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…선으로 가는 통로처럼 환승 동선을 의도적으로 길게 늘여놓은 것.[9] 이는 B1(대합실)-B2(2호선 강남역·잠실역 방면)-B3(3호선 대화 | 오금 승강장) 엘리베이터로 가면 직행으로 내려갈 수 있다. 다만 출퇴근시간에는 엘리베이터 또한 정원초과가 빈번하다는 것에 주의.3호선…

…039;은 단순한 마을명으로 인지도가 높지 않고 이런 식으로 순우리말 마을이름을 붙인 경우가 전국에 적지 않다는 걸 생각하면, 훨씬 인지도가 높은 별내신도시의 이름을 앞에 붙인 것이 외부에서 인지하기에 효율성 측면에서도 낫다는 의견도 많다…

…0.7 ㎞외선外線내선內線왕십리·잠실 방면을지로3가0.8 ㎞ →[西] 을지로 지하상가를 통해 시청역까지 도보로 이동할 수 있다.[東] 을지로 지하상가를 통해 동대문역사문화공원역까지 도보로 이동할 수 있다.[3] 개정 전 2번.[4] 「地下鉄 휠체어 리프트 설치」…

…편집] 의정부선철원 방면동두천← 4.0 ㎞보통普通대전 방면덕　정5.6 ㎞ → 삼성왕십리라인철원 방면동두천← 4.0 ㎞쾌속快速대전·대천 방면덕　정5.6 ㎞ → 경원선동두천 방면동두천중앙← 1.0 km각역정차各驛停車인천 방면양주봉양3…

…지　행← 5.6 ㎞보통普通대전 방면양　주8.2 ㎞ → 삼성왕십리라인철원 방면지　행← 5.6 ㎞쾌속快速대전·대천 방면양　주8.2 ㎞ → 경원선동두천 방면양주봉양← 1.8 km각역정차各驛停車인천 방면회　천1.3 km →

…을 지날 때는 서행을 했었다. 인근 주민들이 수인·분당선과 교차한다는 이유로[2] 환승역으로 만들어 달라는 운동을 벌이기도 했다. 실제로 역사 공간 규모가 동네 역 치고는 상당한데, 승강장을 자세히 보면 중간 부분이 좌우로 돌출되어 있는데 아마 이건 대청역 설계 당시 추후 환승…

…방면덕　정9.6 ㎞ →철원 방면소요산← 2.4 ㎞보통普通대전 방면지　행4.0 ㎞ → 삼성왕십리라인철원 방면소요산← 2.4 ㎞쾌속快速대전·대천 방면지　행4.0 ㎞ → 경원선시종착각역정차各驛停車인천 방면보　산1.6 km →

…편집] 의정부선철원 방면덕　정← 8.2 ㎞보통普通대전 방면의정부4.1 ㎞ → 강남왕십리라인철원 방면덕　정← 8.2 ㎞쾌속快速대전·대천 방면의정부4.1 ㎞ → 경원선동두천 방면덕　계← 5.3 km각역정차各驛停車인천 방면녹　양1…

…村驛). 일부 기관사들이 실제로도 "이번역은 역삼역. 역삼역. 거꾸로 해도 역삼역"이라고 방송한 적이 있다.드라마 이상한 변호사 우영우에도 등장하였다. 그리고 병기역명인 센터필드가 한바다 세트장이었다.前 SKT T1 스타크래프트 2팀 감독인 최연성의 별명인 '역동님'의 유래…

…다. 운정동탄라인과는 달리 수인·분당선을 이용할 경우 어떤 출구로 들어가더라도 수인분당선 게이트와 연결되어 있으므로 환승 횟수 차감 없이 이용할 수 있다.2.2. 운정동탄라인 [편집] 본래 가칭은 '용인역'이었으며, 구성역의 이름이 용인역으로 바뀔 가능성이 높다고 점쳐졌으나 '철도…

…창동·진접 방면하이촌·동작·사당·오이도 방면이 역은 신용산 방면으로 2퍼밀 하구배가 있다. 스크린도어 안내음이 상당히 낮은 톤이다.4호선 노선 중 유일하게 부분별로 적벽돌 인테리어 디자인을 적용한 역사이기도 한다.2.2. 서울 지하철 6호선 …

…반대 발언이 쏟아졌다. 과거 역명 개정을 추진했던 강동구는 예산 부담과 시행 조치의 어려움 등을 이유로 이번엔 반대하고 있다. 결국 역 인근 주민들을 대상으로 한 역명 선호도 조사 결과 강동역이 압도적인 격차로 1위를 함에 따라 지명위원회에 역명을 '강동역&…

…다음 정거장인 금곡역을 이용하는데 정류장 바로앞에 역이 있기 때문이다.이러한 점들로 인해 과거에는 호포역까지 가는 시내버스노선들이 많았으나, 도시철도 연장과 몇차례 시내버스 노선개편으로 인해 핵심 노선들을 제외하고는 모두 양산역으로 단축되어 버렸다.3…

…서쪽을 잠실동)로 분류했고, 현재 법정동이 신천동인 곳의 행정동은 잠실4동, 잠실6동으로 되어 있어 잠실과 신천 생활권을 명확하게 분리하기 힘들다. 행정동이 잠실동인 곳의 통상 명칭은 신천이고, 법정동이 신천동인 곳에선 오히려 잠실이란 명칭…

…분에 육박하였는데 이는 양방향으로 X자 회차가 가능한 당산역과는 달리 단방향으로만 회차할 수 있는 특성상 불가피하였다. 단방향으로 회차한 이유는 앞서 언급하였듯 합정역에서 당산역으로 출발하자마자 급경사였기 때문이다. 4호선 당고개역이나 상계역…

…다. 이건 단순히 환승이 아니라 그 역에서 처음으로 타러 들어갈 때에도 주의를 기울여야 한다. 반대편 승강장으로 가려면 지하5층 신분당선 승강장에서 지하3층 수인·분당선 승강장까지 올라간 뒤에, 반대편 수인·분당선 승강장으로 가기 위해 대합실로 또한번 올라갔다가 다시 반대편 승강장으로 내려가서…

…대피선6동두천·연천·철원 방면7 교외선송추·일영·고양 방면83. 인접 정차역 [편집] ■ 경원고속선목포 방면청량리← 18.5km덕원德源하얼빈 방면철　원66.5 ㎞ →청량리 방면창　동← 9.5km한탄강漢灘江함흥 방면동두천21.9 ㎞ → 의정부선블라디보스토크·하바롭스크…

…옛 역사는 부대건물을 갖춘 307㎡ 규모의 철근콘크리트 슬라브 2층 역사였다. 1985년에 경원선 복선 전철 개통으로 역사를 신축 준공한데 이어 2005년 민자 역사 설립공사가 시작되며 2007년 임시역사로 이전하였으나 건설과정에서 문제가 발생하여 공사가 지연되기…

…제2017-839호[5] 이러한 이유로 과거 연기군 시절에는 군 단위 역 중 유일하게 무궁화호 연간 승하차량 10위권 안에 드는 역이라는 타이틀을 달기도 했다.[6] 연기군 폐지 이후 신설된 340번 제외. 참고로 509번 급행버스도 조치원터미널은 서지 않는다.

…타이틀에서 벗어나게 되었다. 하지만, 평일 오전시간대 1편성[3]과 막차시간대[4] 한정으로 당 역에서 종착하는 정자행 열차가 존재한다. 신분당선의 역명판 색깔은 보라색이다.광교 연장 직후부터 열차 편성이 조정되었다. 첫 차 시간대 정자발 강남행 3편성, 막차 시간대 강남…