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…0.9퍼밀의 구배가 있다.3. 역 주변 정보 [편집] 녹번역에서 응암역(신사오거리) 쪽으로 가면 은평구청이 있다. 역 주변은 단독주택이 밀집된 주거지역으로 구성되어 있으며 역 자체가 북한산 산자락과 가깝게 있는 것이 특징. 은평초등학교가 5번 출구 근처에 있…

…경우 3번 출구를 이용해야 한다. 어차피 3번 출구 바로 앞에 횡단보도가 있다.2015년 말에 2016년 과학의 날 개관을 목표로 시작되었지만 중단되었고, 역사 구석에 KIST 3D영상 시연기가 방치되어 있었다. 2017년 과학의 날을 목표로…

…9호선 및 3호선 연장을 제외하고 전면 폐기되어 현존하지 않는 이야기가 되었는데, 10호선은 을지로가 아닌 마른내길을 따라 가는 만큼 정상적으로 개통되었다면 이 역도 막장환승역이 되었을 것이다.3호선 을지로3가역 스크린도…

…인스타 감성으로 인기를 끌었는데, 지식산업센터로 재개발 붐이 일면서 벤처기업이나 중소기업들이 많이 입주해 이런 폐공장 지대도 많이 사라졌다. 대부분의 공장들은 평단가 1억 원 이상에 거래되어 땅주인이 부동산에 내놓아 문을 닫고 있는 실정…

…통과한 후에 상행선 하행선 방향으로 갈라지는 구조였는데 화장실을 개찰구를 통과해야만 갈 수 있다는 점 때문에 2009년에 공사를 했다.14개의 출구 번호가 일반적인 지하철역 출구 번호와 다르게 별다른 규칙없이 매겨져 있다. 2호선 개통 당시 사거리가 아닌 쪽…

…0.7 ㎞외선外線내선內線왕십리·잠실 방면을지로3가0.8 ㎞ →[西] 을지로 지하상가를 통해 시청역까지 도보로 이동할 수 있다.[東] 을지로 지하상가를 통해 동대문역사문화공원역까지 도보로 이동할 수 있다.[3] 개정 전 2번.[4] 「地下鉄 휠체어 리프트 설치」…

…5개였으나 2016년 5월에 3-1번 출입구가 개설되면서 6개가 되었다. 관련 포스팅연세대학교 및 이화여자대학교 등 신촌에서 제일 가까운 3호선 역이고 7737번이라는 환승 수단도 있지만 이들 대학교에 다니는 3호선 이용객들은 대개 경복궁역을 이용한다…

…수도 있었으나 건대입구역이나 건국대역이나 둘 다 건대를 나타내는 건 마찬가지였고 역명을 바꾸지 않았다. 이는 총신대입구역이 이수역으로 바뀌었을 때 총신대학교가 완강한 태도를 보인 빌미가 되었다.2000년에 7호선 자양[B]~온수 구간이 개통되기…

…이 과정에서 긴 캡슐 모양을 하던 역명판이 교체되었는데 역시나 디자인서울의 영향을 받아 가독성이 좋지 않다. 디자인서울의 직사각형 역명판이 다 그렇지만 글씨가 워낙 작아 전철 안에서 보면 조금만 눈이 나빠도 글씨가 안 보일 정도다. 비슷한 형태의 신금호역…

…차역 [편집] 2호선홍대입구·신도림 방면아　현← 0.8 ㎞외선外線내선內線시청·왕십리 방면시　청1.1 ㎞ → 5호선방화 방면애오개← 0.9 ㎞각역정차各驛停車팔당·마천 방면서대문0.7 ㎞ →[1] 개정 전 43번.

…이 역에서 출발하는 방화행 열차는 고덕차량사업소에서 1002로 출고하고 5902로 회송하며, 강동역에서 5010으로 발차한다.[7] 평일 팔당발 5216열차는 주박하지 않고 고덕기지로 회송한다.[8] 즉 강동역의 모든 승강장은 개통 초기부터 정상 운행했다.

…1050-17) 소재.병기역명은 구로구청(九老區廳)으로, 1992년 11월에 붙은 것이 지금까지 유지되고 있다.[2] 그러나 대림동은 역명과는 달리(?) 구로구가 아닌 영등포구이다.2. 역 정보 [편집] 건설 계획 당시 역명은 '신도림동역'이었으나, 개통 시 현재의 역명이 되었다…

…한 예로 같은 공법을 사용한 광나루역-천호역 구간 또한 천호대교를 우회한다.[5] 관련 게시글, 출처: 디시인사이드 철도(지하철) 갤러리[6] 다만 9호선 4단계 구간이 개통되면 더 이상 그렇지 않게 된다.[7] 본래 6~7번 출구쪽 상가에 입점했으나 2024년 들어 자리…

…포함해 모두 6개가 설치되어 있다. 개통 때는 5개만 있었으나 메세나폴리스가 완공된 2012년에 메세나폴리스와 이어지는 9번 출입구가 추가되어 6개가 되었다.2.3. 환승 [편집] 출퇴근 시간에 유동 인구가 3대 혼잡 환승역(신도림역, 사당역…

…월까지 스크린도어 개량공사를 진행하였다.이 역에서 상행 열차를 타면 자신이 탄 문(오른쪽)이 다시 열리는 역이 7정거장 차이나는 왕십리역이며, 하행 열차를 타면 5정거장 차이나는 복정역이다.2021년 10월에 역내 행선지 전광판이 LED에서 LCD 스크린으로 교체되…

…로서 2층이 노량진역 방면 승강장과 계단 없이 이어져 있는 바로타 구조였고, 영등포역 방면으로 가려면 지하 통로를 내려갔다 올라와야 했다.이렇게 복잡한 역 구조를 개선하기 위해 경부선 3복선화 계획에 발맞춰 북부역사와 남부역사를 폐지하고 전철 승강장 바로 아래 부분에…

…으나, 신분당선이 개통되면서 신분당선 대합실과 연결되는 4개 출구가 추가되었고, 출구 번호도 새로 매겨졌다. 옛날의 3~8번 출구가 지금의 7~12번 출구이다. 역 번호가 바뀌었을 때는 이용자들과 주변 상인들이 볼멘소리를 냈다.[3]2.2…

…반대편 횡단이 가능하다.3호선 공사 당시 역명은 가칭 대조역이었는데 최종적으로 불광역으로 결정됐다. 참고로 공사 당시 현 연신내역이 가칭 불광역이었다. 여담으로 3호선의 경우 본래 역번호는 12번을 쓰다가 2000년 역번호 전면 개정 때 정발산역에 해당…

…호선 잠실역은 2호선 잠실역에서 강남 방향 기준 왼쪽에 마련할 계획이었고 이를 위해 승강장 및 대합실 확장이 용이하도록 벽면에 기둥을 박아두었다고 한다.1981년에 잠실역에서 잠실대교 방면 지하공간에 지하상가를 건설하여 역과 연결하였고[3], 8호선 개통에…

…면서 매표소가 2층으로 이전하였다.[2]물결 무늬의 지붕과 파란색 판넬이 주변 환경과 심하게 괴리된다는 지적이 나오자 이후 2017년 조치원역광장 경관 개선 사업과 함께 기존 청색이던 패널을 은회색 라임스톤 패널로 교체하였다.[3]2017년 12월 18일 컨테이너 야적장이…