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…가 1회 차감되므로, 만약 구성역에서 운정동탄라인을 이용할 때 이 역을 제외하고 환승 횟수 4회 차감 예정인 이용객의 경우 4번 출구를 이용하여 환승 횟수가 차감되지 않게 해야 한다.운정동탄라인 대합실은 수인·분당선 승강장 한층 위와 바로 이어지고…

…남태령 방면반　월← 3.7 ㎞과천안산선GA49오이도 방면이　동1.5 ㎞ →◀ 4호선 직통 주소경기도 안산시 상록구 상록수로 61 (본오동 1177)역 운영기관과천안산선개업일안산선1988년 10월 25일과천안산선1994년 4월 1일철도거리표금정 방면반　월←…

…인수받았다. 서울메트로와 그 뒤를 이은 서울교통공사는 이 공간에 대해 입찰공고를 여러 번 냈으나 번번히 유찰되었어 방치되었고, 2019년부터 리모델링 공사에 착수해 스마트팜, 업무공간 등의 신규 용도를 도입하여 2020년 중 개장할 예정이었다…

…그 위에다 A4용지를 덮어서 상일동이라고 땜질을 해 놓았다. 그마저도 5일 정도 지나면서 점점 벗겨져서 강일역 역명이 보이기 시작했다.#한때 이 역과 하남풍산역 스크린도어는 다른 5678호선 스크린도어와는 달리 개폐될 때 매우 낮은 톤의 목소리로…

…으로 확정하였다.출근시간에 앉아갈 수 있는 찐 마지노선이다. 사실, 좀 더 정확히는, 앞의 두 역인 하남검단산역과 하남시청역에서 자리가 거의 다 잡히고, 한 칸당 남은 2~3개의 좌석이 하남풍산역에서 모두 소모된다. 출근시간대 팔당발 열차는…

…바뀌면서 군산과 전주, 익산 등을 잇는 통근열차만 운행하는 역으로 바뀌었다. 이후 군산선이 장항선과 통합된 이후에는 용산 - 장항선 - 익산 보통열차가 정차하고 있다. 군산항선이 2020년 12월 10일 영업을 개시하였지만, 비정기적으로 운행하고 있다…

…직통경인선 직통 ▶경부선 직통 ▶성수 방면용　두← 1.2 ㎞2호선(성수지선)211-4시종착<tablealign=right><tablewidth=360px><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#B7C450> 우이신설경전철운영신설동역북한산우이 방면보　문← 1.0 ㎞우이신설선S122시종착주소서울특별시 동대문구 왕산…

…분　천← 6.2 km[특급] SL백두대간[特急] SL白頭大幹철암 방면승　부3.7 ㎞ →영주 방면비　동← 2.0 km보통普通철암 방면승　부3.7 ㎞ →[1] 망상해수욕장역은 여름에만 임시 정차(그마저도 2020년을 기해 정차하지 않음)…

…교육지원청과 양화중학교가 홈플러스 영등포점 바로 건너편에 위치해 있다.5호선이 개통하기 전에는 김포공항에 갈 사람들은 이 역 또는 영등포구청역에서 버스 또는 택시를 타야 했었다.역 근처 주요 시설 목록이다.서울특별시남부교육지원청영등포구립 문래도서관(2020.10.30…

…으로 역할을 해왔다. 석탄시대가 저물면서 2006년 웅천역의 화물수송도 중단 되지만, 2015년 장항선 개량 2단계 철도건설 사업의 기공식이 이곳에서 열리면서 새로운 미래를 준비한다. 이후 웅천역은 2020년 옛 역에서 약 450m 동쪽에 웅천의 산과 강, 바다와 갯벌 등…

…시티뉴스, 2020-09-15[14] 「하남시, “지하철5호선 ‘하남선’ 전(全) 구간 27일 개통”」, 헤럴드경제, 2021-03-22[15] 하남시 뉴스포털 > 보도자료[16] 서울특별시 > 원문정보 > 결재문서[17] 소수의 서울메트로 직원들이 남서울철도 본사인 대전역까지 가서 시위할 정도였다.[18] 「하남, …

…다. 2020년 말부터 미세먼지 유입차단 공사를 시작해 2021년 7월에 모두 마무리 되었다. 스크린도어 설치 전부터의 모습은 영상 참조.2면 4선식(쌍섬식) 승강장인데 죽전쪽 측선 승강장은 분당선 전 구간 개통 전까지 단 한 번도 사용된 전례가 없었다. 반…

…는 설치 계획조차 없다. 선상역사가 안양역 방면(서울 방향)으로 극단적으로 쏠려있는 구조 탓에 각 승강장별로 계단이 1개소씩밖에 없어 에스컬레이터를 설치할 공간이 없기 때문이다.현재 역사는 1974년에 지은 것을 그대로 쓰고 있어 매우 낡았다…

…7호선의 환승이 가능하다. 고도성장기 대한민국 산업을 이끌었던 노동자들의 발로 역할해오다 2005년 변경된 행정구역 명칭을 따라 오늘날의 가산디지털단지역으로 역명을 변경하였다. 가산디지털산업단지 활성화로 이용승객이 꾸준히 증가하고 있는데 2020년 한 조사에…

…두 경우 모두 평면교차가 발생하지만, 장항선 배차간격이 널널하기 때문에 아직 큰 문제는 없다.2020년 12월 경에 장항선 일반 승강장과 장항선 전철 승강장 사이에 일반열차 - 전철 간 무임승차 방지를 위해 QR코드 리더기가 설치되었다.3. 승강장 [편집] 당역종착당역출발두정…

…되었다.도담역을 분기점으로 2020년 11월 12일부터 중앙선은 준고속철도인 중앙선(청량리 ~ 도담) 구간(203번)과 일반철도인 중앙선(도담 ~ 경주) 구간(312번)으로 법적으로 분리되었다. 즉, 두개의 별개 노선이 중앙선이라는 명칭만 공유하는 셈.1980년대…

…의정부 방면김포공항← 4.3 km보통普通향남 방면부천종합운동장2.1 km →[1] 반대로 초지역은 서해선 전 구간에서 유일하게 비환승역하고만 인접해있는 환승역이다.[2] 추후 원종역에서 대장홍대선과 만나면 이 타이틀은 소새울역으로 넘어가게 된다…

…초지역에서 내리면 그럴 필요가 없기 때문이다.2020년 9월 12일, 수인·분당선 직결 개통 이후부터 과천안산선 준쾌속열차가 정차한다. 대신 기존에 정차하던 능길역은 정차하지 않는다. 과천안산선 준쾌속 정차역 중 승하차량이 가장 적은 역이다.2.2…

…내선 승차장(2번과 3번)은 일반열차와 전철(B급행)용이다.경부2선 승차장은 2010년 이후로 스크린도어를 완공해서 가동했으며, 경부1선 승강장은 2020년 7월 기준으로 완공해서 가동했다.↑ 관악·가산디지털단지·금천구청↑ 영등포·금천구청관악·가산디지털단지·금천구…

…에 솔안터널이 개통하고 지금의 위치로 이설되었다. 통리역이 폐역되면서 통리역이 맡던 여객업무와 화물업무를 모두 승계하였으며, 여객열차는 통리역에서 동백산역으로 넘어오면서 주말 새벽 부산발 강릉행 열차가 정차하지 않는다는 점만 빼면 완전히 동일하다…