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…서울·행신 방면천안아산← 28.7 km경부고속선부산 방면대　전35.1 km →서해철도오송역반석 방면조치원← 4.6 ㎞세종선SJ30청주공항 방면강　내3.8 ㎞ →◀ 1호선 직통동대구 방면조치원← 4.4 ㎞충북선제천 방면청　주7.0 km →주소충청북도…

…@other10@에 대한 내용은 문서를의 번 문단을의 번 문단을의 부분을의 부분을 참고하십시오.佳景驛Gagyeong Station남서울철도가경역반석 방면강　내← 6.5 ㎞세종선SJ32청주공항 방면충북대2.1 ㎞ →◀ 1호선 직통주소충청북도 청주시 흥덕구 가경동…

…붙었다.[7]하남선은 1997년 외환 위기 이후 중전철로 계획해도 경전철로 축소되는 최근의 도시철도 트렌드에서, 원래 경전철이었던 계획이 중전철 직결로 업그레이드된 드문 사례이다.2.2. 추진 과정 [편집] 하남선이 예비타당성조사를 통과한 후 노선에 대한 세부 검토를 거쳐…

…없이 가속으로 통과했지만 1996년 하반기 즈음에 일부 조명이 켜지고 감속운행을 하였다. 그리고 8호선 잠실역 - 모란역 구간이 개통된 1996년 11월 23일에 비로소 분당선 복정역의 영업을 시작했다. 분당선 복정역은 서울특별시 도시철도공사가 매표 업무를 위탁 운영하며…

…→[1] 지금은 여객사업에만 집중하지만 당시(1974년) 영등포역은 서울 남부권 화물 운송의 허브의 역할을 맡았고. 특히 열차 생산과 수리하는 공장인 영등포 공작창이 1980년까지 건재하던 시절이였다.[2] 해당 영상, 출처: 유튜브[3] 관련 게시글, 출처: 디시인사이드 철도…

…던 경인선 열차를 보고 이와 같이 표현했다. 한강철교가 완공되기 전 노량진역은 경인선의 시종착역으로, 이를 기념하기 위한 철도시발지 기념비가 역 구내에 건립되어 있다.서해철도 '철도역 이야기'에서 발췌.경부선 GB36번. 서울특별시 동작구 노량진로 151 (노량진동 67-2) 소재.서울…

…장이던 시절 직접녹음했으며, 교육인적자원부(현 교육부) 차관을 지낸 이력이 있다. )이 직접 녹음한 안내방송도 있었다. 남서울철도 전동차 안내방송에서는 부역명 (인천대학교 제물포캠퍼스)까지 방송하지만, 서울교통공사 전동차에서는 제물포 역명만 방송한다.2.1. 역명 [편집] 경인선이…

…화장실도 한 곳에 치우쳐 있어 화장실 반대쪽 출구에서는 차라리 근처 상가 화장실이 더 가깝다.이 역은 법적으로 승강장으로 가는 엘리베이터 설치가 불가능하였으며, 계단에 휠체어리프트가 있다. 2022년에 도시철도건설규칙이 개정되어 엘리베이터 설치가 가능해져 엘리베이터 설치계획…

…선의 역들 가운데 이용객이 가장 많은 역으로 <한국철도요람집 1993>에 따르면 당시 연간수입이 430백만원으로 인근 다른 역들의 1.5~2배에 달했다. 역명이 유래한 범계동 지명은 호계동의 방죽말, 안말, 샛터말을 통칭해 일컫던…

…모두 포함한다면 서울역이 1위이지만 도시철도만 집계한다면 강남역이 1위이다.서울 지하철 2호선만으로 일평균 승하차객 15만 명, 신분당선까지 합치면 일평균 20만 명 가까이 나온다. 순전히 게이트 승하차객만으로 신도림역에 버금가는 혼잡도를 보인다. 지금은 강남-교대 구간이 제일 혼잡하다…

…5호선만 운행하던 당시 마천 방면 1-1 지점과 방화 방면 8-4 지점에 3호선 갈아타는 곳 안내판이 하얀 시트지로 가려져 있었으나[2] 3호선이 개통될 무렵에는 디자인서울의 일환으로 표지판 디자인이 바뀐지라 결국 기존에 구비해둔 표지판을 철거할…

…철도 시설을 건설할 수 없으므로, 용인시에서 직접 녹십자 측과 공장 이전을 중재, 협의해 해당 문제를 해결하는 조건을 걸어 현재의 노선 선형과 역사 위치가 확정된 것이다. # 언론으로 발표된 내용이 중재와 협의였지만 사실 이 내용 당시 해당 지역에 거주했던…

…았다. 때문에 온천 없는 온천역이라고도 불리며 이용객들에게 혼란을 준다는 논란이 있어왔다. 결국 20년 만에 역명심의위원회를 거쳐 2021년 1월 20일 능길역으로 역명 변경을 확정하였다.남서울철도 공식 소개 문구과천안산선 GA55번, 수인…

…고 한데서 유래했다고 한다. 즉 연(延)+시내[川]가 변해서 연신내가 된 것이다. '연서천-연신내'와 비슷한 사례로 대치역-한티역, 아현역-애오개역, 노량진역-노들역 등이 있다.본래 연신내역 부지는 하천이 흐르던 자리인데, 오래전에 복개한 뒤 도로를 만들…

…개통 초기에는 서동탄행의 간격이 매우 불규칙했다. 짧을 때는 6분 간격으로도 운행됐지만 병점차량기지 입·출고가 많아지는 일부 특정 시간대에는 약 1시간 간격으로도 운행하여 열차를 놓쳤을 때 길게는 1시간을 기다려야 하던 시절이…

…전철 개통과 함께 준공되었던 옛 역사는 선상역사였지만 1980년 지하역사로 변경되었으며, 1999년에는 민자역사가 들어섰다. 이처럼 발전하는 도시와 함께 도시의 중심인 부천역도 지속적으로 성장하여 오늘에 이르게 되었다.남서울철도 공식 소개…

…#039;역명도 원래 반월국가산업단지에서 유래된 것이다. 그러나 실제 반월공단과 거리가 멀어 역명에 대한 실효성이 부족하고 공단이라는 부정적 이미지로 인해 개명요구가 잇따르면서 초지역으로 변경하였다.남서울철도 공식 소개 문구과천안산선 GA53번, 수인분당선 SB54번…

…장치가 설치된 것이 특징이다.남서울철도 공식 소개 문구경부선 GB58번. 경기도 오산시 세마역로 88 (세교동 244-5) 소재.2. 역 정보 [편집] 경부선 수원~천안 2복선 전철화 당시에 신설된 역이다. 1995년 2복선 계획이 입안될 시기에는 당시 존재했던 병점역과 오산역 사이…

…서울철도 공식 소개 문구경인선 GI49번. 경기도 부천시 소사구 중동로 73 (송내동 632) 소재.2. 역 정보 [편집] 1987년 12월 31일 신규로 개통된 역이다. 1987년에 신설되었으나 얼마 가지 않아 경인선 2복선화가 결정되면서 1997년, 10년도 못 쓴 역사를 철거하…

…이 후적지에 들어온 지금도 유효하다.7번 출구에서 남서쪽으로 부드러운 곡선을 그리며 집들이 이어져 있는데 1971년까지 제기동역 앞에 있던 경춘선 성동역으로 가던 철도 부지이다. 골목 시작점에는 벽화거리, 반대편에는 석계역 음식문화거리라는 홍보물이 있지만 과거 철도였다는…