검색

…닮은 역사소의 눈망울에 쏟아지는 별빛함께 사진을 찍으면 부자가 된다고 하는 뉴욕의 월스트리트의 명물 황소상. 주식이 상승하는 강세장의 그래프가 뿔로 치받아 공격하는 황소와 닮았다는 의미의 불마켓이라 불리면서 등장한 상징물이다. 대한민국을 포함한 세계 여러…

…그러나 기존 노선의 급행화와 연계 강화를 하려면 도시철도마냥 도로만 따라서 짓기가 곤란하고, 서울 수도권을 포함한 세계 주요 도시권역들은 토지보상비를 내주며 지상이나 저심도로 공사하는게 돈이 더 깨질 정도로 부동산 가격이 미친 듯이 올라버린 것…

…양쪽 관제의 상호 협의 후에 회송열차가 운행한다.이 역을 포함한 정왕역~중앙역 구간은 모두 환승역임에도 환승 안내방송이 송출되지 않는다.[6] 수인선 3단계(오이도~이동~수원) 구간 개통 후 일주일 간은 노선 공용이 익숙지 않은 승객들의 혼선 방지…

…경기도 안양시 동안구 동안로 지하130 (호계동 1039-2) 소재.2. 역 정보 [편집] 역 이름은 역이 위치한 곳인 호계동(虎溪洞)에서 유래했다. 동해선 호계역(虎溪驛)과 역명 중복을 피하기 위해 한자어 지명 대신 순우리말 기반 지명인 '범계'(범溪)를 택했다.[1] 간체자 표기는 순우리말 '…

…개의 급곡선이 있어 해당 구간에서 20km/h 미만으로 서행한다. 따라서 시간표상 암사역에서 암사역사공원역으로 가는 소요시간은 2분이지만 그 반대로는 3분으로 설정되어 있다. 출처 전체적으로 모란역 ↔ 모란기지 구간과 상당히 유사한 배선이 되었지만…

…가 붙어있으며, 3호선 대청역과는 600m 정도 떨어져 있다. 다음역인 개포동역과도 300m 정도 떨어져 있다.(최단거리 기준)코믹월드가 SETEC에서 열릴 때 사람 많은 학여울 던전을 피하고 싶다면 사람이 별로 없는 대모산입구역을 이용해 보는 것이 좋다. 3번 출구…

…이 역에서 23시 26분에 동인천발 쾌속 막차가 끊기고 주박한다. 쾌속과 동묘앞행 일반열차 막차가 같은 시간에 승강장에 진입해 연계가 된다. 인천역에서 첫 번째로 출발한 양주행 완행열차가 시간표상 이 역에 매일 새벽 5시 30분에 도착하…

…이었다: 신이문역 옛 부역명(한국예술종합학교), 외대앞역(한국외국어대학교), 회기역 옛 부역명(경희대학교), 청량리역 부역명(서울시립대학교) 등이다. 석계역을 건너뛰면 광운대역과 월계역 부역명(인덕대학)도 대학 이름이다.2.1. 역명 관련 [편집] 역명을 지을 때는 망우선 이문역[3]과의 명칭 중복을 피하기 위해 '신…

…부로 신성교통으로 이관되었다.2023년 9월 28일 이후로 임금체불 등으로 인해 기사가 운행을 거부하면서 아예 운행하지 않거나 1대만 운행하는 등 매우 간헐적으로 운행 중이다.2023년 10월 24일부터 10월 말까지 신성교통 파행운행 장기…

…봉천1동역이었다. 2008년 9월에 관악구에서 행정동을 통·폐합하면서 이름을 모두 변경했지만 법정동은 여전히 봉천동이다.2020년 9월 11일부터 1년 8개월 동안 이 역 4번 출구를 폐쇄하고 에스컬레이터를 설치하는 공사를 진행하였다. 당초…

…는 조선시대 때에 인천항을 부르던 명칭으로 지금의 인천역과 동인천역 부근, 즉 인천 원도심을 이르는 말이었으나 결국 제물포라는 명칭은 광복 전까지 중구-동구 일대를 뜻하였지만 광복 후 이 역이 생긴 뒤 도화동과 숭의동 쪽을 일컫는 지명으로 변화하였다…

…것이 특징이다. 지하 1층 맞이방 내부에는 의류 및 신발을 파는 미니 지하상가가 조성되어 있으나 문을 닫은 점포가 많다.역 구내에 0.9퍼밀의 구배가 있다.3. 역 주변 정보 [편집] 녹번역에서 응암역(신사오거리) 쪽으로 가면 은평구청이 있다. 역 주변은…

…이후 경의선 수색역과의 중복을 피하기 위해 명칭이 변경되었는데, 서울시 최초로 역명 전체가 영어로만 구성되었다. 로마자로 써도 어마어마하지만 심지어 한글로 표기해도 대단히 길어서(8자), 이니셜을 따다가 DMC로 축약해 표시한다. 이용객들 사이에서는 디엠시[1]나…

…에 메트로타워 지하2층과 연결되는 연결통로가 있다. 2번 출구 북쪽으로는 연서시장이라는 재래시장이 있으며[3] 4, 5번 출구 동남쪽은 포차스러운 옛 느낌이 나는 먹자골목, 6번 출구 서남쪽은 현대적 느낌이 나는 호프, 모텔 등이 즐비한 유흥가 블록이…

…송곡역으로 불렸으나 서울에서 몇 안 되는 오래된 집성촌이었던 지역적 특색을 바탕으로 지역주민들의 요청에 따라 양원역이 되었다. 정식철도역으로 등록되지 않은 영동선 양원역과 동명이역이었으나, 강원철도 측에서 역명 중복을 피하기 위해 역명을 '양원·중랑숲…

…편집] 수인·분당선의 도곡~수서 구간 사이의 강남리 세 시골 간이역 중 가운데 역[1]이다. 수도권 지하철 역중에서 역명에 '-동'이 붙은 몇 안되는 역 중 하나인데, 이는 경북선 개포역과의 혼동을 피하기 위해 개포동역으로 결정되었기 때문이다.개포로와 삼성로가…

…갈 사람은 4번 출구로 가라는 방송이 나온다.한국전력공사에서 운영하는 대학생 자녀 기숙사인 한국전력공사 청운재에 살고 있는 대학생들도 많이 이용한다. 수도공고 재학생과 한전청운재 입소생들이 많이 이용하고 있다.3. 승강장 [편집] ↑ 도곡2ㅣㅣ1개포동 ↓…

…5호선 서대문역은 고가도로를 피하기 위해 사거리 중심이 아니라 통일로 독립문역 방향으로 치우친 곳에 있고, 이에 따라 승강장이 일부 사유지를 침범하고 있다.지하 1층 대합실에서 지하 4층 승강장으로 이어주는 엘리베이터는 지하 1층에 따로 설치된 엘리베이터용 개찰구를 통과하…

…승무교대를 하기 때문에 열차가 이 역에서 조금 길게 정차한다.1980년대 후반 선로용량이 포화 상태에 이르고, 차내혼잡도가 극에 이르다시피 했던 1호선에 대한 대책으로 3복선화와 함께 구로역~신도림역~영등포역~대방역~여의도(여의도한강공원)역~서부…

…하는 것을 피하기 위해 교차로에서 남쪽으로 떨어진, 당시 공터였던 현 SETEC 부지로 역사 위치를 정했다고 한다. 교차로 4방향에 모두 출구를 내려면 100m가 넘는 지하통로를 뚫어야했는데, 대치역과 너무 가까워서 이용객이 많지 않을 것이라 생각해 출구를 적…