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…진접선 구간에서 유일한 지상역이다. 이에 따라 이 역이 개통하기 전까지는 두 지하역 사이에 지상구간이 있으나 역은 없는 형태가 된다. 이 역이 개통되면 오남역부터 불암산역까지 지하역과 지상역이 번갈아 나타나게 된다.왕숙신도시 북쪽에 진접 2지구의…

…상업지구를 개발하였기 때문이다. 별내별가람역 주변에 있는 금융기관은 별내새마을금고 별가람지점 단 하나 뿐이다.4. 승강장 [편집] 4.1. 진접선 [편집] 오남 ↑2ㅣㅣ1↓ 불암산1 진접선오남·진접 방면2불암산·노원·창동·사당 방면4.2…

…부분에는 원형 지붕인 시절의 구조물이 여전히 남아 있다.출구는 본래 1층에서 상계로 및 한글비석로22길에 면한 두 개가 있었으나 1991년에 벽산아파트와 상계역 2층을 바로 연결하는 육교가 설치되어 3번 출구로 지정되었고…

…23] 2호선 신답역, 4호선 상계역에도 비슷한 거울이 있다.츠지 마사키의 '서울발 살인 이야기'가 이곳을 배경으로 한다.[24] 그러나 결과적으로 남한 전국을 떠도는 이야기가 되어서 비중은 낮다.청량리역 내부 CENTRE PLAZA에는 신천지가 자주 출몰하니 조심해야…

…경부2선으로 원활히 합류하는 데 지장이 있었기 때문에, 1986년에 미리 설치해 놓은 승강장을 철거하고 현재 위치로 수정하여 다시 만들었다. 당시 금정역 예정 부지는 현재 위치보다 남쪽(스마트호텔 삼거리 인근과 금정IC 사이, 지금의 안산선 분기 지점)이었으나[2…

…기 위해 파주시가 직접 병원에 부지를 제공하는 방안과 병원 건립비용을 지원하는 방안을 제안했고 협의 중이다.3.1.3. 롯데 세븐페스타 [편집] 운정신도시 조성 초기에 롯데프리미엄아울렛 파주점 옆 부지(문발동 일대 30만 2000㎡, 파주 출판단지 - 운정 3지구 사이)에 추진…

…LH 3,297억 원(33.6%)이다. 서울특별시비 중 850억은 강일1지구(558억)와 강일2지구(292억)가 부담한 역사 건립 부담금이고[9], LH의 부담금은 미사강변도시 입주민들이 낸 교통분담금을 수탁한 것이다.2014년 9월 29일 경기도 하남시 덕풍동 시각공원에서 하…

…다만 어원인 당현이 상기한 것처럼 지금도 당현천에 쓰이고 있으며 서울당현초등학교 역시 여기에서 교명을 따 왔다.[6] 그나마 다행인 점은 2022년 진접선의 개통으로 대부분의 서울 구간의 4호선 역은 “당고개” 문구가 “진접“ 문구로 대체되었다는 것이다…

…→◀ 경원선 직통경인선 직통 ▶경부선 직통 ▶당고개 방면혜　화← 1.5 ㎞4호선421남태령 방면동대문역사문화공원0.7 ㎞ →◀ 진접선 직통과천·안산선 직통 ▶주소1호선서울특별시 종로구 종로 지하302 (창신1동 552)4호선서울특별시 종로구 율곡로 지하308 …

…만들어졌고, 2번 출구의 경우 주택가 안에 있다. 처음 온 사람은 저곳에 지하철역 출입구가 있을 것이라는 생각을 하기 힘들다. 서울 지하철 역 중에서는 꽤나 특이한 편이다. 이 두 출구는 둘 다 큰 길과 직접 연결되어 있지 않다. 1번…

…路驛Chungmuro Station서울교통공사충무로역지축 방면을지로3가← 0.7 ㎞3호선331오금 방면동대입구0.9 km →◀ 일산선 직통송파하남선 직통 ▶당고개 방면동대문역사문화공원← 1.3 km4호선423남태령 방면명　동0.7 ㎞ →◀ 진접선 직통과…

…Seoulmetro1_icon.svg 1호선도봉산 ↔ 온수/금천구청 승하차 가능파일:Seoulmetro2_icon.svg 2호선전 구간 승하차 가능파일:Seoulmetro3_icon.svg 3호선지축 ↔ 오금 승하차 가능파일:Seoulmetro4_icon.svg 4호선불암산 ↔ 남태령 승하차 가능진접 ↔ 별내별가람 하차 가능파일:Seoulmetro5_icon.svg 5호선방화 ↔ 강일/마천 승하차…

…으로 진접행으로 운행하는 것으로 바뀌었다. 이 열차는 남태령역에서 유일하게 당고개역 너머를 운행하는 열차이다. 막차 시간대를 제외한 나머지 열차는 모두 당고개행이지만 첫차 05:30차는 진접행이다.[2]과천선 개통 초기에는 남태령행 열차가 지금보다 많이…

…에서 회차하여 당고개/진접 방면으로 되돌아 간다. 회차는 일단 남태령역 방면으로 있는 Y자형 유치선을 거치는데, 4호선 최초 개통 당시에는 1편성 길이의 복선 터널 + 상계 방면 단선 구조였지만 과천선 건설 때 2편성 길이로 연장되어서[3] 지금의 3선 구조로…

…↓ 청구상 서울 지하철 5호선광화문·충정로·여의도·김포공항·방화 방면하청구·군자·천호·하남검단산·마천 방면4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 2호선시청·홍대입구 방면을지로4가← 1.0 ㎞외선外線내선內線왕십리·잠실 방면신　당0.7 ㎞ →<tablewidth=750px>…

…7 km경의본선탄　현신의주 방면야　당2.1 km →1. 개요2. 승강장2.1. 경의 쾌속선·경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 2000년 탄현신도시 임시역사로 출발주거지역과 직접 연결, 접근성 양호탄현역은 2000년 탄현지구가 신설되며 인근 주민들의…

…안전문 제어설비 교체공사로 인하여 안전문 가동을 하지 않는다.6. 인접 정차역 [편집] 2호선홍대입구·신도림 방면홍대입구← 1.3 ㎞외선外線내선內線시청·왕십리 방면이　대0.8 ㎞ →7. 주변 교통 [편집] 고양시에서 이 역을 종점으로…

…주변에 회차할 만한 역이 신도림역으로 너무 멀었기에 당산역 진입 전에 X자 분기기를 설치하여 회차를 가능하게 하여 한시적으로나마 시종착역 역할을 맡겼다. 이 때는 한강 방향 약 1량 정도 면적에 자갈을 대거 깔고 맨 끝 부분에 횡단 다리를 설치…

…스크린도어는 승강장 중앙부에 딱 열차 길이에 맞게 설치되고 나머지는 유리로 막아버렸다.5. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 2호선강남·잠실 방면봉　천← 1.1 ㎞외선外線내선內線신도림·홍대입구 방면신대방1.8 ㎞ →[1] 개정 전 30번.

…드문 차량사업소이기도 하다.2호선 서울교통공사 2000호대 전동차(주로 본선용 (과거)저항제어 차량과 MELCO Chopper차량, VVVF 차량, 신정지선용 6량 1편성 차량) 일부가 이곳에 배속되어 있으며, 이들 차량의 유치와 경정비, 중정비를 담당한다.지축차량사업소(수도권 전철 3호선…