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당산역

…였다. 실제 환승거리는 약 120m로 건대입구역과 비슷한 수준이며, 노선 간 고저차가 상당하기 때문에 환승 시간이 4분 정도 걸린다. 게다가 L자 형태의 환승이라 방향을 잘못 잡으면 더 고생한다. 이 48m 에스컬레이터는 일각에서 대림역과 같이 '천국의 계단'이라…

성균관대역

…서·수원 ↓1 경부선각역정차·쾌속수원·동탄·천안 방면2통근쾌속수원·천안 방면3의왕·안양·영등포·서울 방면4각역정차·쾌속의왕·안양·구로·용산 방면2018년 7월 외선 승강장 스크린도어 설치 완료 및 가동 중, 2021년 2월 말 내선 승강장 스크린도어 설치 완료 및 가동 중이다. 보통 도시…

석계역

…니 석계역을 기준으로 다시 돌아나오는 노선들은 A로, 화랑로 방향으로 직진하는 노선들은 B로 분류해놓았다.[12] 관련 게시글, 출처: 디시인사이드 교통 마이너 갤러리[13] 관련 게시글, 출처: 네이버 블로그[14] 경원본선은 용산 방면이 상행이지만, 경원선 계통은 1호선…

종로3가역

…그러다가 2024년 8월에 5호선 승강장에도 엘리베이터를 설치했다.5호선 종로3가역의 경우 일반 지하철 역사와는 다른 특징들이 있다.지하 5층이라는 깊은 곳에 승강장이 있다. 5호선이 건설될 당시에는 이미 주요 도로들을 1기 지하철들이…

동해역

…200원이다[18]동해선 개통에 대비하여 철도역을 강릉-동해-삼척간 고속선이 무리없이 운행할 수 있는 시 외곽으로 옮겨야 한다는 주장이 나오는데, 역사를 많이 건설하면 표정속도와 수요 등의 문제가 있어서 삼척과의 중간지점에 천안아산역의 사례와 같이 고속선 전용역사…

건대입구역

…한 특성 때문에 2호선 건대입구역이 사거리에서 조금 비껴나가게끔 지어져있기 때문이다. 물론 대림역에 비하면 환승통로의 구조와 환승 동선은 훨씬 단순한 편이다. 환승할 때 걷는 거리도 대림역은 276m, 건대입구역은 130m로 2배 이상 차이가 나며…

제천역

…는 일수에는 역전에서 오전부터 오후 5~6시까지 제천 역전 5일장이 열린다. 날짜가 38인 이유는 38번 국도가 제천역 앞으로 오던 시절의 유산이다. 2021년 11월 12일, 제천시청은 제천역 도시재생 뉴딜사업에 대한 현장설명회를 열었다…

금정역

…㎞ →안산선금 정오이도 방면산 본2.3 ㎞ →1. 개요2. 역 정보2.1. 3초 환승3. 역 주변 정보4. 승강장5. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1988년 경부선·안산선 개통과 더불어 영업개시경부선, 과천안산선이 만나는 3초 환승으로 유명금정역은 경부선 부설 당시에는…

연천 버스 830

…시기에는 동두천을 들리지 않아 53번의 급행노선으로 많이 이용되었으나, 이후 운행중단을 겪고 재개한 시점에선 53번이 공공관리제가 되면서 배차간격이 크게 줄었기 때문에 신규 수요를 창출하기 위해 지금의 옥정신도시로 노선을 틀었다.

