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…으로 환승역이 되었다. 이미 7호선 공사 당시부터 분당선 왕십리 연장 계획이 있어서 이를 고려해 분당선 승강장과 맞이방 부분을 선시공해두었다. 분당선이 한강을 하저터널로 지나기에 에스컬레이터가 꽤 길다. 개통 당시 출구는 4개가 있었으나, 2012년에 파로스빌딩…

…경상북도 영주시 선비로 64 (휴천동 257) 소재.2. 역 정보 [편집] 예전에는 현 영주기독병원 및 영주중앙시장 일대에 위치해 중앙선과 영동선의 여객 및 화물을 처리해왔지만, 1966년 10월 경북선 연장 개통으로 인한 구 역사의 협소한 규모로 인해 1967년 12월 현 위치에 신…

…하지 않는 승강장 (구 급행 승강장, 간혹 건설화물이나 입영열차 혹은 갑종회송 열차가 이 대피선에서 대기했다가 출발.)4 경부선구로·인천·동탄·천안 방면5서울역·광운대·의정부·동두천 방면6·7사용하지 않는 승강장 (과거에 사용했던 일반 열차용 저상홈 승강장)4. 인접 정차역 [편집] 경부선…

…년 서울 지하철 4호선이 개통하면서 환승역이 되었는데, 당시 역사는 307㎡ 규모의 철근콘크리트조 슬라브 지하 1층 건물이었다. 이후 1994년 1일 무배치간이역으로 격하되어 을종승차권대매소로 지정, 오늘에 이르고 있다. 인근에 학교와 더불어 국립중앙박물관…

…3. 인천공항선 [편집] ↑ 홍대입구ㅣ42ㅣㅣ13ㅣ마곡나루 ↓1 인천공항선김포공항·계양·인천공항1터미널·인천공항2터미널 방면32홍대입구·서울역 방면4평시에는 일반열차는 내선에 정차하지만 A라이너 서울을 먼저 보내는 경우 외선에 정차한다…

…어 있는데 이는 안인역 북쪽으로 국가기반시설이 바로 붙어 있기 때문이다.여객열차는 보통열차만 정차한다. 하지만 여객 업무보다 몇 백배 더 중요한 화력발전소용 석탄, 석유 운송 업무를 보고 있기 때문에 아직까지 직영역 3급을 유지하고 있는 것이다…

…국제대학교와는 무려 4km나 떨어져 있지만 학교에서 스쿨버스를 운영하고 마을버스 노선도 있어 연계 교통은 편리한 편이다. 평택지제역의 부역명으로 지정되어 있는 한경국립대 역시 지제역보다 이 역에서 버스를 타고 가는 것이 더 편리하다.2023년 2월 27…

…장항선에서 유일하게 TMO가 설치된 역이다. 홍성역이 장항선의 중추역이긴 하지만 홍성군은 주둔하고 있는 부대가 고작 제32보병사단 제98보병여단의 대대(4대대) 정도가 전부일 정도로 군사적 요지와 거리가 먼데[4], 이는 대한민국 최대 규모의 비행단이 인입선을…

…는 서구권에서 가운뎃점은 생소한 문장부호이고, 이렇게 두 지명을 잇는 데에는 대시(줄표)가 사용되는 것이 일반적이기 때문이다.완행선임에도 노선연장이 길어 전구간을 운행하는 열차 역시 매우 적어 대부분은 개성-팔당, 문산-용문 계통이 2:1…

…4호선의 경우, 시운전 기간과 개통 극초창기에는 해당 역명을 사용하였으나, 얼마 지나지 않아 2호선과 동시에 '동대문운동장역'이라는 역명으로 변경되었다.동대문운동장역(東大門運動場驛) (1985~2009)1984년 잠실에 잠실종합운동장이 완공되고 난…

…역 정보 [편집] 개통 당시 백궁역(백현동+궁내동)이란 이름으로 시작했지만 2002년 9월 25일 오래전에 있었던 행정동 변경[1][2]을 반영해 정자역으로 바뀌었다.2011년 10월 29일부터 신분당선과 환승할 수 있다.신분당선 정자역과 미금역 사이에 분당선으로의 연결선이…

…장항선의 종점역이 되었다.[2] 동대구역은 경부고속선, 경부선, 동해선(동해선은 대구선 경유, 가천역에서 대구선으로 분기한다. 심지어 두 역은 차량 주박시설까지 똑같이 갖추고 있다.), 경전선(미전신호소 분기)으로 가는 열차가 갈라지는 곳이고, 익산역은 호남고속선과 호남선, 전라선, 장항선 열차가 갈라지는 곳이다.[3] 몇…

…역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 국가철도 6개 노선이 경유하는 분기역천안역은 1905년 1월 1일 경부선의 보통역으로 영업을 시작, 하늘 아래 가장 편안한 땅이라는 지명을 따라 이름 붙여졌다. 천안역은 경부선, 호남선, 전라선, 장항선과 수도권 전철 등 국가 철도 6…

…다 보면 대구선과 경부본선의 분기점을 볼 수 있다. ATP/ATS 경계표지가 달린 지점이 그 곳. 경부고속선은 이 역의 화물취급시설 건너[1]로 지나가서 언뜻 보기엔 가천역을 통과하는 듯하지만, 관계가 없다. 그냥 경부고속선이 나란히 이격되어서 놓여 있을 뿐이다.일반인…

…5호선 열차 놓친다고 에스컬레이터를 역방향까지 탈 정도. 출근시간을 빼고 지하철을 놓치면 평균 12분 정도를 기다려야 하니까 그렇다.심야 시간대 남서울철도 3000호대 전동차 1편성이 이 역에서 주박 후 첫차시간대에 다시 운행 한다.-평일#N3401->(다음날)#N3040-주말 및 공휴일#N3343->…

…자동차가 강원철도 자회사였기 때문이다. 이러한 특성상 강원철도의 버스회사 관동여객은 현대버스를 거의 운용하지 않으며, 대부분 신성교통 인수분이다.[2] 현대는 쌍도교통에 대우자동차 지분을 전량 매각하였으며, 이러한 이유로 관동여객 시내부는 중국산 전기버스를 혼용한다.

…과 별장(Villas)의 합성어로, 서해에서는 이를 '시간도 머물고 싶은 공간'이라는 의미로 소개하고 있다.본점인 타임빌라스 수원점 내 서해철도 수도권지사가 위치해있다.2. 사업부문 [편집] 2.1. 민자역사 [편집] 서울특별시: 타임빌라스 서울점, 타임빌라스 용산점…

…그래프가 뿔로 치받아 공격하는 황소와 닮았다는 의미의 불마켓이라 불리면서 등장한 상징물이다. 대한민국을 포함한 세계 여러 나라의 증권가에 이러한 소의 모양을 본뜬 조형물이 있지만, 강원도 산 중턱의 횡성역사는 단순한 소의 모양을 넘어 소의 뿔을 형상…

…다. 강릉역의 모습은 강릉선 이전과 강릉선 이후의 강원철도를 투영한다는 의견이 많다. 다른 강원도 주요 도시들과는 달리 보통열차는 2량으로 단편성 열차만 운행하지만 그럼에도 강릉선 이후 강원철도에서는 공을 들이는 역 중 하나이다.2. 승강장 [편집] 2.1…

…열차가 없어진 후로 이 분기기는 쓰이지 않고 있다. 2023년 12월 23일 팔당역 방향으로 연장되었다.5호선 하남시 구간인 미사역 ↔ 하남검단산역 또한 남서울철도가 운영하지만, 경기도 지역에 있기 때문에 이 역에서는 서울전용 정기권…