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…又松大)Dae-dong Station (Woosong Univ.)대전교통공사대동역(우송대)식장산 방면신　흥← 1.3 ㎞1호선103반석 방면대　전1.0 ㎞ →세종선 직통 ▶주소대전광역시 동구 계족로 지하176 (대동 138-56)역 운영기관대전 1호선개업일대전 1호선2006년…

…대전광역시 동구 옥천로 지하162 (판암동 484) 소재.판암차량사업소 내부의 직원 전용 승강장을 일반 승객들도 이용할 수 있게끔 개량해서 신설하였다. 본래 충청선과 대전 1호선에 모두 건설해 환승역으로 개통할 계획이었으나 충청선은 터널 입구에 곡선 구간이라는 어려운 시공 조건…

…년 3월 16일세종선2024년 11월 1일철도거리표기점세종선반　석청주공항 방면외　삼1.7 ㎞ →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 대전 도시철도 1호선 122번, 세종선 SJ22번. 대전광역시 유성구 북유성대로 지하303 (반석동)[1…

…1] 서울특별시 관악구 남부순환로 지하1928 (봉천동 1693-39) 소재.2. 역 정보 [편집] '별이 떨어진 터'라는 뜻으로 고려 명장 강감찬 장군의 탄생설화에 나오는 낙성대가 있어서 붙은 이름이다. 생가터와 낙성대공원이 있으며 공원에는 동상과 기념관 장군을 모시는 사당인…

熊川驛Ungcheon Station쌍도교통웅천역대천 방면대　천← 13.5 km장항선J28익산 방면판　교11.2 km →주소충청남도 보령시 웅천읍 장터2길 9-22 (대창리 465-10)역 운영기관장항선개업일장항선1955년 9월 1일[1]철도거리표천안 방면남　포← 7.8 km…

梨水驛Isu Station서울교통공사이수역당고개 방면동　작← 1.8 km4호선432남태령 방면사　당1.1 ㎞ →◀ 진접선 직통과천·안산선 직통 ▶도봉산 방면내　방← 1.0 ㎞7호선736온수 방면남　성1.0 ㎞ →◀ 도봉산포천선 직통인천 7호…

…년 더 빨리 개통하였다.1998년 5월 2일 집중호우로 인해 인근 중랑천에서 6호선으로 물이 새어 들어와서 7호선이 침수되는 바람에 전 구간 운행이 중단[1]되는 일이 발생했는데, 7호선이 지하 4층, 6호선이 지하 2층에 배치되다 보…

…Station서울교통공사약수역지축 방면동대입구← 0.7 ㎞3호선333오금 방면금　호0.8 km →◀ 일산선 직통송파하남선 직통 ▶응암순환버티고개← 0.7 km6호선633동구릉 방면청　구0.8 ㎞ →주소3호선서울특별시 중구 다산로 지하122…

…서울특별시 강동구 고덕로 지하253 (고덕동 310) 소재.2. 역 정보 [편집] 이 역은 승강장 바닥이 체스를 연상시키는 흑/백 타일로 되어 있다. 출입구는 5개가 있다. 이 중 송림근린공원에 면한 1~3번 출입구는 성큰가든 형식으로 되어 있어 일단 역사…

…거여·마천 방면3.2. 서울 지하철 9호선 [편집] 한성백제·석촌 ↑ㅣ상하ㅣ↓ 둔촌오륜·중앙보훈병원하 서울 지하철 9호선완행·급행종합운동장·선정릉·신논현·노량진·개화 방면상완행·급행중앙보훈병원·샘터공원 방면9호선 승강장은 지하 3층에 있다.4. 인접 정차역 [편집…

…들 중에서 가장 긴 구간이자 지하로 들어가지 않는 전국의 철도 직류 구간 중 가장 긴 구간이다.[2] 두 번째로 긴 구간은 부산 도시철도 3호선 만덕역~미남역 간 거리로 3.3km다. 증산역이 개통되기 전에는 이 역과 부산대양산캠퍼스역과의 구…

…지만[3] 노원역을 지나면 뒤엉키는 상황이 발생한다. 중계동, 상계동의 인구가 4호선을 타려고 이쪽으로 몰리기 때문이다. 사당, 안산, 오이도 방면 4호선 탑승객이 이 역에서 앉지를 못하면 거의 100% 확률로 동대문역사문화공원역까지는 앉아가지 못한다…

…진 터라 터널에 금이 가고 물이 새는 등 붕괴 징조까지 나타나자 "어차피 계속 고쳐써야 하니 이 참에 화끈하게 새로 만들어 버리자!"는 취지로 2001년 7월에 공사를 시작해 2006년 12월에 솔안터널 관통, # 2012년 6월 27일에 개통…

…양평로 지하40 (당산동6가 227-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 역명은 당산동의 이름을 따서 정해졌다. 과거에는 당산동 외에도 더 많은 이용객들이 이 역을 오갔는데, 이는 이 역과 연계된 버스 노선망을 보면 알 수 있다. 5호선과 9호선 개통 후…

…나와서 회차도 불가능해진다. 1990년대 초반 10량 열차와 6량 열차가 공존하던 당시에는 지축행을 6량 열차만 편성하는 방식으로 대처했지만, 시간이 지나면서 10량 열차가 많아지자 더 이상 버틸 수 없게 되었다. 때마침 일산선이 철도청…

…쌍도교통1. 개요 [편집] 경부본선과 경부고속선의 철도역. 대구광역시 동구 동대구로 550 (신암동 294) 소재.대구 도시철도 1호선 135번. 대구광역시 동구 동대구로 지하530 (신천동) 소재.2. 역 정보 [편집] 2.1. 쌍도교통 [편집] 대구역의 여러 철도 시설들을 이전하여 1969년 6월 10일 개업하였…

…Suyu Station (Gangbuk-gu Office)서울교통공사수유역(강북구청)당고개 방면쌍　문← 1.5 km4호선414남태령 방면미　아1.5 km →◀ 진접선 직통과천·안산선 직통 ▶주소서울특별시 강북구 도봉로 지하338 (수유동 140)역 운영기관4호선개업일4호선1985년 4월…

…12월 10일 군산항선 개통에 맞춰 신 역사로 이전하였다. 이전한 역에서 가장 가까운 버스 정류장은 석화 정류장으로, 역에서 약 450m (도보 7분) 떨어진 위치에 있다. 24, 25, 27, 28, 32, 33번 시내버스가 정차하며, 모든 노선이 대야면 소재지와 군산 시내를 지난다…

…은 2000년대에 새로 지어진 역사답게 동시에 설계된 2호선 성수지선 용두역과 함께 내진설계가 반영되어 있으며, 준공 당시부터 엘리베이터가 설치되었다.서울 지하철 1호선 10개 역들 중 이 역만 역 번호 개정 후 개통했으므로 이 역은 처음…

…3호선 섬식 승강장과 비슷한 모습이었다. 동대문역사문화공원방면으로 2퍼밀 내리막이 있다.이 역부터 미아사거리역까지 왼쪽 문과 오른쪽 문이 번갈아가며 열린다.초창기에는 지하 역인데도 승강장 내 선로가 자갈 도상이었는데, 2000년도에 콘크리트 슬라브 도상으로 리모델링을…