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…되었다. 그리고 나사렛대학교 학생들의 졸업 전시회가 열리기도 한다.3. 승강장 [편집] ↑ 봉명 ↓1ㅣㅣ2↑ 아산 ↓1 장항선각역정차천안 방면2 장항선각역정차아산·홍성·대천 방면2017년경 스크린도어 공사를 시작해 2018년 1월 중순부터 가동을 시작했다…

…벌여 공사가 중단된 바 있다.[6]2005년 1월 병점~천안 구간 복복선 개통 때는 개업하지 않고 미개통 역으로 남아 있었다가 동년 12월에 개통했다.개통 때 1번 출구와 2번 출구가 모두 만들어졌으나 한동안 1번 출구는 출입을 막…

…번과 완전히 같다.1000번 (연천·전곡 ↔ 노원역) : 관인교통이 서울방향 직행좌석버스 노선들을 여러 만들게한 시초격 노선으로, 후술할 1010번의 개통에도 영향을 미쳤다. 최초 개통당시 신탄리와 도봉산을 오가는 G2001번(당시 1000번)과의 혼동을 우려하여 1001번…

…고속 및 일반철도차량2.2. 수도권 광역급행철도2.3. 도시철도, 광역전철2.3.1. 남서울철도2.3.2. 쌍도교통2.3.3. 강원철도2.3.4. 서울교통공사2.3.5. 서울시메트로9호선2.3.6. 인천교통공사2.3.7. 신분당선, 경기철도, 새서울철도2.3.8…

…함께 1944년 2월 11일 후진역이란 이름의 역원무배치간이역으로 영업을 시작하였다. 당시 후진역은 출퇴근하는 직장인들과 학생들을 실어 나르는 완행열차가 오가던 작은 간이역으로 삼척역의 여객중지에 이어 1992년에 문을 닫고 말았다…

…발이 늘어나면서 차량사업소 업무가 늘었다.[7] 1번선, 2번선, 3번선 등이 상선/하선에 각각 별개로 존재한다.[8] 철도고객센터 주차장에서 각종 기관차와 화차들을 구경할 수 있다. 그러나 민원인 전용 주차장이니 구경 외에 장기간 머물거나 돌아다니는 행동은 삼가야 한다…

…다. 일견에서는 위험해 보인다는 지적이 있고, 천장의 아치 스트레치드 유리 천장에 차가 실수해서 부딪힌다면 3층 높이의 옥상에서 떨어져 맞이방으로 처박힐 우려가 있다고 지적된 점이 있었다. 2010년 여름에는 자동발권기도 모두 고장나고 교통카드 충전도 단말기 작동…

…광역시 지도포털에서 제공하는 과거 항공영상지도에서 확인 가능하다.백운-동암 구간은 백운역 자체가 2개의 큰 산 사이를 철도가 지나가게 하기 위해 만든 곳이라, 산을 깎아 아주 깊게 파서 선로를 놓은 구간이라 주변의 지대가 훨씬 더 높다…

…다.쌍도교통 공식 소개 문구영동본선의 임시승강장. 경상북도 봉화군 소천면 분천리 113-2 소재. 2. 역 정보 [편집] 현재 대한민국에서 유일하게 정규 여객열차가 정차하는 임시승강장이기도 하다.[1]역명 어원인 '양원'은 양원역이 위치한 지역의 특수성에서 따왔다. 역 바로 옆을 흐르는 낙동강…

…대 초반에 조성된 신반포아파트단지에서 북쪽에 위치해 있었다. 한신아파트가 이 역에 인접해 있었으나 재건축에 들어갔고 구 대림아파트단지 터에는 현재 래미안이 들어서 있다. 한편 인근에 경원중학교가 위치해 있어, 야구부 등 먼 거리에서 통학하는 학생…

…가 상당히 불편하다.관련 영상 (지하철 2호선 보충(1983년))3. 역 주변 정보 [편집] 서울고등학교, 상문고등학교, 이수중학교 등의 학교가 있어서 중, 고등학교 남학생들의 놀이터 취급을 받고 있다. 세화여자고등학교나 서문여자고등학교, 동덕여자고등학교 등에 재학중인 여자 중고등학생들도 중학교…

…건설될 예정이다.현대건설에서 부역명을 구입하려 했으나, 심사 중 직결운행하는 강원철도의 극심한 반대로 무산되었다.4. 승강장 [편집] 경복궁 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 종로3가상 서울 지하철 3호선경복궁·연신내·구파발·대화 방면하종로3가·충무로·옥수·오금 방면5. 인접 정차역 [편집] …

…층, 연면적 2,300㎡ 규모로 설립되었다. 인근에 학교가 위치하여 학생들의 통학 및 지역 주민들의 교통편의와 더불어 생활 여건 향상에 기여하고 있다. 당정역이 생기면서 군포역의 부역명이었던 ‘한세대앞’이 사라지고 당정역으로 옮겨오게 되었다…

…역사가 건설되었고, 1976년 명학국교, 중앙병원 등이 들어서면서 인구가 급격히 증가하면서 1983년 승격하였다가 1998년 무배치간이역으로 다시 격하되었다. 인근에 부역명인 성결대를 비롯한 여러 학교가 위치하여 학생과 주민들의 접근성이 뛰어나다.남서울철도…

…교체, 2021년 1월경에 LED 역명판으로 교체되었다.제물포역 개통 당시 인근에 있었던 학교들은 대부분 여전히 그 자리에 있다. 인천남중학교와 선인재단 내에 있던 선인중학교, 선인고등학교, 인화여자중학교, 인화여자고등학교, 인천전자마이스터고등학교(구 항도실고), 인천대중예술고등학교…

…는 열차의 존재 때문에 혼동 방지를 위해 경의선·교외선과 서해선의 운행계통 경계점을 고양역으로 일원화 한 것 이다. 승차권 역시 능곡-고양 구간은 무조건 경의본선 경유로 간주되는데, 교외선은 대도시근교구간이라 교외선내에서 완결되는 승차권은 경유노선이 없기…

…구파발·지축 방면하종로3가·충무로·수서·오금 방면5. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 3호선대화 방면독립문← 1.6 ㎞<:>각역정차各驛停車하남시청 방면안　국1.1 km →[1] 3호선 충무로역, 4호선 회현역, 5호선 방화역과 화곡역도 마찬가지다.[2…

…보면 선로 쪽이 높다란 축대인 것을 알 수 있다. 승강장이 지상 2층 이상에 있는 역인데도 고가역이 아닌 드문 경우이다. 이 역이 생기기 훨씬 전에는 선린상업고등학교(현: 선린인터넷고등학교) 학생들이 지각하지 않으려고 중간에 열차에서 뛰어내려 축대 아래로 뛰어내리는…

…에 국방부와 합참, 각종 국직부대와 한미연합군사령부 같은 주 출장처가 잔뜩 모여있어 계룡대와 용산을 오가는 경우가 많기 때문에 용산역 - 계룡역 구간은 군 후급 수요가 상당하다.[4] 다만 논산역에서 육군훈련소는 거리가 있다. 그리고 학령인구 감소와 병력 감축, 사단 자체 훈련소…

…80년대 당시의 토목 기술의 한계로 인해[3] 실제로는 교량을 살짝 남쪽으로 우회하여 탄천을 지나간다.[4] 이로 인해 삼성역 사이에는 급곡선 구간으로 인해 70km/h로 서행해야 한다.2.2. 서울 지하철 9호선 [편집] 9호선 종합운동장역은 서울특별시교육청 학생체육관과…