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서울 지하철 1호선
…강원철도 501계 전동차차량기지군자차량사업소노선 제원노선연장7.8km궤간1,435mm선로구성복선사용전류직류 1,500V 가공전차선 방식폐색방식4현시 복선자동폐색방식신호방식ATS-S2최고속도80km/h표정속도24.6km/h지상구간없음통행방향좌측통행개통 연혁1974…
경의 쾌속선
…월 5일[1]소유자동해철도운영자운용차량531계 전동차차량기지서울차량관리단 문산차량소서울차량관리단 개성차량소노선 제원노선연장90.5km궤간1,435mm선로구성복선급전방식단상 교류 25,000V 60Hz 가공전차선신호방식ATS-P최고속도120km/h[2]1…
과천안산선
…전동차강원철도 341000호대 전동차남서울철도 6000계 전동차차량기지시흥차량사업소안산차량사업소노선 제원노선연장40.4㎞궤간1,435mm선로구성복선사용전류남태령: 직류 1,500V 가공전차선(T-bar식 가공강체가선)선바위 ↔ 오이도: 교류 25,000V 가공전차선(지상: 카테너리가선…
양주역
…㎡ 규모로 목조 단층 콜탈 지붕 건물이었다. 이후 현대식 역사로 거듭난 주내역은 2006년에 이르러 경원선 전차선 연장운행개시와 함께 직영역 3급으로 승격하였으며 2007년 지속적인 양주시와 지역주민의 건의에 따라 양주시를 대표하는 '양주역(楊州驛)'…
수도권 전철 1호선
…구로~천안, 구로~동인천)2복선+2단선(서울역~용산)3복선(용산~구로)급전방식교류 25,000V 60Hz 가공전차선(카테너리가선)직류 1,500V 가공강체가선(지상: 카테너리가선, 지하: 강체가선)신호방식지상신호방식폐색방식4현시 복선자동폐색방식신호장비ATS…
경원선
…강원철도운영자운용차량강원철도 311000계 전동차남서울철도 311000호대 전동차서울교통공사 1000호대 전동차차량기지청량리차량관리단 이문차량소노선 제원노선연장40.4km궤간1,435mm선로구성복복선급전방식단상 교류 25,000V 60Hz 가공전차선신호방식ATS-P최고속도110km/h1…
경부선(서해철도)
…~동탄)복복선(구로~천안)2복선+2단선(서울역~용산)3복선(용산~구로)급전방식교류 25,000V 60Hz 가공전차선(카테너리가선)신호방식지상신호방식폐색방식4현시 복선자동폐색방식신호장비ATS-S2최고속도110km/h표정속도광운대 ↔ 동탄 36.3km/h광운대 ↔ 천안…
충청선
…40000계 전동차차량기지대전차량사업소익산차량사업소노선 제원노선연장245.1km궤간1,435mm선로구성복선급전방식교류 25,000V 60Hz 가공전차선(카테너리가선)신호방식지상신호방식폐색방식4현시 복선자동폐색방식신호장비ATS-S2최고속도130km/h개통 연혁[ 펼치기…
경부본선
…부산진 ~ 부산) 3 (동대구 ~ 가천)(1복선+1단선)2 (두정 ~ 동대구, 가천 ~ 부산진)급전방식단상 교류 25,000V 60Hz 가공전차선신호방식ATS-S1, ATS-P최고속도서울~용산: 90km/h용산~구로(열차선)[4]: 100km/h용산~구로(전철)[5]: 100km/h구로~가산디지털단지…
꽈배기굴/과천선
…는 중소규모 도시에서 광역철도망을 확충하고자 직결하는 트램-트레인을 개발하였다. 영국에서는 템즈링크에서 매일같이 제3궤조 직류와 가공전차선 교류선을 넘나드는 차량이 다니며, 일본에서는 신칸센을 지방에 넣고자 미니 신칸센을 개발하기도 하였다…
홍성역
…안·아산·온양온천 방면5광천·대천 방면6 장항 쾌속선대천·익산 방면4면 7선의 섬식 승강장이다.현재는 서해선 선로 상단에 가공전차선과 스크린도어까지 설치되었다.간이 안내방송으로는 과거의 서울 2호선과 동일한 소연 성우의 방송을 사용하고 있다.4…
주안역
…철로 양쪽으로 골목길과 주택가가 빼곡하게 들어서 있어 타 구간에 비해 크레인 전도 사고가 많다. 그리고 전도 사고가 일어지면 거의 전차선을 끊는다. 상행선 쾌속 마지막 열차인 부천행 쾌속 열차를 제외하면 평시에는 주안이나 부천에서 종착하는 열차는 존재…
남서울철도
…기타
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* 2024년 9월 30일, 운행등급 간결화 작업의 일환으로 기존 열차선과 전차선 등급을 대폭 개편하였다.[기존][현행]* 철도특별사법경찰대는 현재 남서울철도의 본사 사옥에 세들어 살고 있으며, 서로 간 충돌을 피하기 위해 남서울 직원과 철도경찰 간 사적…
부산역
…하는 창구로서 중요하게 사용되었고, 6.25 전쟁 동안에도 낙동강 전선 안쪽의 후방으로서 무사했지만 정전협정으로 끝난지 4개월 후인 1953년 11월 27일 밤에 일어난 부산역전 대화재로 불이 해안가까지 내려오면서 역사가 완전히 전소되었다. 화재 다음날 불타서 지…