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…그러다가 2013년 7월에 행정동 신당3동이 '약수동'으로 변경되었다. 즉, 43년 만에 환원된 셈이다.일반적으로 지하철을 만들 때 상대식 승강장을 위에 짓고, 섬식 승강장을 아래에 짓지만, 이 역은 섬식 승강장을 가지고 있는 3…

…다.[6] 이후 2013년 서울행정법원(1998년 설치)과 함께 양재동으로 이전했다.[7] 당시에는 서울지방검찰청. 2004년 현재의 명칭으로 변경했다.[8] 심지어 1980년대까지만 해도 현재의 외선순환 방향 환승 통로 자리에 지하철공사가 직영하는 구판장이 있었기에 관련기사…

…경춘선 신설역사, 별비면과 내동면의 첫 글자가 합쳐진 이름별내역은 2012년 12월 15일 영업을 개시한 경춘선의 철도역으로 2013년 4월 현재의 역사가 신축, 준공되었다. 당초 배치간이역으로 개업했으나 2014년 8월 무배치간이역으로 전환되었다. 기존 경춘선의…

…년에 경부선 전철이 병점역에서 천안역까지 연장되며 광역전철이 운행하게 되었다. 경부선 전철 개통 후에도 오산시의 중앙역답게 일반열차 정차는 유지되어 경부본선에 하루 상행 5회, 하행 5회 정차한다.경부선 쾌속, 통근쾌속 모두 이 역에 정차한다. 2013년…

…년경 5번 출구와 6번 출구 사이에 엘리베이터가 추가되어 2호선을 타는 것이 한결 수월해졌다.2013년에는 구의역, 구로디지털단지역과 함께 태양광 발전을 위한 패널을 지붕에 설치하였다.2호선 승강장에는 현재까지도 서울 내에서 강변역과 더불어 난간…

…보면 조금만 눈이 나빠도 글씨가 안 보일 정도다. 비슷한 형태의 신금호역, 영등포시장역, 가산디지털단지역은 오래 전에 리모델링을 마쳤다. 이 가운데 가산디지털단지역은 유일하게 기존 역명판(길쭉한 타원형)이 살아남았다. 마천역도 2013년경에 리모델링을 마쳤는데 인공암반 부분만…

…다.2012년 말에 다시 한번 쟁점이 되고, 2013년 1월 11일에 긴급공청회가 열렸지만 주민들은 건널목 존치를 바라는 입장이라는 뉴스만 올라와 있을 뿐이다.2018년에는 건널목을 폐쇄하고, 대신에 국비로 대형 화물엘리베이터와 에스컬레이터를 설치하는…

…사례이다.2.2. 추진 과정 [편집] 하남선이 예비타당성조사를 통과한 후 노선에 대한 세부 검토를 거쳐 2013년 노선을 확정하였다. 고덕로와 미사강변도시 중심상업지구 및 미사강변한강로와 덕풍서로를 거치는 노선이 검토1안, 강일역에서 강일1지구를 관통…

…역 정보 [편집] 1994년에 분당선의 역으로 개통되었다.2018년 4월 28일부터 신분당선과 환승역이 되었다. 신분당선 미금역은 본래 계획에 없었지만, 성남시의 요구로 인해 2013년에 경기철도주식회사에서 신분당선 2단계 구간 건설 시에 비환승 정차역을 전제로 미금역이…

…역에서 4번 출구로 나가면 도보 15분 거리에 서울 암사동 유적이 있다. 1번 출구로 나와 강동02를 타면 갈 수 있다. 2013년 중순 즈음에 바뀐 명칭이지만 옛날 명칭인 암사 선사주거지로 더 많이 불린다. 학생들 소풍이나 견학 차원에서 간혹 들르는 모양이다.역사 근처…

…기 때문이다.2013년 12월 26일 병기역명으로 '강북구청'이 추가되었고,[3] 역명 변경에 따라 2014년 2월 28일까지 역명판을 비롯한 시설물의 교체작업이 이루어졌다. 이때 교체된 역명판과 스티커로 수정된 서울교통공사 객차 내 노선도에서 한자역명…

…는 곳으로 2004년 무인역화와 동시에 화물업무가 경산역으로 이전되면서 승강장만 남기고 역사 은퇴를 준비해왔다. 이후 2013년 쌍도교통이 주최한 간이역 위탁운영을 위한 국민 제안 공모전으로 선정되며 고모역 문화관으로 운영되기도 하였는데, 새롭게 2018년…

…급행을 이용할 때는 신도림역으로 가는 게 낫다.2013년에는 건대입구역, 구의역과 함께 태양광 발전을 위한 패널을 지붕에 설치하였다.2.1. 과거 (구로공단역 시절) [편집] 건설 계획 당시 역명은 '공단입구'였으나 개통할 때는 구로공단역(九老工團…

…충분히 개념환승을 만들 수 있는 역이었다.[10] 특히나 당시 수인선의 배차 간격이 약 15분 정도로 긴 데다가 과천안산선 도착 시각과 수인선 출발 시각이 비슷해 환승이 불편하다는 지적을 계속 받아 왔었다.[11] 그리하여 2013년 9월 1일부터 오전 10…

…해 보이는 4호선 동대문역 역사를 새하얗게 리모델링했다. 대한민국 도시철도 역 중 최초로 역사(驛舍) 리모델링을 한 사례이다. 승강장 벽면까지 리모델링했다. 이로써 용암으로 녹아버린 듯한 윗부분을 표현한 과거의 동대문역은 추억으로 남았다. 2013년 12…

…는 당아래지하차도와 통합 시공되었으며, 당아래지하차도 바로 아래에 대합실과 승강장이 있다. 섬식 승강장이지만 신중동역과 부천시청역과는 달리 넓지 않다.개통 당시 4번과 5번 출구에는 캐노피(출구 덮개 구조물)를 설치하지 않았으나 민원 발생으로 인해 결국 2013…

…었다.2000년 10월 21일부로 비둘기호 운행이 폐지되었고 2004년 3월 31일에는 영동선 통일호가, 같은 해 4월 1일에는 청량리-영주 새마을호 운행이 폐지되었다.2004년 9월 1일에는 화물 취급이 중지되었고 2013년 4월…

…역사를 지었는데, 보통 역사를 신축하면 규모가 커지기 마련이지만 이 역은 여객이고 화물이고 역할을 상실한 상태였어서 역사가 오히려 작아졌다. 따지고보면 이설과 함께 폐지되지 않은 것이 다행일 정도.인근에 내포신도시가 들어서면서 2013년 이…

…본점(영업1부)이 있었으나 2013년 개축으로 인해 종로구 공평동의 그랑서울 빌딩으로 임시 이전했고, 2015년에 KEB외환은행과의 역합병으로 구 외환은행 본점이 하나은행의 본점이 되면서 하나은행 본점을 가려면 5번 출구에서 내려서 걸어가야 했다.명동과 근접한…

…다. 그리고 2013년 3월 15일자로 메세나폴리스에 홈플러스 합정점, 맥도날드가 들어왔다.금융기관 중 제1금융권 은행은 KB국민은행 합정역(메세나폴리스), 하나은행 합정역(메세나폴리스), SC제일은행 합정동(마포 한강 푸르지오 1차), 신한은행 합정역(마포 한강 푸르지오 2차), 신한은행 신한PWM서교센터(메세나폴리스)…