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…고속도로로는 평택파주고속도로를 대체하는 노선이다.동국철도가 경의선, 용산선 구간 운영 시절에는 문산-용산 구간에선 완행을 붙이지 않은 경의·중앙선이 정식 명칭이었으나, 강원철도에서 나머지 구간도 운영하게 되면서 전 구간 공식 명칭이 경의·중앙 완행선으로 통일되었다…

…1990년대에 [[일산신도시]] 교통대책으로 [[일산선]]을 건설하여 연계하면서 결국 백지화되었다. 원래 3호선은 벽제역에서 [[수서역]]을 지나 [[분당신도시]]까지 갈 예정이었으나 분당 구간은 3호선이 아니라 [[분당선]]이라는 별도의 노선을 만들어서 [[오금역]]이 종점이…

…노선 정보분류간선기점구로역종점인천역역 수21개상징색남색 (#0052A4)개통일1899년 9월 18일(125주년)소유자남서울철도운영사남서울철도사용차량강원철도 311000계 전동차남서울철도 311000호대 전동차서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차…

…문이 열려야 연동되기 때문에 반드시 차량 측 출입문이 먼저 동작하며, 신호를 보내는 방식은 구간에 따라 다르지만 일반적으로 스크린도어가 먼저 열린다.3.2. 역에서 [편집] 역 쪽에 설치된 장치를 조작하여 열거나 닫는다. 차량 측 출입문과는 별개로 동작한다.역무원…

…으나 구조적으로 100% 막지는 못하고 있다.역내에 서울교통공사 수리산주재(차량, 기동검수)가 위치하고 있다.3. 승강장 [편집] ↑ 산본1ㅣㅣ2대야미 ↓1 과천안산선상록수·중앙·안산·오이도 방면2금정·사당·서울역·당고개 방면지붕은 있지만 역 승강장 자체…

…는 고객들의 편의를 위해 마사회에서 추가 소요되는 비용을 부담하기로 하면서 경마장역이 탄생하게 된 것이다. 실제 접근성과 편리성의 향상으로 경마 사업 발전에 크게 기여, 경마장역 개통 전 최고 입장객이 6만 665명(1994년 3월 20일)이었으나 개통 이후 연이…

…김포공항역 스크린도어 사망사고를 계기로 시작된 일부 역의 스크린도어 교체 사업 중 하나이다. 특히 이 역은 서울 지하철 역 중 스크린도어 장애가 제일 많이 일어났기에 우선적으로 교체 작업을 했다.[5][6] 현재는 양방향 승강장 스크린도어가 공사 완료되어 가동 중이다.2018년 11월 4…

…상태.이런 현상이 발생하는 까닭은 일반여객열차(현재의 급행, 특급) 시간표 작성과 광역철도(현재의 보통, 쾌속) 시간표 작성 모두 여객사업본부 열차운영단의 수송운영처에서 담당하는 현재[11]와는 달리 과거에는 광역철도 시간표는 광역본부에서, 일반 여객열차 시간표는 여객본부에서 따로 작성…

…부　강10.5 km → 충청선천안 방면서　창← 3.2 km<:>호남쾌속湖南快速익산 방면부　강10.5 km →<:>경부쾌속京釜快速김천 방면부　강10.5 km →<:>각역정차各驛停車익산·김천 방면내　판5.6 km → 세종…

…에 정차하는 등 정규 운행 외에도 운전정리 또는 차량 고장 관계로 종종 사용했었고, 2016년 2월부터 급행이 정차하면서 그 사용 빈도수가 더욱 높아졌다. 2017년 7월 7일부터 운행되는 동인천 ~ 용산 간 특급 급행 열차는 이 역을 통과한다.1…

…수 있었다. 물론 승하차는 불가능했지만. 사실 여객 영업도 시멘트 사업이 한창일 때는 연 12만 명에 달하는 여객 수요를 자랑했고, 그래선지 도담역의 승강장은 인근 단양역과 다르게 지하 보도를 이용해 역사와 연결되는 방식을 사용하는 등, 시설이 더…

…년 현대식 건축으로 다시 지어졌다. 이후 2021년 대구선 복선전철 사업과 함께 새롭게 준비중인 하양역은 비옥한 금호평야의 풍요로움을 바탕으로 교육의 도시답게 영험하기로 이름난 팔공산 갓바위와 학사모의 모습을 담아냈다. 하양의 중심지에 위치하고 있어…

…통로로 만들었던 계단에 역 북쪽 금정역삼거리로 바로 통하는 북부 선상역사(6~8번 출입구)를 지어 2006년에 완공했다.과천안산선의 경우 ATS를 사용하는 안산선과 ATC를 이용하는 과천선 때문에, 금정역에 도착하면 차상 장비에서 진행 방향에 따라 ATC…

…하지만 아직 착공 전이고, 다른 사업에 우선순위가 계속 밀리고 있어 언제 착공이 이루어질 지는 확언할 수 없다.그래서 서강대역으로 통일할 가능성이 그나마 높아보이지만, 이미 이 역이 개통한 지가 오래되어 경의 쾌속선 신촌역보다 이 역 주변이 신촌이라고 불리는 판이…

…는 계단이 2개 있는데, 한 쪽은 아예 막아놨다. 위와 같은 이유 때문에 승강장으로 통하는 엘리베이터도 일반적인 수직이동 엘리베이터가 아니라 계단을 따라 건설된 경사형 엘리베이터이다. 이 엘리베이터는 에스컬레이터와 동일한 분속 30m이며, 내려가는 깊이를 감안하면 매우…

…가깝다. 특히 서울성모병원이 개원되고 나서는 육교 하나만 건너면 된다. 이 셔틀버스는 사실 일반인이 아니라 거동이 불편한 환자들이나 통학하는 학생들을 위한 것이다.뿐만 아니라 신세계백화점 강남점과 JW 메리어트 호텔 서울, 메이저 브랜드의 영화관들, 스타벅스…

…수사과정자출장소 (정자역)서울철도경찰센터 (서울역)김포공항출장소 (김포공항역)용산철도경찰센터 (용산역)영등포철도경찰센터 (영등포역)수서철도경찰센터 (수서역)수원철도경찰센터 (수원역)광명철도경찰센터 (광명역)부평철도경찰센터 (부평역)청량리철도경찰센터 (청량리역)의정부출장소 (의정부역)남춘천철도경찰센터 (남춘천역)부산지방철도특별…

…도고온천5.8 km →주소충청남도 아산시 신창면 행목로 50 (행목리 346-49)역 운영기관장항선개업일장항선1955년 9월 1일[1]장항선(전철)2008년 12월 15일철도거리표천안 방면온양온천← 5.1 km 장항선신　창익산 방면도고온천5.8 km →1…

…하면서 어느정도 수요는 증가했지만 여전히 다른 장항선 역보다 수요가 저조하다.3. 승강장 [편집] ↑ 신창ㅣ2ㅣㅣ3ㅣ신례원 ↓2 장항선각역정차천안·아산·온양온천 방면3각역정차예산·홍성·대천 방면4. 인접 정차역 [편집] 장항선천안 방면신　창← 5.1 km<:>…

…까지 장항선 전 구간을 복선전철화할 예정이다.2021년 1월 5일에 장항선 2단계 개량사업 남포~간치 구간이 완료되어 웅천역이 기존 위치에서 약 450m 가량 동쪽으로 이설되었다.장항선에서 운행하는 모든 새마을호와 무궁화호가 정차하고 있으나 관광열차인 서해…