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…당연히 1위이다. 용산역에서 출발한 호남선, 전라선, 장항선 3선이 접속되는 역이기 때문. 그런 특성으로 서울까지의 철도접근성이 전라도 전체에서 가장 우수하다. 이용 인원을 놓고 보면 광주송정역보다는 밀리지만 서대전역보다 많다. 한동안 호남선에서 가장 큰 역이라고 볼 수 있었는데…

…2010년 경춘선 복선전철 사업으로 새로 지어진 춘천역은 역사 전면에 소양강댐의 모습을 담아냈다.강원철도 공식 소개 문구경춘 쾌속선 KG13번, 경춘 완행선 KL70번. 강원도 춘천시 공지로 591 (근화동 190) 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 경춘 쾌속선·경춘 완행선 [편집] 이 역에서 화천 방면으로 안쪽…

…방면월정리5.1 km →■ 금강산선시종착[쾌속] 금강산라이너[快速] 金剛山라이너내금강 방면김　화28.8 km →시종착보통普通내금강 방면사　요1.6 km →[1] 춘천, 원주, 강릉, 철원[2] 경원선과 경부고속선은 주간선이고 금강산선도 금강산 수요를 생각해보면 절대 무시할 수 없는…

…월 31일까지 이 역에서 시·종착했다. 1994년 4월 1일부터 4호선이 남태령역을 넘어서 과천선, 안산선과 직결운행하여 지금의 수도권 전철 4호선 운행 체계가 되었다.한때 병기역명으로 도보로 약 9분 거리에 있는 "대항병원"…

…1 (월계동 25-2)소재.2. 역 정보 [편집] 2.1. 수도권 전철 1호선(경원선) [편집] 경원선 석계역은 1985년에 석관동 주민들의 청원으로 신설된 역이다. 1984년 당시 석관동 주민들은 석관동이 인구밀집지역인데도 전철역이 하나도 없다며 석관동을 지나가는 경원선에 역을 신설해…

…덕하기지)[12]로 이동한다.사업소 개설 초기에는 수도권 전철 1호선(경원선)의 전동차와 수도권 전철 중앙선의 전동차를 동시에 주박시켜 검수/정비를 담당하였으나, 이후 중앙선이 용문역까지 수도권 전철로 개통되자 중앙본선은 용문차량사업소를 새로 지어서 옮겨갔다…

…선(수도권 전철 수인·분당선)으로 환승할 수 있다.이후 서울 광역버스의 간선버스 전환으로 새로이 혜택을 받은 지역(고양시 일부(9701>707), 분당(9403>422) 등)도 있으나, 반대로 2024년 8월부터는 106번, 542번, 704번, 773번 등 다수의 경기도 유출입노선을 폐선하…

…도농분리시이고 화성시와 나머지 평택시 구간은 동 지역을 지나기 때문이다. 동시에 수도권 전철 1호선에서 한강이남으로는 탕정역과 함께 면에 소재한 단 4개의 역 중 하나이자 경기남부에 유일하게 존재하는 면소재지 역이다.지하철 노선도 가운데 가나 표기가…

…번째 객차 뒷부분에 탔었다. 이 사고로 인해 이 날 오후 3시까지 청량리역~성북역 구간의 전철이 운행 중단되었다.[b]이때 승객들은 내부 비상레버를 당겨 출입문을 열고 빠져나왔다. 이 때 부서진 뒷차 2량이던 당시 차랑번호 1004, 1304호는 폐차되었고…

…을 해나가고 있는 라이벌 관계로 거듭났다.5.2. 대동철도와의 관계 [편집] * 수도권 북부가 동해철도에 의해 막혀있어 직접적으로 접하는 노선은 없다. 교류도 매우 적은 편.5.3. 특이한 안내방송 규정 [편집] 서해철도는 현재 수도권 전철 1호선을…

…SDS: 수도권 전철 1호선 주안역, 분당선 도곡역 등에 승강장 스크린도어를 설치한 회사. 삼성SDS의 CI가 붙어있지만, 실제로는 피에쓰에쓰텍 및 피에쓰링크(현 씨디에이)에서 대부분의 부품을 생산했다. 피에쓰에쓰텍 초기 설치분과 비슷하지만…

…호선은 평일RH 급행 한정으로 시속 39.6km. 우이신설선도 철제차륜 경전철이라 그런지 시속 33.8km로 달린다. 인천도 비슷해서 인천 1호선이 시속 32.5km, 2호선이 시속 33.3km의 표정속도를 쓴다.[5] 다만 시속 30km대가 아닌 경우도 있다. 수도권 전철 1호…

…한 곳으로 유명한 명동이 근처에 있다. 명동 상권으로 들어가는 입구 중 하나이며, 청계천(광교)을 넘으면 종각역이 나오며 조금 더 조계사 방향으로 올라가면 안국역까지도 이동이 가능하다. 지도상으로도 종각역과 명동역의 중간 지점에 위치해 있다. 수도권 전철 경의…

…8) 소재.수도권 전철 8호선 814번. 서울특별시 송파구 올림픽로 지하305 (신천동 7-4) 소재.병기역명은 송파구청으로 서울시 고시에 따라 1998년에 붙었으며 송파구청은 8호선 역이 더 가깝다.2. 역 정보 [편집] 2.1. 서울 지하철 2호선 [편집] 2호선의 최초 계획…

…노선과 호환을 위해 좌측통행할 뿐이다.[5] 출처: 안산복선 철도전철화 건설지[6] 서울교통공사 소속 401~426편성 제외. 이쪽은 직류/ATC 전용 차량이다. 따라서 해당 열차들은 하행의 경우 무조건 사당행을 달고 운행한다.[7] 4호선 전동차 운전실에 속도계가 2개…

…존재하기 때문.3. 승강장 [편집] 도곡 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 학여울상 수도권 전철 3호선도곡·교대·충무로·대화 방면하학여울·일원·수서·오금 방면교대역과 함께 3호선 한강 이남 구간에서 둘뿐인 섬식 승강장이다. 특히 양재역 이후 추가 건설구간 중에서는 유일한 섬식…

…되고 있다.2006년 6월 24일에 위기탈출 넘버원에서 지하철 끼임 사고를 성수역에서 촬영했다.성수지선을 별개의 노선으로 간주한다면 이 역은 수도권 전철 유일의 고가-고가 환승역이 된다. 전국 범위로 확장한다면 부산 도시철도 3호선과 부산김해경전철이 환승하…

…바꾸기로 결정했고, 동년 12월부터 개칭되었다. 이름이 바뀌면서 9글자로 수도권 전철 역들 중에서 가장 이름이 긴 역이 되었으며, 2014년 대구 도시철도 3호선 수성구민운동장입구역이 생기면서 수성구민운동장입구역과 함께 공동 1위 자리를 유지하고 있었…

…건너편에 위치한 고려대학교 안산병원이 바로 보인다.남서울철도 전동차 안내방송에서는 부역명(고대안산병원)까지 방송하지만, 서울교통공사 전동차에서는 고잔 역명만 방송한다.단, 정왕역부터 중앙역까지 모두[1] 수도권 전철 수인·분당선과 환승역임에도 중랑역과 똑같이 환승안내 멘트…

…하였다. 2008년 천안시의 '시정 10대 뉴스'로 수도권 전철 봉명역과 쌍용(나사렛대)역의 연장개통을 꼽기도 하였다.남서울철도 공식 소개 문구장항선 전철 JH11번, 충청남도 천안시 동남구 차돌로 51 (봉명동 20-2) 소재.2. 역 정보 [편집] 2008년 12월 15일 장항선 전철…