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…원래 그 출구로 나가는 입구였다. 신설동역 냉방화 공사 전에는 폐쇄 이후 셔터로 막혀져 있었으나 공사하는 동안 문으로 막아버렸다. 2010년 경에는 바깥의 출구 구조물을 철거하여 새 환풍구를 만들었다. 원래 출구 구조물을 철거하기 전에…

…2회기·청량리 방면(직통 인천·동탄·천안 방면)4. 인접 정차역 [편집] 경원선동두천 방면석　계← 1.4 ㎞각역정차各驛停車인천·동탄·천안 방면외대앞0.8 ㎞ →5. 역 주변 정보 [편집] 2007년 개통된 남부역사 5번 출구에는 남태령역의 3초 역세권을 뛰어넘…

…및 18호차 방향 펜스 쪽으로 접근하면 TTS로 된 경고방송이 나온다. 정확히는 승강장의 1호차 및 18호차 타는 곳과 북쪽 끝 펜스 사이 영역에 사람이 서 있을 때이다. 약 4초 동안 사무실 전화 벨소리와 비슷한 경고음이 나온 후 "경고합니다…

…고 있다. 즉, 중산층의 거주지로써 기존 연선수요를 확보하고 동탄신도시, 광교신도시, 위례신도시 등 신도시들의 수요를 잡은 것이 크게 작용했다고 볼 수 있다.이에 더해 서울 도심으로 접근성이 좋은 신분당선과 수인분당선의 존재, 지하철, 경원선과의…

…철도에서 경의고속선과 운정동탄라인을 위한 통합 차량기지를 짓는다면서 개성역 인근으로 차량기지를 이전하였다.현재 수도단 부지는 세계 고속철도 차량기지 중 중국을 빼면 가장 크다고 한다. 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키 @title@ 문서의 r@version@ 판, @paragraph@번 문단에서 가져왔습니다…

…인접 정차역 [편집] 서울 지하철 1호선청량리 방면종　각← 1.0 ㎞쾌속快速천안 방면서울역1.1 ㎞ →동두천 방면종　각← 1.0 ㎞각역정차各驛停車인천·동탄·천안 방면서울역1.1 ㎞ →[東] 을지로 지하상가를 통해 동대문역사문화공원역까지 도보로 이동…

炭峴驛Tanhyeon Station강원철도탄현역여현 방면야　당← 2.1 km경의 쾌속선KO09서울 방면일　산1.7 km →경부본선 경유장항 쾌속선 직통 ▶서해선 직통 ▶개성 방면야　당← 2.1 km경의·중앙 완행선KJ21용문 방면일　산1.7 km →주소경기도 고양시 경의로 856 (덕이동…

…개성시+토성군+장단군)ㄴ 개성구+토성구+장단구고양시 1,636,482(고양시+파주시)ㄴ 덕양구+일산동구+일산서구+금촌구+문산구과천시 1,410,591(과천시+안양시+의왕시+군포시+광명시)ㄴ 동안구+만안구+과천구+의왕구+군포구+광명구시흥시 1,223,415(시흥시+안산시)ㄴ 상록구+단원구+시화구+시흥구용…

…바랜 색깔이 없어졌다. 승강장에 있는 명소 안내에 써있듯, 동강 래프팅도 유명한 역인 지라, 굉장히 많은 관광객이 찾고 있다. 철도 동호인이 아니라도 이 역에는 한 번쯤 가 보는 것이 좋다. 영월역에는 태백,동해,정선방면 1번플랫폼과 제천…

…배치간이역으로 처음 영업을 개시, 1958년 보통역으로 승격하였다. 장항선 복선화가 완료되면 이제 오랜 세월 동안 열차를 맞이해오던 역사의 업무도 끝이 나게 된다. 역사는 1960년대 초 지어진 것으로 단층구조의 벽돌조 역사이다. 정면에 역전 광장이 자리하…

…년 8개월 동안 이 역 4번 출구를 폐쇄하고 에스컬레이터를 설치하는 공사를 진행하였다. 당초 완공은 2021년 12월이었으나 통신 케이블이 발견되면서 완공일자가 연기되어 2022년 5월 27일 14시에 개통되었다.이 역 4번 출구 하행…

…여담1. 개요 [편집] 1899년 경인선 개통과 함께 축현역으로 영업개시동인천역은 1899년 9월 18일 우리나라 철도 시작을 알렸던 경인선 개통과 함께 축현역으로 영업을 시작하였다. 오랜 세월 동안 역사 이전과 신, 개축을 거쳐 1955년 8월 7일 현재의 동인천역…

…는 개통 이후에 건설하였다.진접선 개통 이후 진접방향 첫차 시간 불암산역에서 착발하는 열차가 있으나, 한 정거장 차이로 이 역에서는 이용할 수가 없다. 이 역을 이용하는 승객들은 창동차량사업소에서 출고하여 불암산역까지 회송하는…

…경원본선동두천중앙안변 방면보　산1.4 km →1. 개요2. 승강장2.1. 경원선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 어수동, 동두천, 동안 그리고 동두천중앙동두천중앙역은 1911년 경원선의 어수동역이라는 이름으로 영업을 시작한 역으로 1945년 해방으로 남한의 경원선 종착역이 되었던 곳이다…

…1. 서울 지하철 8호선·별내선1. 개요 [편집] 서울 지하철 8호선 810번, 별내선 KB10번. 서울특별시 강동구 올림픽로 지하776 (암사동 501)에 있다.2. 역 정보 [편집] 1999년 7월 2일부터 2024년 8월 9일까지 총 25년 동안 8호선의 시종착역이었다. 별…

…4월 20일철도거리표용산 방면녹　천← 1.0 ㎞경원본선창　동안변 방면방　학1.7 km →왕십리 방면광운대← 3.5 ㎞경원본선삼성왕십리 지선창　동도봉산 방면도봉산4.2 km →1. 개요2. 승강장2.1. 경원선2.2. 경원고속선·의정부선·삼성왕십리…

…동안 연당역에서 분기하여 평창군까지 철도를 부설하려는 비범한 계획이 간간이 제시되곤 했었다. 연당에서 분기되어 평창까지 32km에 달하는 산업철도를 부설하여 평창 주변의 석탄을 개발, 채굴하여 수송하기 위함이었다고. 1967년에 산업철도로써 평창선…

…가 된 옛 지명과 현재의 시설물 소재지 주소가 서로 다르게 배치된 곳도 있는 데다 제물포역 이외에 다른 대안 명칭도 없어서 제물포역의 개명 가능성은 다소 떨어질 전망이다. 그러나 이 사안과 정확히 똑같은 이유로 50년 동안 쓰던 역명을 바꾼 광운대역(과거 성북역)의 사례도…

…1번 출구로 나가 버스 정류장보다 조금 더 올라가 변압기 앞에서 연세대학교 셔틀버스를 탈 수 있다. 배차간격은 학기 중 기준 대략 5분에서 12분 사이인데 연세대학교 동문을 통해 학교에 진입하여 산 위에서부터 학생들을 내려주기에, 산 위 단과대 학생들은 신촌역…

…그리고 현재 강남구 수인분당선 역이 압구정로데오역에서 수서역까지 총 10개 역이다. 대청역 밑 수인·분당선 공사 때문에 10년 동안 3호선 열차가 대청역 주변을 지날 때는 서행을 했었다. 인근 주민들이 수인·분당선과 교차한다는 이유로[2] 환승역으로 만들어 달라는 운동을 벌이기도 했…