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…편집] 서울 지하철 4호선 415번[1]. 서울특별시 강북구 도봉로 지하198 (미아동 194-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 미아동에 역이 있어서 붙여진 이름이다. 2010년 이후 동대문역사문화공원역의 역명 변경, 청량리역의 병기역명 추가에 따라 이 역에도 서울사이버대학이란 병기역명이 붙었다…

…km/h로 설정되어 있다. 150km/h까지 낼 수 있는 공항선 차량 역시 교량 구간에 한해 80km/h를 초과하는 속도를 절대로 낼 수 없다는 것이다.이전에는 영종도로 넘어오면 수도권 통합 요금제의 운임구역을 벗어나게 되며, 독립 운임 구간으로…

…다. 대림동 방향으로 도보 20분 정도 거리에 한림대학교강남성심병원, 대림성모병원이 있다.유동인구 대비 오랫동안 영화관이 없었는데 6번 출구 인근의 신축 아파트인 동작 협성휴포레 시그니처 상가에 롯데시네마 신대방점이 입점하였다. 이 외에 가까운 영화관들로는 가산디지털단지(롯데시네마)…

…으로 유입되면서 2010년[3]에는 승하차량(112,799명)이 신촌역과 홍대입구역(120,293명)이 역전되었다.2010년대 이후로는 상황이 더 안 좋아져서 주변 상권은 공실이 더 늘어남과 동시에 뒤이어 2011년 연세대학교가 송도국제도시에 국제캠퍼스를 열…

…철도와 안산선이 나뉘는 분기역이었으며, 협궤철도 폐선 이후 단일역으로 존재하다가, 2020년 수인선 광역전철 완전 개통으로 다시 수인선과 안산선의 분기역이 되었다.정작 개통 당시 출입구는 역 동북쪽에 나 있는 1번 출구 하나밖에 없었고, 선상역인데도 대합실이…

…7] 당시에는 서울지방검찰청. 2004년 현재의 명칭으로 변경했다.[8] 심지어 1980년대까지만 해도 현재의 외선순환 방향 환승 통로 자리에 지하철공사가 직영하는 구판장이 있었기에 관련기사 양쪽으로 막혀 있어서 3호선 남부터미널 쪽 계단은 13, 14번 출구로…

…비슷한 이유로 신분당선 광교중앙역~광교역, 서울 지하철 7호선 도봉산역~장암역, 서울 지하철 6호선 봉화산역~신내역 구간이 서행하며, 수인·분당선 오리역~죽전역 구간도 서행했었다.역 앞에 폴사인이 있었다가 2011년에서 2014년 사이에 철거됐다.천안 방면 열차를…

…들의 교통편의에 크게 기여하였다. 이런 역사성을 바탕으로 인천 지하철 역사 가운데 처음으로 스크린도어가 설치되었으며 타는 곳은 계양산성을 형상화한 도예 벽화로 처리하여 그 아름다움을 강조하였다. 경인 아라뱃길과 계양대교가 인근에 위치하고 있…

…개통 후 환승객들의 쾌속열차 정차 요구 민원이 빗발치자 남서울철도에서도 정차역 조정을 검토해보았지만 여러 가지 문제들로 인해 온수역에 쾌속 추가 정차 또는 역곡역 대신 온수역으로의 정차역 변경은 곤란하다고 판단했다.첫째로 경인선 쾌속열차 수용 능력이…

…에서 사람들이 대거 승/하차를 해 물갈이가 일어나는 모습을 보이고 있다. 부천 FC 1995 축구경기가 있는 날에는 환승객과 부천 FC 1995 축구경기를 보려는 관객이 합세하여 인파의 향연을 볼 수 있게 됐다. 노선의 특성상 편의점은 운임구역 밖에…

…으로 향하는 교통 수요도 강릉선 KTX 열차가 서울역에서 출발하도록 개편되면서 다소 분산됐다.[1]'''대한민국의 국가등록문화재'''268호←269호→270호서울 성북동 최순우 가옥청량리역 검수차고대구 옛반야월역사본래 일제강점기에 지어진…

…교통방해 등만 적용 가능하지만 당시에는 열차 업무 방해시 공무집행방해로도 처벌이 가능했다.철도청 출범 이후 70년까지 철도의 영업수지는 흑자를 기록했으나 1970년 7월 경부고속도로 개통으로 이듬해 46억원의 적자로 전환되었다. 1970년대에는 75…

…앞에 있는데 이쪽은 신림선만 다니는 작은 역이기 때문에 이용빈도가 높지는 않다.이 때문에 혼란을 겪는 이용객들의 불편이 있다.[2][3] 서울대 관련 유머로 알려진 서울대 3대 바보 중 한가지가 "서울대입구역에서 서울대까지 걸어가는 사람…

…는 한국철도공사 광역전철 구간이라 화물열차가 지나다니고 일부 주택은 한쪽 담벼락이 철도 방음벽일 정도로 완전히 붙어 있어 소음이 심하다. 광운대역 이남 구간의 철도 통행량도 매우 많다. 이러한 요소들이 작용하여 이 역세권의 집값은 오르지 않고 내려간다. 사진 속의 집…

…버스: 대중교통이 아닌 관광용 노선이므로 승하차가 불가하며, 이 버스는 일반 교통카드로도 승하차 불가하다.광역급행버스(M버스)택시시외버스공항버스항공기일반철도ITX-새마을, ITX-마음, 새마을호, 무궁화호, 누리로ITX-청춘: 수도권 전철 구간 내에서 운행하지만 별도의 승차권 및 광역전철과 다른 별…

…합정역 그리고 유치선이 있어서 회차가 쉬운 홍대입구역이 2호선의 시종착역이었다. 홍대입구역과 달리 당산역은 유치선이 없는 일반 역이었지만, 당산역은 주변에 회차할 만한 역이 신도림역으로 너무 멀었기에 당산역 진입 전에 X자 분기기를 설치하여 회차를 가능하게…

…을 오가는 이용객들의 불만이 쌓여갔다.[5]1980년대 경부고속선 계획 초기에 둔산신도시의 수요를 겨냥해 이 역을 KTX 전용역으로 하려는 계획이 있었다. 물론 정책상 KTX가 한 도시에 2개역 정차를 안했기에 페이퍼 플랜에 지나지 않았다…

…명 대인데, 10만 명 가까이 이용하는 강변역과 7호선 환승역인 건대입구역 사이에 있어 입지가 다소 낮다.이용객이 많아 안전사고가 많은 데다 지상역이라는 특성으로 인해 강변역에는 난간형 스크린도어를 설치하였다. 최초의 난간형 스크린도어는 신길역에…

…으로 들어가는 분기점 입구 부근, 서울숲 내부에 위치해 있다.4번 출구맢에는 디뮤지엄이 있다.5번 출구 앞에는 이 역의 부역명인 SM엔터테인먼트의 본사 (신)사옥, 현대글로비스 본사가 있다.[2]지금도 서울숲 주변 구역으로 재개발, 재건축이 진행 중인 지역이다…

…금강산선 연혁1. 개요 [편집] 철원역과 창도역을 잇는 철도 노선.구글 어스의 위성사진에 금강산선의 선형을 표시하여 프로젝트를 완성했다.# 일본 웹에서 일제강점기의 금강산선 일부 구간들의 지도를 찾아서 역을 표시했으며, 수몰 구간의 선형을 파악할 때 구글 어스 프로의 오버레이…