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아우라지역

…일부로 두 개의 물줄기가 이 역에서 어우러지며 합류한다는 의미로 아우라지역으로 변경하였다.[1]2016년 7월 1일부터 12월 31일까지 2018 평창 동계올림픽 중봉 활강경기장 접근 도로망 개설로 운행이 잠시 중지되었다.구내에 표지부 선로전환기(핸들식) 1개소(51호)…

석왕사역

…국보로 지정되어 있다.4. 승강장 [편집] 4.1. 경원본선 [편집] ↑ 용지원ㅣ21ㅣㅣ금리 ↓1■ 경원본선안변·원산 방면2세포·평강·철원 방면5. 인접 정차역 [편집] ■ 경원본선철원 방면용지원← 8.1 ㎞보통普通원산 방면금 리9.4 km →6. 여담 [편집]…

검불랑역

…역 주변 정보 [편집] 이 역 주변의 물은 임진강의 상류인 평안천으로 흘러간다. 평안천은 평강과 안협에서 따온 하천이다.이 역 부근 혹은 이 역과 이목역 사이에, 오리산 분화구와 같이 철원평야를 만든 분화구로 추정되는 검불랑 화산(혹은 분화구)이 있을 것으로 추측된다.4…

삼방역

…바로 통하는 피서지로 유명했다.4. 승강장 [편집] 4.1. 경원본선 [편집] ↑ 삼방협ㅣ12ㅣㅣ동가리 ↓×1■ 경원본선안변·원산 방면2세포·평강·철원 방면5. 인접 정차역 [편집] ■ 경원본선철원 방면삼방협← 3.9 ㎞보통普通원산 방면동가리5.1 km →6. 여담 [편집] 경원선…

신고산역

…진 않은 모양이다.3. 승강장 [편집] 3.1. 경원본선 [편집] ↑ 동가리ㅣㅣㅣㅣ21ㅣㅣ용지원 ↓1■ 경원본선안변·원산 방면2세포·평강·철원 방면4. 인접 정차역 [편집] ■ 경원본선철원 방면동가리← 9.3 ㎞보통普通원산 방면용지원6.5 km →5. 기타 [편집…

가능역

…해야한다면 자사의 양식에 통일하라는 요구가 강한 편이다. 이러한 이유 때문에 일영역 철도청 역명판은 매우 이례적이라 평가받는다.[2] 초창기 서해선을 남서울철도(당시 강원철도 자회사)에서 포기하면서 홍성까지 동국철도가 운행했는데, 이를 빌미로 태안 등 충남의 다른 지역까지…

연당역

…려는 비범한 계획이 간간이 제시되곤 했었다. 연당에서 분기되어 평창까지 32km에 달하는 산업철도를 부설하여 평창 주변의 석탄을 개발, 채굴하여 수송하기 위함이었다고. 1967년에 산업철도로써 평창선을 건설하겠다는 공약, 계획 등이 제시된 이래로#…

오남역

…승강장 [편집] 2.1. 진접선 [편집] 진접 ↑하ㅣㅣ상↓ 풍양연평상 진접선진접 방면하별내별가람·불암산 방면(직통 창동·동대문·서울·사당 방면)3. 인접 정차역 [편집] 진접선진접 방면진 접← 2.1 km각역정차各驛停車오이도 방면풍양연평2.6 km…

봉천역

…역들 중 스크린도어 너머의 역명판이 지하철체 그대로인 몇 안 되는 역들 중 하나이기도 하다.3. 역 주변 정보 [편집] 역 주변은 평범한 상가들과 주택가로 밀집돼 있다. 2022년 4월 말에 이 역 2번 출구 바로 앞에 스타벅스[2]가 오픈했다…

퇴계원역

…2. 승강장 [편집] 2.1. 경춘 완행선 [편집] ↑ 별내ㅣㅣ43ㅣㅣ21ㅣ왕숙 ↓1 경춘 완행선 평내호평·가평·춘천 방면23상봉·청량리 방면43. 인접 정차역 [편집] 경춘 완행선청량리 방면별 내← 1.6 km각역정차各驛停車춘천 방면왕 숙1.7 km →

