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…선대화 방면을지로3가← 0.7 ㎞<:>각역정차各驛停車하남시청 방면동대입구0.9 km → 서울 지하철 4호선진접 방면동대문역사문화공원← 1.3 km각역정차各驛停車오이도 방면명　동0.7 ㎞ →[1] 개정 전…

…다. 이 때 직선으로 뻗은 기존 모란 방향 선로를 Y자 회차선으로 쓰고 신규 모란 방향 선로를 그 옆에 신설했기 때문에 암사역사공원역에서 암사역으로 가는 열차는 회차선 전후로 두 개의 급곡선이 있어 해당 구간에서 20km/h 미만으로 서행한다…

…공　덕3.3 km →용산 방면용　산← 3.2 km경춘 쾌속선KG02춘천 방면청량리8.5 km →◀ 제2경인선 직통서해철도서울역청량리 방면청량리← 9.1 km청량리서울라인KU01경부본선GM10대전 방면용　산3.2 km →◀ 의정부선 직통여현 방면신　촌← 3.1…

…단, 중정비는 종전대로 이문차량사업소에서 했지만 동국철도 해산 사태 이후 경의·중앙선 직결 이후에는 문산차량사업소에서 중정비를 담당한다.용유차량사업소(인천공항선)인천공항1터미널역에서 잠진도방향으로 더 나아간 곳에 기지가 있다. 임시승강장인 용유역이 설치되어…

…에서 노선을 유지하고 있다.6. 미래 [편집] 평창군까지 연장할 계획이 있었다. 처음에는 대관령면 횡계[3]로 연장하려고 했으나 운영사에서는 정선선 자체의 적자를 이유로 난색을 표하고 있으며, 아우라지에서 진부역 또는 강릉역으로 가는 시내좌석버스를 운행…

…을 듯하다.[3] 철도청 ci가 적용 된 타는 곳 표지판이 남아있다.[4] 그 외 나머지는 다 새로 제작한 것이다. 특히 역간판은 교외선 운행 전에는 오히려 강원철도 기본 형식이었다.[5] 운영사 안내판에 따르면 2025년 3월에 공사가 끝날 예정이다…

…계약 기간 만료로 2019년 8월 말에 삭제되었다. 안내방송도 재녹음하였지만 영어 안내방송은 부역명 추가 전에 사용한 것을 재활용하지 않고 새로 녹음했다. 이 병기역명은 2022년 8월에 재지정되었다.2023년 5월에…

…각역정차各驛停車샘터공원 방면국회의사당1.5 km →6. 기타 [편집] 지금은 서울 서부의 교통 요충지중의 한 곳이라서 땅값이 상당히 비싸지만, 1997년 말 외환위기가 닥치면서 주변 땅값이 폭락했었다.9호선이 개통되기 전까지 한강 남쪽 강가에는 당산역…

…1~2km 정도 떨어진 인근 지역(오늘날의 주안국가산업단지 일대)은 국내에서 최초로 만들어진 근대식 천일염전이었는데 이 염전에서 생산되는 소금을 빠르게 운반하고자 주안역을 만들었다. 이 역은 부평역처럼 지역의 중심을 바꾼 사례 중 하나로 꼽힌다. 주안역이 개통되기 전까지 '…

…1) 소재.==역 정보 ==과거 승부역이 속한 동네가 다른 동네보다 잘 살아서 부자들이 많이 산다고 부자마을이라고 불린 데서 동네 지명이 생겼다고 한다.1956년 1월 1일 영암선의 마지막 구간인 춘양-철암 구간이 개통하면서 강원도 울진군 서면 전곡리에서[3] 보통역 등급으로 영업을 개시…

…운전시행규칙에 따른 1명 근무지정역이며 역장 혼자서 근무한다.tvN 드라마 시그널 2화, 3화의 현풍역 기찻길이 이 역의 구 역사에서 촬영한 것이라고 한다.2021년, 군산시가 쌍도교통에 익산역 시종착 KTX를 대야역까지 연장해달라고 건의하였다. 이에 군산시는 설문조사…

…개량 등으로 인해 선로 배치가 상당히 꼬여버렸다. 기존 하행선이 대구선이 되고, 상행선이 하행선으로 바뀌었으며 새로운 상행선을 직선으로 신설했다. 역 북쪽으로는 입체교체를 통해 경부고속선이 경부선 상하행선 사이에 끼어들어간다. 그래서 동대구역 승강장을 보면 고속열차가 가운데 승강장을…

…이뿐만 아니라 상당한 환승객들로 출퇴근 시간엔 제대로 서는 것조차 힘든 상황이 일상이다. 실제로 스크린도어가 생기기 전에는 인파에 밀려 사람이 선로에 떨어지는 사고도 일어났었다. 이런 문제로 인해 5호선 개통 후 1990년대 중반부터 승강장 확장이 논의되었지만…

…7 km서해선초　지홍성 방면시　우1.4 km →서울 방면선　부← 1.7 km신안산선(향남 지선)초　지향남 방면시　우1.4 km →1. 개요2. 역 정보2.1. 과천안산선/수인·분당선2.2. 서해선3. 승강장3.1. 과천안산선 및 수인·분당선3.2. 수도권 전철 서해선4…

…로 3초 환승에 실패한 상황이다. 경부선의 경우, 청량리행 쾌속열차는 대부분 기다리지 않고 떠날 때가 많다.출퇴근 시간에는 승강장이 상당히 혼잡해서 상대 노선 열차를 기다리지 않고 바로 출발하며, 이 경우 다음 열차가 만차가 된다. 그 외 평시에는 경부선과 과천…

…운행 환경4.1. 안내방송1. 개요 [편집] 과천선과 안산선이 직결한 수도권 전철의 운행계통이다.1994년 4월 1일 기존 4호선 서울시내 구간, 과천선, 안산선 3개 노선이 당고개 ↔ 안산 직결 운행을 시작함으로서 현재의 수도권 4호선 통합 운행 계통이 확립…

…소방직은 의무소방대와 같은 1개짜리 계급장을 시보에게 달아줘서 문제를 해결했다. 총원 484명짜리 기관이기에 별로 티가 나지 않지만 규모가 커지거나 경찰과 접점이 생길 경우 문제가 될 가능성이 높다.물론 경찰이 무조건적인 기준이 되어야…

…길을 건너가거나 환승통로를 거쳐 1, 2번 출구로 나가야 한다.7호선 개찰구에는 전자식 개찰구가 있는데, 물리적으로 무임승차를 막는 플랩이나 삼발이 등이 없고 무임승차시 굉음을 낸다. 과거에는 부정승차 시도 시 경고음이 울렸으나, 단말기 교체 후 취재대행소 왱의…

…1번 국도가 보인다.반면 1번 출구 앞은 그나마 읍내다운 모습을 하고 있다. 역 앞에 상점가가 조성되어 있고 역에는 두 개의 매점이 있다. 2012년 7월 역사 안에 타임아웃이 새로 들어섰다.역 바깥의 건물에는 Why black(버블티·밀크티카페), 슈퍼마켓…

…때 조심하는게 좋다.3.1. 출구 정보 [편집] 불광역 출구 정보1불광1동2불광1동주민센터서울혁신파크구기터널 방면한국여성정책연구원녹번지구대한국행정연구원한국환경산업기술원은평세무서3한국전력서대문은평지사은평구청 방면은평여성인력개발센터…