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…일 장항선 전철의 홍성 - 대천 구간 연장과 함께 신성역과 함께 여객영업을 재개하였다. 현재 실질적인 보령시의 중심역은 대천역이다.3. 승강장 [편집] ↑ 청소 ↓ㅣ-ㅣ1 2ㅣ대천 ↓1 장항선각역정차·준쾌속천안·예산·홍성 방면2 장항선각역정차·준쾌속대천 방면4. 인접…

…국도를 타야 빠르다.[6] 화양역 및 신성역도 사실상 중단되었으며, 상당수의 화물들은 삽교역에서 취급하고 있다.[7] 또는 위에 언급된 군부대와 관련이 있을 수 있다.[8] 역을 뒤쪽으로 이전하면서 어마어마한 흙을 쌓아올렸다. 차라리 교각으로 하…

…다.여치의 꿈 카페/레스토랑은 폐열차를 여치모양으로 만들어서 만든 식당이다. 1층은 레스토랑, 2층은 카페로 이용된다. 레일바이크 관광객들이 많이 찾는다.3. 역 주변 정보 [편집] 도로로는 415번 지방도로 접근 가능하다.4. 기타 [편집] 과거 기관차형 열차가 다니던 시절에는…

…11월 15일1. 개요2. 역 정보2.1. 역명2.2. 역무시설3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 지하철 5호선 548번 서울특별시 강동구 천호대로 지하1097 (천호동 447) 소재.2. 역 정보 [편집] 2.1. 역명 [편집] 5호선 계획 당시 임시역명은 천호역이었다…

…들이 철길을 걷다가 열차와 부딪혀 죽거나 다친 경우도 잦았다고 한다.이런 상황에서 철도 선로가 지나가니 두 마을 주민들이 청와대에까지 민원을 넣는 등 철도청에 요구해서 임시승강장 하나를 만들기로 했는데 그게 바로 양원역. 역 시설도 정부 기관이나 지자체의 지원 없이 주민…

…종종 오인되고는 하지만, 수내역 역무시설과 롯데백화점 건물은 별개의 사업으로 지어졌기 때문에 민자역사가 아니다. 롯데백화점 전에는 청구그룹의 블루힐 백화점이 있었으나, 1997년 외환 위기 때 청구그룹이 망하면서 롯데로 매각됐다. 블루힐백화점은 분당선…

…2호선228내선순환봉　천1.0 ㎞ →주소서울특별시 관악구 남부순환로 지하1822 (봉천동 979-2)역 운영기관2호선개업일2호선1984년 5월 22일1. 개요2. 역 정보2.1. 역무 시설2.2. 역명3. 역 주변 정보4. 승강장5. 인접 정차역6…

…급행 역시 7호선보다 훨씬 빠른 데다 결정적으로 2호선과 9호선은 한 블록 차이로 테헤란로(2호선)-봉은사로(9호선)를 나란히 달리기 때문이다. 9호선 급행을 타고 한 블록을 걸으면 테헤란로 일대로 통근이 가능하다. 수도권 전철 신안산선…

…사업자와 사철이 합작법인을 설립해 역사를 지은 후 역무시설을 국가로 귀속하고 그 대신 합작법인에 상업시설 부분에 대해 점용허가를 내주는 형태인데, 개봉역 역사는 '경우물산'이라는 업체에서 역사를 지어 당시 철도청에 기부채납한 대신 15년간 무상으로…

…1 km모란광주선서　현경기광주 방면서　당1.6 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 수인·분당선 SB28번, 모란광주선 MK30번. 경기도 성남시 분당구 성남대로 지하601 (서현동 263) 소재.2. 역 정보 [편집] 서현역 바로 위에는 타임빌라스 분당점이 있으며, 서현역의 모든…

…포함한다.2024년 12월 30일 개통 후 2025년 현재까지는 역내 상업 시설이 아무 것도 없다. 그 흔한 편의점은커녕 심지어 자판기 하나 없으니 주의가 필요하다. 가장 가까운 슈퍼는 3번출구로 나가면 있는 힘찬마트이며, 4번 출구 앞 포스코 더샵의 상가 시설들…

…다.역사내 시설이라곤 승강장과 수도권용 1회용 교통카드 단말기[1]와 교통카드 승·하차 단말기가 전부이다. 화장실 역시 설치되어있지 않다.2.1. 승강장 [편집] ↑ 송추ㅣ乘양주장흥 ↓乘 교외선상행일영·벽제·원릉·고양 방면(직통 김포공항·소사·초지·향남 방면)하행송추·의정부 방면3. 인접…

…역 주변 시설(정류장 등)만 바꾸면 되지만 당고개역은 4호선 열차의 시종착역이라 모든 4호선 열차가 불암산이라는 행선지 문구와 차량 내에 있는 안내 LCD와 노선도에 당고개 문구를 전부 지우고 불암산을 추가해야 하고, 4호선 모든 역…

…왕십리·용산·개성 방면3. 인접 정차역 [편집] 경의·중앙 완행선개성 방면일　패← 2.0 km<:>각역정차各驛停車용문 방면덕　소2.3 km →[1] 이는 강원철도의 비용절감 정책도 크다. 강원철도는 이용 실적이 좋지 못한 역에 시설 투자를 거의 안…

…4] 동점갱의 흔적으로 철도와는 무관한 시설이다.[5]역 뒤편의 태백동점산업단지도 동점갱과 관련이 있는 장소로 본래 사군다리골로 불리는 동네였는데 제2연화광업소 동점지구의 광미침전지로 사용되었다가 복토 후 2011년부터 산업단지 조성이 추진되어…

…충돌 모의실험을 몇 번 시행했던 적도 있다. 실험 1 실험 2 실험 3 실험 4 몇몇 실험에는 인근의 사법연수원 원생들과 경찰관들을 초청해 철도사고의 불가항력성을 입증하기도 했다.[18] 한문철 변호사도 사법연수생 시절 일영역에 가서 철도건널목 사고 실험을 참관…

…규모로 영종도의 옛 지명인 자연도의 비상하는 제비를 형상화하여 디자인되었으며 이용자의 안전과 편의를 위한 각종 시설은 물론, 1875년 운양(운요)호 사건이 일어났던 지역의 역사성을 반영하여 꾸며졌다.강원철도 공식 소개 문구인천공항선 KA072번. 인천광역시 중구…

…시장과 서울시설공단, 마장동우체국, 서울동명초등학교가 있으며, 북측으로 조금만 올라가면 청계천에도 갈 수 있다.4. 승강장 [편집] 4.1. 동북선 [편집] ↑ 제기동1ㅣㅣ2왕십리 ↓1 동북선제기동·고려대·하계·상계 방면2왕십리 방면(직통 선릉·수서·서현·죽전 방면)5. 인접 정차역…

…이용자를 고려한 다양한 편의시설에 세심한 주의를 기울인 것이 특징이다.강원철도 공식 소개 문구경의 쾌속선 KO10번, 경의·중앙 완행선 KJ20번. 경기도 파주시 소리천로 10 (야당동 1088) 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 경의 쾌속선·경의·중앙 완행선 [편집] ↑ 운정ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ탄현 ↓1 경의·중앙 완행선…

…년 10월 6일에 개업했으며 그 해 말에 완공되었다. 선개통 후완공의 대표적인 한 예시. 분당선을 만들 때 한국철도시설공단이 서울시 도시철도건설본부의 위탁을 받아 9호선 부분까지 전부 완공해두었으며, 2015년 3월 28일에 서울…