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…편집] 전라선 (익산~여수엑스포)경전본선 (하동~광주송정)[2]호남본선 (강경~목포)장항선 (장항~익산)* 광주대구선 (광주송정~서대구)4. 이전 운영 노선 [편집] 경전본선 (삼랑진~하동)경북본선 (점촌~영주)경부본선 (대전~부산)중앙본선 (제천~경주)영동본선 (철암~영주)동해본선 (울진~부산진…

…← 37.1 km전라고속선(서대전 경유)대천 방면대　야← 11.7 km장항선1시종착용산 방면함　열← 16.1 km호남본선1목포·광주 방면김　제17.7 km →전라본선1(일부열차 시종착)여수 방면삼　례13.6 km →논산 방면황　등← 6.7…

…중앙선(우보역 ~ 경주역) · 경전선(진주역 ~ 삼랑진역) · 진해선 · 대구선 · 우암선 · 부전선 · 장생포선 · 울산항선 · 괴동선 · 온산선 · 가야선 · 양산화물선 · 건천연결선 · 동해선 · 덕산선 · 부산신항선 · 신항북선 · 신항남선 · 경북선(김천역 ~ 어등역) · 문경선 · 신동화물선운영지원과수사과부산철도경찰센터 (부산역)울산출장소 (울산역)태화강출장소 (태화강역)동대구철도경찰센터 (동대구역)포항출장소 (포항역)신경주철도경찰센터 …

…ㅣ32ㅣㅣ1↑ 고모신경주 ↓고모 ↓하양 ↓1■ 대구선영천·경주·포항·태화강 방면235■ 경부선경산·밀양·부산 방면67■ 경부고속선신경주·울산·부산 방면89대전·천안아산·서울 방면(당역 출발)1011대전·천안아산·서울 방면(직통 개성·평양·신의주 방면)1213■ 경부선대구·왜관·구미·김천 방면143…

…많지 않다.2005년 대구선 이설과 가천역 신설, 경부고속선을 위한 선로 개량 등으로 인해 선로 배치가 상당히 꼬여버렸다. 기존 하행선이 대구선이 되고, 상행선이 하행선으로 바뀌었으며 새로운 상행선을 직선으로 신설했다. 역 북쪽으로는 입체교체를 통해 경부고속선이 경부선 상하행선 사이에…

…일 의성~영천 구간이 복선전철화 되었다.4. 승강장 [편집] ↑ 서영천신호장↑ 북영천｜12｜｜34｜｜56｜아화 ↓아화 ↓1■ 대구선상행하양·동대구 방면2하행경주·포항·태화강 방면3■ 중앙본선상행의성·안동·영주 방면45하행당역종착65. 인접 정차역 [편집]…

…특별시 청량리역과 경상북도 경주시 모량신호장[7]을 잇는 철도 노선.1939년 4월 청량리∼양평 구간을 시작으로, 1940년에는 양평∼원주 구간이, 1942년 4월 1일 전 구간이 개통됐다. 양평·원주·제천·영주·안동을 지나 영천에서 대구선과 접속하며 경주까지 이르는 간선철도로…

…3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 경부본선의 철도역. 대구광역시 동구 효목동 196-14 소재.2. 승강장 [편집] 3. 인접 정차역 [편집] 경부선김천 방면동대구← 1.9 km<width=120px><:><bgcolor=#808080>보통普通부산 방면고　모3.6 km → 대구선동대구 방면동대구← 1.9 km<width=120px>…

…湖江)의 약자인 금강에서 유래되었다.2005년 11월 3일 대구선 신선으로 개통식이 역전 광장에서 거행되었으나 주변 역세권이 동호지구 아파트 단지밖에 없어서 여객 수요는 거의 전무했던 상황이었고[1] 대구선 고가 남쪽에 금강동 시내버스 종점이 있다.2013년 4…