가평역

…하여 정면충돌하였으나, 천안아산, 김천구미, 매탄권선, 평내호평, 경성대·부경대처럼 과거 이런 문제로 빈번한 싸움이 있었던 사례들이 많았기에 강원철도에서 결국 '자라섬·남이섬'으로 확정하였다.수도권 통합환승제도는 이 역까지만 적용된다. 수도권 시내버스와…

과천역

…는 땜질 흔적이 사라지고 원형 그대로의 모습으로 있다.https://m.dcinside.com/board/monorail/498467도시와 노선의 이름이 들어가 있지만 정작 여기는 과천의 중심지에 있는 중앙역이 아니다. 주변은 온통 비싼아파트 단지로 둘러싸인 평범한 주거지이다. 더구나 이 주변 이용객은 자가용 이용률이 높다…

신창역

…월 1일 화물 취급이 중지된 후 2008년에 장항선 전철 개통 전까지 한동안 폐역 상태로 남았었다. 이 당시의 신창역은 신창면사무소(현 신창면 행정복지센터) 근처 장항선의 평범한 역이었다. 이 시절의 역사와 역 구내가 선로만 일부 걷힌 채로 현재까지 남아 있다…

갈매역

…승강장 [편집] 2.1. 경춘 완행선 [편집] ↑ 신내2ㅣㅣ1별내 ↓1 경춘 완행선평내호평·가평·춘천 방면2망우·상봉·청량리 방면3. 인접 정차역 [편집] 경춘 완행선청량리 방면신 내← 2.6 km각역정차各驛停車춘천 방면별 내1.4 km →[1] 1974…

삼릉역

…운행을 재개하였다.역 구내에 3퍼밀의 구배가 있다.2.1. 승강장 [편집] ↑ 벽제ㅣ乘원릉 ↓乘 교외선하행일영·송추·의정부 방면상행대정·고양 방면(직통 김포공항·소사·초지·향남 방면)평범한 1면 1선의 단선 승강장이다.3. 인접 정차역 [편집] 교외선향남 방면원 릉…

신대방역

…베드타운 한가운데에 조성된 평범한 지상전철역이다. 4번 출구 옆 골목길로 1~2분 정도 걸어가면 보라매공원이 나오지만 이곳으로 오려고 지하철을 이용하는 승객은 많지 않고 이 길은 대부분 지역 주민들이 이용하는 경로이다.평범한 지하철역으로 보이지만 1…

금강산선

…지금도 대부분의 한국인들은 금강산을 '한반도에서 가장 유명하고 아름다운 관광지' 중의 하나로 높게 평가하며, 신라시대부터 일제강점기까지 수많은 문학과 예술의 배경이자 인기가 많은 관광지이다. 서울이나 평양에서 동해안으로 놀러간다고 하면 으레 경원본선이나 평원…

태백역

…합리화 정책의 여파로 화물역으로서의 중요성도 약해졌고, 탄광 노동자의 여객수요가 끊겨버리면서 21세기에 들어선 그저 황지, 장성 주민들의 여객수요만 있는 평범한 역이 되었다. 그래도 태백선에서 승하차 인원이 제일 많으며, 태백시 자체가 하나의 초대형 관광지이다 보니…

한티역

…원래 역이름이 영동역이었던 이유는, 한티역은 강남구의 정중앙에 위치하고 있기 때문이다.[2]역은 평범한 상대식 승강장이다.2014년 8월 1일에 개정된 열차운전시행세칙에 따라 무배치간이역에서 배치간이역으로 전환되었다. 이 역에서 2004년 12월…

양주장흥역

…그보다 가까운 1km 정도 거리에 두리랜드, 신흥유원지 등과 캠핑장이 여러곳 있다.또한 '장흥역 경남아너스빌 북한산뷰' 아파트가 역명을 달고 2025년 3월 완공될 예정이라 출퇴근 수요가 예상된다. 그외 온릉역이 재개업할 예정이 아니므로 계획대로라면 온릉…