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…심지어 조원동 중에서도 구로디지털단지역과 접한 서부 지역은 행정구역 개편 전에는 금천구 독산동 관할이었다.외선순환은 이 역부터 봉천역을 지나 서울대입구역까지 섬식 승강장이며, 내선순환은 다음역인 신대방역부터 대림역까지 지상 및 상대식 승강장 구간이다. 내선순환 열차는 이 역을 출발하고 잠깐의…

…역 주변 정보 [편집] 대림역은 대림2동, 3동에 걸쳐 있으며 1동이라고 해서 먼 것도 아니다. 2호선 역사에서 내리면 베이징을 연상케 하는 길목이 나타난다. 그 앞으로 직업소개소, 인력소, 술집들이 즐비하다. 영화 청년경찰 중반부에 대림역 출구가 나온다.대림역 주변은 화교…

…적게 되어 있다.2호선 순환구간 중에서 최동단에 위치한 역이다. 최서단은 신도림역이다.이 역과 잠실역 사이는 급곡선 구간으로 인해 60km/h로 서행한다.송파구의 유일한 지상역이다.2.1. 역명 변경 [편집] 개통 당시에는 역사 북동쪽에 성내천 하구가 있어서…

…상대식 승강장이기 때문에 방향 혼동 문제가 있다.한편 서울월드컵경기장에서 축구 A매치 등의 주요 행사가 펼쳐지는 경우 응암순환행 열차는 이미 6호선을 타고 있는 승객들로 꽉 차 있어 별 생각 없이 2호선을 타고 합정역에 환승하러 왔다가…

…岩驛Anam Station서울교통공사안암역(고대병원앞)응암순환보　문← 0.9 km6호선639동구릉 방면고려대0.8 ㎞ →주소서울특별시 성북구 고려대로 지하89 (안암동5가 146-1)역 운영기관6호선개업일6호선2000년 12월 15일1. 개요2. 역 정보3…

…환승을 일삼는 대림역을 거치며 채워진 승객 중 절반이 구로디지털단지역에서 내리기 때문에 그 다음 역인 이 역에서는 일시적으로 열차가 한산해지는 효과가 발생한다. 그리고 그 다음 역인 신림역에서부터 다시 승차가 시작된다. 반면에 내선순환(구로디지털단지역 방면)은 비교적 한산한 상태에서…

…있다는 의견이 있다.응암순환선 구간 중에서도 연신내역은 곡선이 심한 편이다. 따라서 6호선 승강장과 열차 사이 간격이 매우 넓다. 그리고 독바위역과 연신내역 사이의 선형은 S자형 구간이기 때문에 독바위역에서 연신내역으로 진입하는 열차 안은 소음이 매우 심하다…

…고열차 종착/신내·동구릉 방면신내역 연장개통 전에는 중앙홈과 하행홈에 번갈아가면서 당역종착 열차가 들어왔다.[1] 7호선 온수역과 비슷한 구조인데, 신내역이 개통하면서 열차 진입홈이 바뀌었다. 다만 봉화산역 ↔ 신내역 구간이 단선이기 때문에 전부…

…대·봉화산·신내·동구릉 방면3.2. 서울 지하철 7호선 [편집] 공릉 ↑하ㅣㅣ상↓ 먹골상 서울 지하철 7호선중계·노원·도봉산·장암 방면하상봉·건대입구·강남구청·석남·청라국제도시 방면4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 6호선응암순환석　계← 1.0 km<:>…

…지하철 5호선 523번. 서울특별시 영등포구 양산로 지하116 (당산동3가 556-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 막장환승이라고 하기에는 약간 부족하다고 볼 수 있지만, 환승이 쉬운 역은 결코 아니다.환승 통로에 에스컬레이터 휠체어 리프트는 있지만 엘리베이터가 없다. 유모차를 가지고 온…

…잠실우성아파트, 잠실엘스아파트 및 정신여자중고교 재학생 등도 역을 애용한다. 9호선을 이용하려는 잠실엘스아파트 주민들이 아시아지하보도 개통으로 인해 이 역을 많이 찾게 되었다. 단, 2호선을 이용할 목적으로는 잠실새내역을 이용한다. 아시아지하보도가 2호…

…잠실·성수·왕십리 방면내신림·신도림·영등포구청·홍대입구 방면출근시간대 2호선 외선순환(강남역) 방면 플랫폼으로 승객들이 대부분 몰린다. 교대역-강남역-역삼역-선릉역-삼성역 라인에서 회사로 출근하는 승객들이 많이 내릴 정도로 지하철에는 이 노선으로 가려고 하는 승객들로 들어차 있다…

…내선순환 9-4 승강장에는 위령비가 세워져 있는데, 안전문을 정비하다 열차에 치어 숨진 직원을 추모하고자 세워졌다.(구의역 스크린도어 정비업체 직원 사망사고 참조) 한 때 자살자가 한성대입구역 다음으로 많기로 악명 높은 역이기도 했다.[3] 한참 자살자가 많은 역…

…를 나오자. 이 역에서 내릴 생각이 있다면 일부러 한 쪽 끝에 타는 것이 시간을 아주 절약할 수 있다. [3] 참고로 동부역사(3,4,5,6번 출입구)에만 화장실이 있으니 유의.아침 8~9시쯤에는 은마아파트에 사는 초등학생들이 3, 4번 출구…

…9 km신분당선D07향남·반월 방면양　재1.5 ㎞ →주소서울특별시 관악구 남부순환로 지하1822 (봉천동 979-2)역 운영기관2호선신분당선개업일2호선1982년 12월 23일신분당선2011년 10월 28일1. 개요2. 역 정보2.1. 역 구조2.2. 역사2.3…

…6]까지 한 번에 이동시켜 준다. 엘레베이터에서 내리자마자 개찰구가 있고, 수인·분당선 또한 에스컬레이터 하나만 이용해 내려가면 돼 편리하다. 반대로 수서·오금행 열차를 타고 내릴 때에도 엘리베이터를 이용하면 바로 출구 밖으로 나갈수 있기에 많은 사람들이 이용한다. 3…

…재역, 옥수역과 함께 상대식 승강장인 역들 중 하나다. 이 역과 옥수역은 환승역이며, 무악재역은 비환승역이다.3호선과 6호선 모두 스크린도어가 설치되어 있다.3호선 대화행 방면 열차의 경우 6호선으로 갈아타기 위해서는 1-1 우측 출입구에서 내리면 빠르다. 6…

…에서 내리면 의정부/양주/동두천/소요산/연천행으로 갈아타기 위해 반대편 승강장으로 가기 위해 계단을 오르내려야 하는데 석계역에서 내리면 그럴 필요가 없기 때문이다. 하지만 광운대발 소요산 방면 열차가 있을 경우 광운대역에서 갈아타야 한다.2015년 11월에 승강장으로 올라가는 계단 두 곳 중…

…은 아니지만 출퇴근시간에 교대역을 갈 경우, 외선순환 승강장 10-4번 부분에는 승객들로 미어터진다. 이 역은 강남역으로 가기 전 마지막 환승역이며 교대역에서 승객이 많이 내리지만 문제는 그보다 더 많은 승객이 탄다는 점이다. 교대역은 환승통로 가까이 있는 곳에 계단…

…가까운 이유 중 하나가 이것이다.1번 승강장의 선로는 2번 승강장과도 바로 맞닿아 있다. 승객들의 혼동을 유발할 수 있고 2번 승강장의 혼잡도를 증가시킬 수도 있어 2번 승강장과 맞닿은 곳은 막아두었다. 개봉역처럼 여차하면 내릴 수…