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동백산역
…본선1975년 2월 1일철도거리표영주 방면백 산← 1.8 ㎞영동본선동백산동해 방면솔 안10.0 km →태백선분기 방면(태백삼각선분기)← 1.3 ㎞태백본선태백삼각선동백산종점1. 개요2. 역명3. 특징4. 승강장5. 인접 정차역1. 개요
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1975년…
신성역
…불명으로 폐역되고 1965년, 다시 개업한다.[1]1975년 보통역까지 승격했고 1991년에는 화물 취급을 시작한다. 하지만 대부분의 역들이 쇠퇴를 했듯이 이 역도 2000년대에 들어서자 쇠퇴를 번복했고, 2007년, 여객 취급이 중단되며, 2008년에는 장항선 신설…
신원역
…원역은 1965년 11월 5일 중앙선 임시승강장으로 영업을 개시, 1975년 보통역으로 승격하였다. 1993년 간이역 격하에 이어 2001년에는 신호장으로 변경되었는데, 2009년 수도권 전철이 운영되며 여객 취급을 재개하여 지금에 이르게 되었다. 현재에는 깔끔…
강변역
…일2호선1980년 10월 31일1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보4. 승강장5. 인접 정차역1. 개요
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서울 지하철 2호선 214번.[1] 서울특별시 광진구 강변역로 53 (구의동 546-6) 소재.2. 역 정보
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강변역 인근은 한강을 매립하여 조성한 곳이다. 1975년…
구절리역
…강원도 정선군 여랑면 노추산로 749 (구절리 290-82) 소재.2. 역 정보
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1974년 9월 22일 역사가 착공되었고 1974년 12월 29일 정선선의 정선-구절리 구간이 개통하면서 보통역으로 개업, 1975년 1월 24일에 역사가 준공되었다.1992년 6월 10일…
도계역
…하는 중요한 석탄 산지였으며 1975년까지 서독에 파견하는 광부들의 훈련소의 역할을 하기도 하였다. 바로 이 무연탄을 묵호항과 여러 도시로 나르기 위해 만들어진 역이 도계역이다.강원철도 공식 소개 문구영동본선의 철도역. 강원도 삼척시 도계읍 도계로 220-15(전두리) 소재.2002년…
소요산역
…의정부선개업일경원본선1975년 12월 23일[1]철도거리표용산 방면동두천← 2.4 ㎞경원본선소요산안변 방면청 산5.8 km →1. 개요2. 승강장2.1. 의정부선3. 인접 정차역1. 개요
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교과서에도 등장했던 소요산역의 정취소요산역은 1976년…
서강대역
…역서강대와 경의선 숲길로 이어지는 지하역사서강대역은 본래 서강역이란 이름으로 1906년 10월 경의선 보통역으로 영업을 개시하였다. 당시 역사는 147㎡ 규모의 아담한 역사로 46.92㎡ 규모의 부속건물을 갖추고 있었다. 1975년 8월 신촌연결선이 폐선되…
동해역
…출범하기 전까지는 삼척군 북평읍[4] 지역이었기 때문에, 북평역(北坪驛)이라는 이름으로 영업했다.[5] 그리고 1975년 산업선 전철 완전 개통식 역시 이역에서 했었다.[6] 현재의 이름인 동해역으로 개칭된 것은 동해시 신설 승격 후 4년이 지난 1984년 6월…
영동본선
…였다.나한정~흥전~심포리 구간에 한국 최후의 스위치백이 있었으며 1963년까지 있었던 인클라인[3]은 황지본선이라는 이름으로 수많은 터널을 뚫어서 대체하였다.[4] 1979년에 강릉 ~ 경포대 구간이 폐지되었다. 전철화를 시작하여 1975년 12…
동해철도 EF81형 전기기관차
…1975년 태백선 소산천철교 화물열차 추락 사고로 프레임이 휘는 등 심하게 파괴되어 폐차예정이였으나 이후 대파된 차량에서 사용가능한 부품들을 떼어내고, 알스톰에서 프레임과 일부 부품들을 새로받아 1979년 1월에 서울공착장에서 재생하는데 성공…
태백본선
…정선선 아우라지역 연장 개통1973년 2월 28일: 정암터널 준공1973년 11월 10일: 고한 ~ 황지 구간 개통을 끝으로 모든 노선을 통합하여 태백선으로 최종 개명.1974년 6월 20일: 제천 ~ 고한 구간 전철화 완료로 EF80계 전기기관차 운행개시.[11]1975년 12월 5일…
대천역
…근처의 농산물과 해산물을 수송하는 큰 역할을 했다. 예로부터 주요 열차들이 교행하는 역이었으며, 옮기기 직전까지도 무궁화호와 새마을호가 이곳에서 교행을 했고 이는 현재까지 유지되고 있다.1975년 3월 1일부터 무연탄취급을 중지했다.[2]개통…
대방역
…다음 해인 1975년 10월 1일에 영등포구와 관악구의 경계가 조정되면서 역무실을 포함해 역사의 70% 이상이 영등포구 신길동으로 넘어가 주소가 관악구 대방동에서 영등포구 신길동으로 바뀌었지만, 역명은 바뀌지 않았다.경부선의 배치간이역으로 경부선 전동차 외에는 정차하지 않는다.역사…
구로디지털단지역
…경기 서남부 교통에서 상당히 중요한 역할을 하는 역이다. 이 중 금천구의 경계는 앞서 언급한 구들과 달리 2호선에 직접 맞닿아 있지는 않다. 1975년 이전에는 관악구에 해당하는 부분이 독산동 지역이었다. 구체적으로는 조원동 지역 중 조원중앙로 서측…
영동
…1973년 현 서초구 일대[35]가 영등포구에서 성동구로 이관되고, 1975년 성동구의 한강 이남 전역이 강남구로 분구되었다.영동고속도로, 영동군 등의 명칭과 혼동되며 지역이 발전함에 따라 강남이라는 이름이 점점 커지게 되면서 차츰 사어(死語)가 되어 1990년대 이후…
신설동역
…호에 따라 구청앞역으로 결정되었으나 개통 2개월 전인 1980년 8월에 1호선과 같은 신설동역으로 개정되었다. 당시 동대문구청이 2호선 신설동역 바로 앞 현재의 동광동대문베르빌오피스텔 자리에 있었다. 난계로 건너편인 숭인동이 1975년 종로구로 넘어가면서…