…모← 1.6 km경부본선대구 지선가　천부산 방면경　산5.2 km →1. 개요2. 역 정보3. 기타4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 경부선과 대구선의 철도역. 대구광역시 수성구 천을로23길 259 (가천동) 소재.2. 역 정보 [편집] 2005년 11월 1일 대구선 신선이 개통하면서 보통역…

…0 km경부본선대구 지선부　호부산 방면하　양1.5 km →1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보4. 승강장5. 인접 정차역6. 연계 교통7. 기타1. 개요 [편집] 대구 도시철도 1호선 149번. 경상북도 경산시 하양읍 부호리 소재.2. 역 정보 [편집] 대구 도시철도 1호선 대구선 직결에…

…km →중앙본선은 직결임을 명확히 하기 위해 방향을 돌려놓음.주소경상북도 경산시 하양읍 대경로 120 (청천리 464-2)역 운영기관대구선1호선개업일대구선2005년 11월 1일철도거리표가천 방면금　강← 3.7 km경부본선대구 지선청　천영천 방면부　호4.0 km →1…

…영업을 개시한 대구선의 역사로 1938년 광궤선 개량과 함께 현재의 위치로 이전하였다. 옛 역사는 24㎡ 목조 건물로, 인근에 위치한 동촌역과 닮은 모습이었는데 2001년 현대식 건축으로 다시 지어졌다. 이후 2021년 대구선 복선전철 사업과 함께 새롭게 준비중…

지역별 인구 목록1. 일러두기 [편집] 지역명 인구(기존행정구역)각주광역시 특별시는 도에 합산함, 북한 지역은 이북5도 행정구역 기준2. 경기도 [편집] 13,563,874+3,305,615+2,419,743+1,857,933+1,748,745+1,636,482+1,410,591+1,223,415+1,121,844+876,125+792,713…

…때문에, 그쪽으로 오는 경로가 막힌 것도 있다.일단 상대식 승강장으로 지었으나, 대피선 부지를 마련하여 건설하였다. 역 출구는 1번 출구 하나 밖에 없다.경강선 역들이 다 그렇듯 역 안에 편의점이나 식당을 열만한 공간이 따로 없다. 하지만…

…한쌍의 선로에 있어서 열차의 진로는 좌측으로 하여야 한다. (후략)[4]도시철도건설규칙제1장 총칙제5조(열차의 운전 진로) 상행·하행 열차를 구별하여 운전하는 한 쌍의 선로의 경우 열차의 운전 진로는 오른쪽으로 한다. (후략)― 관련 법령서울 지하철 4호…

…작업하는 열차가 정차한 경우를 제외하면 전혀 쓰이지 않았다.그러나 경강선에 KTX가 운행을 시작하면서 대피선 목적으로 바깥쪽 선로가 적극적으로 활용되고 있다. 마침 경강선 판교~여주 구간에서는 여주역과 함께 대피선을 갖춘 단 둘 뿐인 역이기도 해서 역할…

…대피선을 통해 완행열차를 추월하기도 한다. 이 역은 경사가 평지(L)이다.4. 인접 정차역 [편집] 경부본선철원 방면오　산← 10.0 km보통普通대전 방면평　택8.5 km → 삼성왕십리라인철원 방면오　산← 10.0 km쾌속快速대전·대천 방면평　택8…

…영동선 마차리역, 동해남부선 거제역, 대구선 청천역 등에 있었으나 현재 남아있는 곳은 구 팔당역과 이곳 두 군데 뿐이다. 김고은이 출연하는 올레 kt Y24 요금제 3시간 무제한편 광고에 나오는데, # 구 경강역도 초반에 잠깐 나온다.3. 역 주변 정보 [편집] 역에서 나오면 엘리시안 강촌 리조트…

…전 구간에서 가장 길다. 성환역의 이용 인구 수가 적은 편이 아니라서 쾌속열차가 평택역과 성환역에 전부 정차하며 경부본선 계통 열차도 정차한다.3. 승강장 [편집] 현재는 본선 외에도 1번, 8번 승강장(대피선)에도 스크린도어가 설치되었다. 지제역이 평택지제역으로 변경된…