영등포역

…일반열차, 경인선, 경원선, 경부선 운행계통 등 매우 많은 열차가 지나가고 있다. 2022년 5월 27일까지는 대방역도 비환승역이었으나 신림선의 개통으로 이 역도 환승역이 됐다. 구로역은 1호선 경인선, 경부선 계통 간의 환승이 이루어진다.1.1. 승강장 [편집] 영등포역 승강장은 신도림역 방향은…

오리역

…동시에 측선을 쓰지 않게 되었다가 2011년 4월 23일 발생한 죽전역 열차 탈선사고로 인해 오랜만에 측선이 부활하게 되었다. 2013년에 회차 시설을 없애서 더 이상 시종착역 역할은 하지 못하게 되었다. 회차선은 있는데 인상선이…

별내별가람역

…배차가 서울시내 구간 대비 3~4배로 벌어지는 데다 별내신도시 북부의 중심역이라 출퇴근 시간만큼은 혼잡도가 높다.2.1. 진접선 [편집] 진접 방향으로 X자 분기기가 있으며, 불암산 방향으로는 1km 정도 떨어진 곳에 건넘선과 주박선이 있다.풍양연평…

미금역

…Migeum Station남서울철도미금역(분당서울대병원)청량리 방면정 자← 1.8 km수인·분당선SB31인천 방면오 리1.1 km →◀ 동북선 직통네오트랜스미금역(분당서울대병원)용산 방면정 자← 1.9 km신분당선D13향남·반월 방면동 천1.6 km →주소수인·분당선경기도 성남시 분당구…

운정역

…로, 운정 구도심과 신도시를 연결하는 역사로 지어졌다. 또한 다양한 풍광을 담아내는 우물 천창과 우물 구조물들을 통해 지역의 특성을 반영하는 동시에 지역발전을 상징하는 하이테크한 이미지로 구현되었다.강원철도 공식 소개 문구경의 쾌속선 KO11번, 경의…

구로디지털단지역

…평소에 2호선이 신규 출발할 때 일반적으로 신도림역에서 출발하지만 출퇴근시간에는 신도림역의 혼잡 때문에 추가 전동열차 투입은 대림역부터 시작하는 경우가 있다. 즉, 기존 외선순환 + 신도림발 + 대림발 출퇴근 열차가 뒤섞이면서 빗자루 배차가 만들어지는 것이다.수요가…

수내역

…9월 1일철도거리표왕십리 방면서 현← 1.1 km분당선수 내수원 방면정 자1.6 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 수인·분당선 SB29번. 경기도 성남시 분당구 성남대로 지하491 (수내동 14) 소재.2. 역 정보 [편집] 개통 당시 초림역이란 이름으로 시작…

정자역

…세련된 언제나 추억하고 싶은 사랑과 여유를 느낄 수 있도록 디자인된 것이 특징이다.남서울철도 '철도역 이야기'에서 발췌.수인·분당선 SB30번, 신분당선 D12번. 경기도 성남시 분당구 성남대로 지하333 (정자동 95-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 개통 당시 백궁역(백현동+궁내동)이란 이름으로 시작했지만 2002…

양재역

…서울 지하철 3호선4.2. 신분당선4.3. 삼성왕십리라인5. 인접 정차역1. 개요 [편집] 「강남대로와 남부순환로의 교차점,문화와 만남의 기쁨이 함께 하는 곳」양재역은 서울 지하철 3호선과 신분당선의 환승역으로 1985년 10월 18일 개업 이후 성남 판교신도시 건설에 따른…

성남역

…문제는 역시 배차간격. 수서-동탄 구간 선개통 시에 운정동탄라인은 평균 배차간격 17분, 최대 35분 배차간격이며 경강선 역시 최단 15분, 평시 20분 배차간격으로 운행하고 있다. 즉 최악의 경우 대기+환승 시간에만 50분을 허비할 수도 있다. 이 역에서 갈아탈지…

잠실나루역

…다.법정동 기준으로 잠실동에는 신천역(잠실새내역)이 있고, 신천동에는 성내역(잠실나루역)이 있었다. 성내동은 잠실역에서 2~3거장 더 간 강동구청역과 천호역 주변이 성내동이다. 통념상 법정동명인 신천역으로 개명하는 것이 일반적이겠지만, 당시 신천역은 법정동 잠실동이자 행정동…