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…ㅣ34ㅣ삽교 ↓1 장항 쾌속선평택·수원·용산 방면2 장항선각역정차·준쾌속·특별쾌속천안·아산·온양온천 방면3홍성·대천 방면4 장항 쾌속선홍성·대천·익산 방면승강장 구조는 2면 4선의 쌍섬식 승강장이다.4. 인접 정차역 [편집] 장항선천안 방면신례원← 4.5 km<…

…에 건설되어 안전을 위한 경보음 장치가 설치된 것이 특징이다.남서울철도 공식 소개 문구경부선 GB58번. 경기도 오산시 세마역로 88 (세교동 244-5) 소재.2. 역 정보 [편집] 경부선 수원~천안 2복선 전철화 당시에 신설된 역이다. 1995년 2복선 계획이 입안될 시기에는 당시…

…시작되면서 2022년도에는 1만명대로 다시 회복하게 되었고 2023년에는 결국 코로나 이전 수치를 넘어서게 되었다.정부과천청사역과 비슷하게 과천역에서는 사당역까지 버스로 12~14분 정도면 가는 거리이다. 인덕원 이남에서는 과천안산선이 인덕원…

…성장과 쇠락을 반복해오다 2004년 여객 취급이 중지되면서 무배치간이역으로 격하되고 만다. 그러나 장항선 선로가 이설되면서 아산시 신창면 행목리로 역사가 이전, 2008년 장항선 전철이 개통하며 보통역으로 승격하여 오늘에 이르게 되었다. 인근에 순천향대학교…

…에서부터 다시 승차가 시작된다. 반면에 내선순환(구로디지털단지역 방면)은 비교적 한산한 상태에서 합정까지 갈 수 있다.사당역과 더불어 두 개뿐인 동작구 소재 2호선 전철역이다.3. 역 주변 정보 [편집] 양 쪽에는 보라매공원에서 구로디지털단지역까지 가는 도로인 신대방로의 사이에…

…주변 역세권이 제대로 발달하지 못했고 승하차객 수도 기준에 상당히 못 미치는 상태였다. 출퇴근 시간의 인근 온수공단과 연계된 통근자 수요를 제외하면 여객이 많지 않은 한적한 역이었고, 7호선도 미개통이어서 정차역 후보에도 들지 못했다…

…승강장1. 개요 [편집] 도자기의 곡선과 장인의 손신둔도예촌역은 2016년 9월 24일 경강선 개통과 함께 영업을 시작하였다. 새롭게 들어선 역사인 만큼 아담한 크기지만 미래지향적인 이미지로 완성되었다. 깨끗하고 조용한 도자기 마을의 역사답게 주변 환경…

…편의 태백동점산업단지도 동점갱과 관련이 있는 장소로 본래 사군다리골로 불리는 동네였는데 제2연화광업소 동점지구의 광미침전지로 사용되었다가 복토 후 2011년부터 산업단지 조성이 추진되어 2019년부터 입주를 시작하였다.약 1km 거리에 유명 관광지…

…는데 해당 지역은 경부고속도로, 차량기지를 통과할 방법이 없어서 지하 보정역이 생기자 해당 마을이 교통오지로 고립되었다. 계속된 민원에 새로 뽑힌 용인시장인 정찬민이 나서서 경부고속도로를 통과하는 왕복 4차로 다리를 놓아서 해결했다. 문제의 다리는 2019년 완공.

…오른쪽 복선선로는 중앙 쾌속선 통과용 선로이다.승강장의 구조 상 엘리베이터가 없어서 휠체어 이용고객은 경사형 휠체어리프트를 탑승해야 한다.청량리행 열차는 이 역이 마지막 지상역이다. 반대로 청량리발 천안 보통/쾌속 열차는 이 역이 첫 지상역이다.4. 인접 정차역 [편집] 경부선동두천 방면서…

…한다.인디영화 도쿄택시에 잠깐 등장한다. 일본인 등장인물들이 민방위를 전쟁으로 착각하고 경보가 해제된 뒤 다시 만나는 장소이다.[1] 게다가 버스 노선까지 확충되면서 하루에 몇 대가 겨우 다니는 교외선의 경쟁력은 크게 줄어들었다.[2] 쪽문은 열차 운행 시간대에만 개방…

…로 쓰일 예정이라고 한다. 신논현역 9호선-신분당선 환승 처럼 위로 한 층 올라갔다가 8호선 승강장으로 내려가는 구조인 셈이다.하지만 2024년 6월 5일 예비타당성 조사에서 탈락했다. 남양주시가 검토 후 재추진 의지를 밝혔지만 9호선의 연장선인 강동하남남양주선의…

…개역 연속 섬식 승강장이라서 왼쪽 문만 열린다.3. 승강장 [편집] 막차 시간 한정으로 이 역에서 종착하지만 주박이 아닌 차량기지로 입고한다. 첫차 시간대 이 역에서 출발하는 열차가 1편성 있다.무악재 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 경복궁상 서울 지하철 3호선불광·연신내…

…합정역은 신당역 대비 인파가 많고 두 노선 모두 상대식 승강장이라 방향 혼동이 있다.청구역과 신당역 간의 거리가 멀지 않기 때문에 청구역에서 정차 중인 봉화산/신내행 열차가 삽시간에 신당역으로 진입하는 모습을 행선표시기에서 자주 목격할 수 있다.6호선…

…월 1일[1]부로 소화물취급이 중지되었고, 1993년 5월 11일 탄약창 인입선을 설치하여 2019년 9월까지 군용화물을 취급하기 시작했다.2005년 말 역사가 리모델링되었고, 2019년 9월 군용화물 취급이 중지되었다…

…을 개시, 2016년 경부선 전철 지제역과 나란히 들어선 SRT 지제역사가 개통하면서 경기도 남부의 중심역사로 힘찬 도약을 시작했다. KTX와 SRT가 합류하는 철도의 중요지점이기 때문에 부지면적만 35,890㎡, 건축물은 연면적 3,605㎡로 지상 3층 규모를 자랑한다. 평택…

…는 운정3지구 우측으로는 운정 1·2지구가 있다.2021년 5월 28일, 최종환 파주시장은 운정역(현 운정중앙역)을 복합 환승센터로 개발할 의향이라고 밝혔다. # 2024년 기준 공사중이며 연말까지 역과 동시 개통 예정이다. #해솔마을 5,6단지 까지는 걸어서 다닐 만 한…

…공대'라고 불리며 지도만 봐도 중앙과 상당히 격리되어 있다.[7] 「[SNS 세상] "오산대역 앞에 오산대가 있다는 생각은 '오산'"」, 연합뉴스, 2019-08-25[8] 대학동 즈음에서는 신림역을 이용하는 선택지도 있다.[9] 「[뉴음때] 2022년 개통 신림선 경전철, '…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 하남선 H57번, 송파하남선 SH58번. 경기도 하남시 하남대로 지하820 (덕풍동 405-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 하남 구시가지에 있는 신장초교사거리 밑에 지어졌으며, 상대식 승강장이다.5호선 하남시 구간인 미사역 ↔ 하남검단산역은 경기도…

…하다. 이 역의 대합실은 꽤 작고 천장이 매우 넓다.오랫동안 엘리베이터가 없는 역 중 하나였으며, 한동안 지하 4층 종착역 승강장에서 지하 3층으로 올라가는 엘리베이터가 전부였다. 그러나 2020년에 지하 4층 종착역 승강장에서 지하 1층까지 연결된 엘리베이터가 만들어졌고, 2021…