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…주민들의 불편이 매우 심했다.그렇기 때문에 철길 위를 걸어서 승부역에서 양원역까지 걸어오는 것이 보통이었는데, 위법성은 둘째치고 당연히 위험천만하기 그지없었다. 일반적인 평지의 철길이 아닌, 산간지역이기 때문에 철길이 터널과 다리로 이루어져서 추락 위험과 함께…

… 타이틀이다. 일반적인 역장처럼 역에 관련된 시설 업무를 정식으로 관리하는 것이 아니라 단지 대매소를 운영하는 강소득 할머니[6]를 역장으로 임명한 것이었지만. #, #2024년 6월부로 구 역사가 철거되었고, 신 역사가 새로 공사 중이다.이 역은 무인역…

…따라서 현재 병점 ~ 서동탄 구간은 예전 경부선 선로의 일부를 활용하고 있는 것이다.천안역까지 연장하면서 이 역을 먼저 개통하게 된 이유는 대한민국 철도청에서 새로 만든 차량기지인 병점차량사업소로 연결되는 인입선을 마련하고 당시 수원역의 평면교차 문제를 해결하기…

…JM24익산 방면홍　성12.0 km →천안 방면예　산← 7.8 km장항선JH22대천 방면화　양6.7 km →주소충청남도 예산군 삽교읍 삽교역로 101-14 (신가리)역 운영기관장항선개업일장항선1955년 9월 1일[1]장항선(전철)2012년 8월 10일철도거리표천안…

…인구가 급격히 증가하면서 1983년 승격하였다가 1998년 무배치간이역으로 다시 격하되었다. 인근에 부역명인 성결대를 비롯한 여러 학교가 위치하여 학생과 주민들의 접근성이 뛰어나다.남서울철도 공식 소개 문구경부선 GB48번. 경기도 안양시 만안구 만안로 20 (안양동 1163-1…

…車천안·동탄 방면당　정1.6 km →[1] 군포역에 정차했던 최후의 일반여객열차로 서울역 ~ 온양온천역 완행열차가 아침, 저녁 각각 왕복 1회씩 1일 4회 정차하였다.[2] 남서울철도 전동차에서 성우방송이 나오는 당시에는 부역명(지샘병원)까지 방송했으나…

…랑은 일반인이 절대 탈 수 없고 여행코스 자체에 이 역 정차 및 중식이 포함된 경우다. 한때는 중부내륙순환열차도 정차했으나 노선변경으로 인해 지금은 오지 않는다.버스 환승면에서는 대단히 좋은 역. 바로 옆에 태백버스정류장이 있다.한국철도 100…

…죽전역 휘하 보통역으로 격하당했다. 역무실에 가면 승차권 단말기가 있어서 KTX와 일반열차 승차권을 예매할 수 있었으나, 광역철도역 운영 지침이 바뀌며 철거되었다.벽면 타일이 장식적으로 디자인되어 있는데, 쌓여있는 책과 호롱불의 모습을 하고 있다…

稷山驛Jiksan Station남서울철도직산역서울 방면성　환← 5.4 km경부선GB68천안 방면부　성2.7 km →◀ 1호선 직통경유 경원선 직통주소충청남도 천안시 서북구 직산읍 천안대로 1471-33(모시리 58-11)역 운영기관경부선개업일경부선1934년 12월 1일철도거리표서울 방면성　환←…

…경부선 전철의 남영역, 지하서울역, 청량리역, 회기역은 모두 좌측통행 방식이다. 하지만 9호선과 공항철도의 직결이 이뤄지면서 서울 지하철 9호선의 김포공항역이 우측통행 방식이기 때문에 유일은 아니게 되었다.일부 열차는 타고 내리는 사람이 별로 없으면 이 역에서 아예 10…

…선린인터넷고등학교) 학생들이 지각하지 않으려고 중간에 열차에서 뛰어내려 축대 아래로 뛰어내리는 등 진풍경도 일어났다고 한다.철도청이 1991년에 개집표 자동화를 실시하기 전에는 똑딱이 방식으로 개표하고 역무원이 직접 표를 걷는 방식으로 개집표를 했다. 똑딱이 방식이란…

…K-55오산AB' 미군 부대가 주둔하면서 물자보급을 위해 경부선 철로를 일부 갈라내면서 보급 철로와 열차의 교행을 위해 설치되었던 신호장. 1955년에는 적봉 신호장으로 불리었으며 1970년 3월에 이르러 보통역으로 승격하면서 다시 송탄역으로 역명을 변경하였…

…에 있어서 역무원이 일반열차 승차권을 확인한 뒤 비상게이트로 들여보낸다.2020년 4월 기준, 전철이 서는 1·2·7·8번 승강장에 스크린도어 설치가 완료되어 가동 중이다. 수원 방면 일반열차 승강장 10-2 기둥과 진위 방면 경부선 전철 승강장 기둥에 철도청 양식 구형 역명…

…2002년 구 역사를 철거하여 2004년 4월 1일부터 목포/광주 방향 KTX가 정차하기 시작하였다.2015년 4월 2일 호남고속선 개통과 함께 KTX 정차 이슈에 휩싸이게 된다. 원래는 기존 호남선을 경유해 익산으로 가는 KTX 노선이 폐지 될 예정이었다…

…일반 선로로 무조건 갈아타야 한다.4. 인접 정차역 [편집] 경인선서울 방면구　로← 1.4 km<:>쾌속快速(일부열차 정차)동인천 방면개　봉1.0 km →동두천 방면구　로← 1.4 km<:>각역정차各驛停車인천 방면개　봉1.0 km →[1] 철도산업…

…역명판도 기존 날개 형식에서 일체형 LED식 역명판 으로 교체했다. 같은 암반역에서 리모델링을 거쳤으나 기존의 역명판을 유지했던 가산디지털단지역과는 딴판이다. 추후 다른 도시철도공사 역에도 적용되었다. 대표적으로 7호선의 온수 ~ 부평구청 구간과 충무로역.역이 골목…

…배치간이역으로 격하되고 대신 을종승차권대매소가 설치되었다.[2] 장흥역은 1면 1선이라 일반적인 회차는 불가능하므로 착발 운행하고 일영역에서 실질적으로 회차했을 듯하다.[3] 철도청 ci가 적용 된 타는 곳 표지판이 남아있다.[4] 그…

…계획은 이 역을 장항선 전철의 종점으로 하는 것이었으나 아산시의 강력한 요구로 신창역까지 연장되었다.3. 승강장 [편집] ↑ 아산↑ 풍기동아산↓1ㅣ2ㅣㅣ3ㅣ4↑ 도고온천신창 ↓도고온천 ↓4 장항 쾌속선홍성·대천·익산 방면3 장항선각역정차·준쾌속·특별…

…다.3. 승강장 [편집] ↑ 신성ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ청소 ↓1 장항 쾌속선평택·수원·용산 방면3 장항선각역정차·준쾌속천안·아산·온양온천 방면4 장항선각역정차·준쾌속청소·대천 방면4 장항 쾌속선대천·익산 방면4. 인접 정차역 [편집] 장항 쾌속선철원·여현 방면홍　성← 12.7 km<…

…열차, 구 당고개행 열차라고 안내방송을 하기도 한다.이 역명 개정으로 인해 동명이역으로 인한 혼란이 발생하는 양평역, 신촌역에 대해서는 아무 말도 없다가 당고개역만 개정하는 서울특별시의 행보에 강원철도에서 불만을 가져 지하철 양평역과 신촌역의 역명을 양평동역…