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…의정부선경원선개업일경원본선1912년 7월 25일철도거리표용산 방면회　천← 1.3 ㎞경원본선덕　정안변 방면양주봉양1.8 km →1. 개요2. 승강장2.1. 경원선·의정부선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1911년 경원선 보통역으로 출발, 인근 아파트단지 건설로…

…개업일9호선2014년 5월 24일인천공항선2018년 9월 29일철도거리표서울 방면디지털미디어시티← 8.6 ㎞인천공항선마곡나루인천공항2터미널 방면김포공항2.3 ㎞ →기점 방면(경의본선분기)← 2.2 km수색직결선[2]종점1…

…버틸 수 없게 되었다. 때마침 일산선이 철도청 주도로 건설되면서 삼송역 방면 4량에 해당하는 부분과 삼송역 방면 선로를 건설해 지금의 지축역이 완성되었다. 운영주체가 구분되는 팻말이 딱 6:4 지점에 있는 이유가 바로 이것이고, 삼송역 쪽 승강장이…

…전곡시외버스터미널통재입구.팔판서마을전곡재래시장앞연천공영버스터미널2. 개요 [편집] 전곡터미널과 연천터미널을 잇는 시내급행버스 노선으로 왕복 운행거리는 18.3km이다.3. 역사 [편집] 2014년 1월 20일에 신설되었으며 이때 당시에는 2대로만 운행했다…

…운행을 시작하였다. 역 일대는 예로부터 영동지방의 절경으로 손꼽혔는데, 추암역의 추암(湫岩)은 용추(龍湫)라는 곳에 있는 기이한 바위를 '추암'이라고 부른데서 유래했다. 하늘로 솟아오른 기암괴석들이 동해바다와 어우러져 절경을 연출하는데, 그 모양에…

…에 캐나다-미국 기업의 주도로 채굴을 재개하면서 석항역의 화물철도 기능 복구가 기대된다.2.1. 현재 [편집] 2013년경부터 역전에 구특전 객차를 활용한 펜션이 영업 중이다.산솔면 일대에서 출생한 사람들 또는 그 지역 거주자들이 읍내(영월읍 하송리)로 오갈 때 들르는…

…명' 쌍용역 기사의 진실로 반박기사를 냈고, 동아일보에서는 3개월이 지나서야 정정보도문으로 내용을 정정했다. 이때 영동선의 안인역을 비롯한 여러 화물역들도 비슷한 이유로 억울하게 까였다. 아래 영상 1분 27초 부근에도 관련 내용이 나온다.[Youtube(jpv3Ma2z3UA)]참고로…

…1.9 ㎞각역정차各驛停車오이도 방면인덕원1.1 ㎞ →[A] 1.1 1.2 「'과천지식정보단지역' 신설 확정」, 경기일보, 2015-06-24[2] 관련게시물, 다음카페<Rail+철도동호회>, 2012-12-17[3] 관련 게시물[4] 「“과천시, 행정 실수로 400억 혈세 날릴 판”」, 경기일보, 2014-12-21

…Station남서울철도세종대왕릉역연수 방면부　발← 8.3 km경강선GK39강천 방면여　주5.4 km →주소경기도 여주시 세종대왕면 양화로 877 (신지리 275)역 운영기관경강선개업일경강선2016년 9월 24일철도거리표월곶 방면부　발← 8.3 km경강선여…

…역 정보 [편집] 이 역은 이매역과 고저차가 심하다. 약 90m 정도 차이 난다.조감도가 변경되었다.평소에는 사람들이 거의 승하차하지 않는 역이지만 출퇴근 시간만큼은 예외로, 최근 대규모 아파트 단지가 들어선 태전동 등에서 엄청나게 붐비는 경기광주역을 피해 이쪽으로…

…과 이별의 무대가 되었고, 아름다운 바닷가와 주변의 비경이 어우러져 테마 여행지로 각광받게 되었다. 과거 이 지역은 강릉광업소 등 많은 탄광이 밀집해 있던 곳으로, 한때 인구가 5천명에 이르렀으나. 산업 환경의 변화로 조그마한 어촌으로 변했다. 그러던 중 …

…청1.1 ㎞ →방화 방면애오개← 0.9 ㎞5호선531상일동·마천 방면서대문0.7 ㎞ →하남선 직통 ▶주소2호선서울특별시 서대문구 서소문로 지하17 (충정로3가 295-60)5호선서울특별시 서대문구 충정로 지하28-1 (충정로3가 248-1)역 운영기관2…

…는 경부정차부본선으로 간혹 이 선로로 열차가 정차하는 경우도 있지만 일반적으로는 5번 홈과 8번 홈에서 상행선 열차를 타게 된다. 인천발, 수원발 KTX의 복합열차가 운행되며 이 선로에서 병결 작업을 진행한다. 평소에는 주로 시운전 열차가…

…6천 명까지 늘어났다. 2007년까지 5천 명대로 공기수송을 하던 역이 순식간에 새로운 환승 거점으로 거듭난 것이다. 더군다나 2010년대 들어서 입주가 시작된 우면동 보금자리지구에서 가장 가까운 역이다 보니, 우면지구에서 마을버스를 타고 선바위역에 온 뒤 전철로 환승하…

…주말이나 공휴일에는 당산행 급행 열차이다. 첫차는 매일 중앙보훈병원행 급행 열차와 개화행 일반 열차로 운행된다. 중앙보훈병원역 연장 후에는 요일 상관 없이 당산발 중앙보훈병원행 급행 열차, 당산발 개화행 일반 열차 첫차와 개화발 당산행 막차가 존재…

…을 한 것이다. 연간 80만 톤 정도 화물을 영동화력발전소에 전달시켜 주는 역할을 하는 역이고, 여기 나온 승무원 10명은 교대 인원까지 다 포함한 것이다. 승무원이 있는 이유는 구내 선로에 가공전차선이 없어서 기관차를 갈아 끼워야 하기 때문이다. 아래 영상…

…각역정차各驛停車익산·김천 방면내　판5.6 km → 세종선식장산 방면연　기← 6.0 ㎞쾌속快速청주공항 방면오　송4.6 ㎞ →각역정차各驛停車[1] 설계에 따르면 한자 새 조(鳥)를 형상화했다고 한다.[2] 이후 하나은행이…

…2대)경유 정류장연천군↔의정부(민락)↔양평군연천공영버스터미널의정부민락양수리두물머리통재입구.팔판서마을(상) 민락IC(하) 활기체육공원양수역전곡시외버스터미널양평터미널2. 개요 [편집] 연천, 전곡을 출발하여 양평을 잇는 시외직행좌석버스 노선들로 왕복 운행거리는 9991번 218.2…

…대로 대폭감차되어 배차간격이 상당히 늘어났다.4. 특징 [편집] 첫 개통당시도 그렇고 현재도 파생노선이 상당히 많다. 9991번부터 9998번까지 존재했으나 현재는 9996, 9997, 9998번은 폐선되었다.9900번대 직행좌석버스 노선중에선 유일하게 '통재입구.팔…

…는 나름 영광의 시절도 있었지만 지금은 흘러간 옛이야기일 뿐. 다음 포털에서 제공하는 지도 서비스 기준으로, 한 규모 하는 구내선로 말고 2012년까지만 하더라도 그 시절의 흔적으로 인근 현대레미콘아스콘 등과 연계되었을 법한 각종 분기·인입 폐선로 등이 남…