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…탄부역제천 방면영　월← 2.7 ㎞태백선동해 방면연　하4.9 km →주소강원도 영월군 영월읍 영월로 2417 (연하리 840-2)역 운영기관태백선개업일태백본선1978년 2월 28일철도거리표제천 방면영　월← 2.7 ㎞태백본선탄　부백산 방면연　하4.9 km →1…

…제천 방면연　당← 5.7 ㎞태백선동해 방면영　월3.1 km →주소강원도 영월군 영월읍 팔괴로 8-50 (하송리 479-1)역 운영기관태백선개업일태백본선1978년 1월 1일철도거리표제천 방면연　당← 5.7 ㎞태백본선청령포백산 방면영　월3.1 km →1…

…Wlogo.svg서해철도대전조차장주소대전광역시 대덕구 아리랑로 166 (읍내동 426)역 운영기관경부선호남선개업일경부선1978년 1월 10일대전선1978년 1월 10일 ~ 2004년 3월 31일호남선2004년 4월 1일[1]승강장 구조0면 26선[2]철도거리표서울 방면회…

…개업일경원본선1978년 12월 9일철도거리표용산 방면옥　수← 1.8 ㎞경원본선응　봉안변 방면왕십리1.4 ㎞ →1. 개요2. 승강장2.1. 경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1978년 성수역이라는 간이역으로 출발한강과 서울숲이 함께하는…

…개업일경부본선1978년 5월 1일충청선2008년 12월 15일철도거리표서울 방면청　송← 2.7 km경부본선서　창부산 방면서　창3.5 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 충청선 CC16번. 세종특별자치시 전동면 운주산로 367 (노장리…

…번. 세종특별자치시 조치원읍 세종로 2688 (신안리 207-30) 소재.2. 역 정보 [편집] 1978년 5월 1일 철도청고시 제11호에 의거하여 서창선이 신설되면서 신호장으로 개업하였다.부역명을 보면 알 수 있듯, 역 주변에 홍익대학교 세종캠퍼스가 위치해있다. 그래서…

…년 12월 1일철도거리표청량리 방면제　천← 3.9 ㎞중앙본선고　명모량 방면삼　곡5.2 km →1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보4. 승강장5. 인접 정차역1. 개요 [편집] 중앙본선의 철도역, 충청북도 제천시 단양로10길 20-34 (고명동) 소재.2. 역 정보 [편집] 1978…

…였으나 1954년 12월 20일 서천역을 충남서천역으로 개정하게 되었고 1960년 7월 1일 경춘선 서천역을 경강역으로 변경하면서 충남서천역을 다시 서천역으로 변경하게 되었다. 이후 1978년 176㎡ 규모의 단층역사로 신축되어 30년간 지역…

…1934년 12월 경부선 배치간이역으로 처음 영업을 시작, 1969년 2월에 이르러 보통역으로 승격되었다. 1976년 삼천리산업 전용선 부설, 1978년 무연탄 도착 화물 취급역 지정, 1980년 인상선 신설, 1988년 호남정유 전용선 부설 등 오랫동안 유류 및 시멘트 화물 취급이 이뤄지며 성장해왔다. 1986년…

…평창까지 32km에 달하는 산업철도를 부설하여 평창 주변의 석탄을 개발, 채굴하여 수송하기 위함이었다고. 1967년에 산업철도로써 평창선을 건설하겠다는 공약, 계획 등이 제시된 이래로#, #, #, #, 1970년대에도 간혹 이야기가 나오다가 1978년 1월 10일…

…은 1904년 4월 경의선 보통역으로 영업을 개시, 1963년 능곡부터 의정부를 연결하는 서울 교외선 전 구간이 개통하며 경의선과 교외선의 분기역으로 역할하였다. 1978년에 지어졌던 옛 능곡역은 부대건물을 갖춘 296㎡ 규모의 철근콘크리트 기와 단층 건물이었다. 2004년…

…방면용　두← 1.3 km충청선CX28논산 방면문　화1.9 km →주소대전광역시 중구 오류로 23 (오류동)역 운영기관호남선 대전선충청선개업일호남선1914년 1월 22일대전선1978년 1월 10일충청선2015년 12월 27일철도거리표대전조차장 방면용　두…

…80) 소재.1978년 경의선 신호장 효창역으로 시작1978년 7월 경의선 효창역이 신호장으로 문을 열었다. 이후 1984년 배치간이역으로 승격되었는데, 당시의 역사는 113.95㎡ 규모의 철근 콘크리트 건물로 인근에 자리한 효창공원의 역사적 이미지와 어울리는 기와지붕을 갖추고 있…

…서울특별시 용산구 서빙고로 83 (용산동5가 17-112)역 운영기관중앙 쾌속선경의·중앙 완행선4호선개업일경원본선1978년 12월 9일4호선1985년 10월 18일철도거리표용산 방면용　산← 1.9 ㎞경원본선이　촌안변 방면서빙고1.7 ㎞ →…

…모든 노선을 통합하여 태백선으로 최종 개명.1974년 6월 20일: 제천 ~ 고한 구간 전철화 완료로 EF80계 전기기관차 운행개시.[11]1975년 12월 5일: 고한 ~ 백산 구간 전철화 완료1977년 3월 1일: 두평역 개업 1977년 8월 13일: ATS 완공1978년 1…

…개통 4년차인 1978년에 이미 하루 2만 5천 명이 이용해 인원이 많이 몰릴 때는 매우 혼잡했다. 심할 때에는 역을 빠져나오는 데에도 10분이 걸리는 경우가 있었다.[20] 신이문역과 회기역이 승객을 분산하기 위해 만들어졌다.1980년 즈음에…

…시간이 숨 쉬는 곳서울에서도 손꼽히는 최대 상권이자 대한민국의 압축 성장과 그 이면을 여실히 보여주는 작은 대한민국, 강남역. 1980~1990년대 성장과 발전을 이룩해낸 대한민국의 상징 역사이다. 1986년 아시안게임과 1988년 서울 올림픽 준비의 일환으로 1978년 지하철 2…

…1978년도 현재 역사가 완공되기 이전에는 인천 방면의 육교 계단을 통해 맨 왼쪽 구계단을 지나면 작은 크기의 파란 지붕 구 역사가 있었다. 계단은 1호선 개통 시기에 완공했으며 경원선, 경춘선, 1호선을 공용으로 사용했었다. 그 당시에는 승차…

…역 폭발사고 1년 후인 1978년 11월 10일 역사가 신축되었다. 1995년 익산군과의 통합으로 지역명이 익산시로 바뀌면서 역명도 익산역으로 변경되었다. 2014년 11월 호남고속철도 건설사업의 일환으로 신재생 에너지 설비를 갖춘 현대식 선상역사로 다시 태어난 역사는 익산의…

…과 수도권 전철 개통을 거쳐 1978년 선상역사를 신축 준공한 뒤 1989년에는 지하 역사를 준공하였다. 549.7㎡ 규모에 25.7㎡ 부대건물을 갖춘 철근콘크리트 슬라브 지붕으로 2층 선상역사이다. 2016년에 이르러 인천도시철도 2호선이 개통되며 환승…