜란 당시에는 벽제관 전투가 일어난 격전지이기도 했다. 벽제관에서는 제일 가까운 역이지만 이름이 같은 벽제동과는 거리가 2㎞정도 있다.[2] # #[3] 벽제역…

…주공을 종점으로 하던 시기에는 동두천을 들리지 않아 53번의 급행노선으로 많이 이용되었으나, 이후 운행중단을 겪고 재개한 시점에선 53번이 공공관리제가 되면서 배차간격이 크게 줄었기 때문에 신규 수요를 창출하기 위해 지금의 옥정신도시…

…4통30068다율동30702↓↑다율동30701다락골30672다락골30671오도삼거리30019↓↑오도삼거리31412오도리31770오도리31769오도1리30125↓↑오도1리30152오도1리(경유)미정차신성교하차고지31768교하차고지318915. 연계 철도역 [편집] 일산선: 대화역 경의·중앙…

…분, 서울역 쪽은 4량에 배차가 최장 1시간 정도로 극악이며, '3호선'은 직접 도심으로 가지 않고 은평구 북동부와 홍제동, 독립문 쪽으로 우회해서 가는 노선이라 오래 걸린다. 때문에 고양시에서 서울 도심으로 가는 경우는 자가용 아니면 버스를 이용하는데, 연선…

…들까지 나서서 차량기지 부지 매입을 위한 현장설명회 때 각목이나 식칼, 전기톱을 가져 와서 고속철도건설공단 직원들에게 살해 협박을 하는 등 각종 무력시위를 했다고 한다. 그래서 한때 고속철도건설공단은 현 디지털미디어시티 부지인 난지도에 차량기지를 만드는 안을 당시 건설부…

…다.강원철도 공식 소개 문구경춘 완행선 KL57번. 경기도 남양주시 금곡로19번길 47 (금곡동 404-276) 소재.남양주시청 1청사(구 미금시청)가 있을 정도로 미금시 지역의 구시가지였으나, 현재는 인근에 신도시가 개발되어 입지가 많이 낮아졌다.2. 승강장 [편집] 2.1…

…지역으로 사세 확장과 남양주 지역 신도시 개발로 수요가 증가 추세에 있다.쌍도교통의 영남권 구간을 인수합병 하면서 동해철도로 재편되었다.의외로 서해철도가 이 회사의 자회사였다.[17] 현재도 10% 정도의 지분을 가지고 있어 자회사였던 흔적을…

…4호선 차량만 운행되고 있다.사용열차는 서울교통공사 4000호대 VVVF 전동차, 철도청 341000호대 전동차, 남서울철도 6000계 전동차이다.2. 건설 목적 [편집] 경기 서남부와 서울을 연결하는 철도 노선 확충과천선은 과천시와 안양 평촌신도시를, 안산선은 군포 산본신도시와…

…서울철도는 쌍도교통 호남지부와 동시에 서해철도로 흡수합병되는 식으로 재편되었다.산하에 제이레일을 두고 있다.2. 본사, 지사 관계사 [편집] 서해철도 (본사): 대전광역시 동구 중앙로 240 (소제동) (철도트윈타워)SR시설운영, 서해화물 (자회사): 대전광역시 동구 중앙로 242 (신인동…

…이 다소 길기 때문에 이 역에서마저 환승하지 못했을 경우 곤란한 상황이 발생할 수 있다.[11] 이를 운영기관 측에서도 인지하고 있는지 기관사도 도착 전 해당 내용을 방송하고 있다.3. 승강장 [편집] ↑ 사리↑ 상록수사리 ↓││12││34││중앙 ↓…

…민락 ↔ 잠실(롯데월드)810811연천·전곡 ↔ 일동 ↔ 광덕리 ↔ 사창리연천·전곡 ↔ 일동 ↔ 광덕리 ↔ 사창리830연천·전곡 ↔ 옥정신도시831연천·전곡 ↔ 고읍지구832연천·전곡 ↔ 봉암리·신산리840연천·전곡 ↔ 백석·광적860연천·전곡 ↔ 성모병원·장흥휴양림20연천·전곡 ↔ 덕계 ↔ 옥정20-1연천…

…하나.[2][3]경전선 평촌역으로 인해 남서울 전산상으로는 평촌동역으로 되었다.본래는 평촌신도시 중심 상권 방향인 1번과 2번, 대한전선 방향 3번 출구만 있었지만 2012년에 초원마을 6단지 방향 4번 출구를 개통시켰다. 원래 내부 통로(중앙계단 1개…