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…이다.또한 국제여객열차가 운행하는 철도 노선은 경의고속선, 경원본선, 동해본선(경부본선[10]), 평원본선 (평라선) 이다.3. 안내방송 [편집] 안내방송은 한국어, 영어, 중국어 또는 러시아어, 도착국 언어 순으로 나온다.[1] 중국어 간체[2] 중국어 번체, 한자 표기[3] 동해철도 표기[4] 동해철도 중국어 간체 표기[5…

…철도역, 강원도 고성군 죽왕면 공현진리 162-2 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 동해선 [편집] ↑ 죽왕 1ㅣㅣ2간성↓1■ 동해선상행아야진·속초 방면2하행간성·외금강·고성장전·통천 방면3. 인접 정차역 [편집] ■ 동해선속초 방면송지호← 1.7 km보통普通통천 방면간　성4.6 ㎞ →

…고성읍 감호리역 운영기관동해선개업일동해본선2007년 11월 21일철도거리표부산진 방면초　구← 5.1 km동해본선감　호두만강 방면고　성5.6 ㎞ →1. 개요2. 승강장2.1. 동해선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 동해본선의 철도역, 강원도 고성군 고성읍 감호리 소재…

…82)역 운영기관정선선개업일정선선1974년 12월 20일철도거리표민둥산 방면아우라지← 7.2 ㎞정선선구절리종점1. 개요2. 역 정보2.1. 구내 시설3. 역 주변 정보4. 기타5. 인접 정차역1. 개요 [편집] 레일바이크 여행의 진수, 구절리역구절리역은 1974년 정선선 여량-구절리 간 개통과 동시…

…내 구간이다.3. 승강장 [편집] 외삼 ↑2ㅣㅣ1↓ 세종터미널1 세종선반석·유성온천·정부대전청사·대전·식장산 방면2세종터미널·정부청사·청주공항 방면4. 인접 정차역 [편집] 세종선식장산 방면외　삼← 6.3 ㎞각역정차各驛停車청주공항 방면세종터미널1.7 ㎞ →

…만 톤으로 태백선 쌍룡역 못지않게 굉장히 많은 화물이 들어온다.2013년 11월 14일 태백선 장락역이 폐지되면서 그곳에 있던 무연탄 업체 하나가 이 역을 사용하게 되었다.인근 군부대로 들어가는 선로가 있다.역 구내에 0.5퍼밀의 구배가 있다.구 역사…

…하상ㅣ↓ 연신내상 3호선지축 방면(직통 화정·고양·대화 방면)하종로3가·충무로·수서·오금 방면(직통 감일·하남시청 방면)3. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 3호선대화 방면지　축← 1.5 ㎞<:>각역정차各驛停車하남시청 방면연신내2.0 km →

…개통 전에는 상일동역이 이 타이틀을 갖고 있었다. 그리고 최서단은 개화역, 최북단은 도봉산역, 최남단은 청계산입구역 및 석수역 승강장 북단이다.승강장 출입구 계단은 중앙이 아닌 양쪽 끝부분에 있다. 역 가운데 부분은 상부에 수도권제1순환고속도로가 지나가기 때문에 상부에 대한 영향을…

…구간이 외곽으로 이설되면서 개업하였고 역명은 금호강(琴湖江)의 약자인 금강에서 유래되었다.2005년 11월 3일 대구선 신선으로 개통식이 역전 광장에서 거행되었으나 주변 역세권이 동호지구 아파트 단지밖에 없어서 여객 수요는 거의 전무했던 상황이었…

…713-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 본래는 경원대학교[1]가 앞에 있어 경원대역으로 명명되었다. 그러다가 경원대학교와 가천의과학대학교가 통폐합이 이루어짐에 따라 2012년 3월 1일부터 가천대학교로 학교명이 정식 변경되었고, 2011년 12월 28일 분당선 기흥…

…설계를 할 때 신분당선을 반영해서 설계를 했다. 환승 자체는 다음 역인 용산역에서도 경부선/경의·중앙선 환승이 모두 가능하다. 게다가 돌아가는 상황상 4호선과의 환승도 가능할 것으로 보인다. 네오트랜스는 이촌역으로의 이설 대신 이촌역과 간접환승특례를 적용하였다.

…번. 충청남도 홍성군 광천읍 광천로273번길 85 (신진리) 소재.2. 역 정보 [편집] 장항선을 경유하는 모든 일반열차가 정차할 정도로 수요는 많은 역이다. 역이 위치한 광천읍이 토굴새우젓으로 유명하기 때문에 강경역과 함께 충청남도에서 젓갈과 연관된 역으로 이름이 높다…

…선이 재령군내 철도역으로 이 역을 경유하는 것으로 결정되었다. 다만 역 주변에 배후 연선인구가 많지 않아서 왜가리만 정차한다.3. 승강장 [편집] 3.1. 경의고속선 [편집] ↑ 사리원12ㅣㅣㅣㅣ11서해주 ↓11■ 경의고속선상행개성·고양·서울 방면(직통 영등포·대전…

…육교 하나뿐이었다. 그러나 이런 역사 구조로는 2복선 선로를 수용할 수 없었고, 결국 2복선화가 이뤄질 때 철거되었다.현재의 역사는 경인선 구로 - 부평 2복선화가 이뤄진 1999년에 신축되었다. 역 안에는 '개봉역프라자'라는 상가가 함께 있다. 이…

…로 결정하였다.[5]출구는 총 10개. 1번~4번 출구는 돈암삼부아파트(건너편이 돈암동) 단지 안에 있으며, 나머지 출구는 동소문로에 있다. 10번 출구만 성북구 하월곡동 소재다.2, 3번 출구에 에스컬레이터가 있어 몸이 불편한 장애인이 이용하기…

…동대구역 종착열차가 동대구역에서 회차하려면 역방향 선로를 3번 횡단해야해 열차 충돌사고 우려가 크고, 선로 용량이 크게 낭비되기 때문이다. 그래서 동대구역 하선에서 종착한 KTX-이음 열차가 경부선을 통해 고모역까지 이동한뒤, 고모역에서 방향을 바꿔 동대구역 상선에 정차하는 방식…

관인교통의 운행노선프리미엄P9901P9902경기순환8902시외직좌99609970998099909991999299949995좌석형800810811830831832840860일반형1111-112급행131415161818-118-218-32020-120-220-320-420-520-620-720-820-920-1020-1120-1220-1320-14212223-A23-B2626-126-226-42728급행29급행60-4101509맞춤형60636465661. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징4.1…

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…103.4km궤간1,435mm선로구성복선(병점~동탄)복복선(구로~천안)2복선+2단선(서울역~용산)3복선(용산~구로)급전방식교류 25,000V 60Hz 가공전차선(카테너리가선)신호방식지상신호방식폐색방식4현시 복선자동폐색방식신호장비ATS-S2최고속도110km/h…

…운영한 적이 없다. 동국철도 해산 이후 38선 인접지역 일대를 강원철도에서 모두 인수하면서 38선 이북과 이남 지역에 모두 노선이 있는 회사는 강원철도가 유일하다.[6] 인천공항선을 두고 강원철도와 마찰을 빚었으나, 인천공항선은 공동 출자로…