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…높이의 삼성생명 빌딩이 2018년 5월 완공되었다. 원래 래미안 갤러리라는 홍보관이 자리하던 곳으로 분양 아파트의 견본주택 모형을 전시하고 지역 주민을 대상으로 한 각종 문화강좌가 열리기도 하던 곳이다. 래미안 갤러리를 문정동으로 이전하고 삼성생명이 여기…

…다만 이 때문에 쌍령리 지역에서 역에 오기가 조금 어려워졌는데, 이를 어떻게 극복할지는 지켜봐야 될 듯. 근데 쌍령리 지역에서는 버스를 타고 오면 되긴 한다.역 주차장은 75대(장애인 주차 구역 3개 포함) 정도 주차가 가능하다.대합실에 책을 대여하…

…년에 일부 구간은 신정지선으로 대체되었다. 망우역에서 화곡동을 잇는 노선은 구 8호선이며 강북과 [[1980년대]] [[서울 지하철 3호선]] 초기 노선안에서 기점으로 선정되었다가 수익성 문제로 [[구파발역]]으로 단축되었다. 이후로도 벽제역 연장 계획이 있…

…이었으나 수정되었다.역 번호는 214번으로, 한양대역부터 시작하는 동부 지상역 강북 구간의 마지막 역이다. 지역 이름이 강변이라서가 아니라 말 그대로 강가에 있어서 강변역[2]으로 이름이 붙여졌으나 현재는 강변역이 소재지인 구의3동 일대를 대표하는 고유…

…스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.강동 ↑하ㅣㅣ상↓ 굽은다리상 서울 지하철 5호선강동·왕십리·여의도·방화 방면하상일동·미사·팔당 방면4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 5호선 방화 방면강　동← 0.9…

…역사 [편집] 1918년 11월 1일 762mm 궤간의 협궤철도인 경동선이 개통하면서 개업하였다.1938년 7월 1일 경동선이 표준궤로 개궤됨과 동시에 도동에 위치한 기존 역사에서 현위치로 역이 이설되었다.1938년 12월 1일 경경남부선이…

…로 이어진다. 때문에 두 역은 승강장 심도가 꽤 깊다. 하저터널 공사가 길어진 관계로 처음 계획했던 것보다 10년이나 늦게 완공되었기도 하다.분당선 강북 구간 중 유일한 지하역이며, 동시에 왕십리/청량리 방면 기준으로 마지막 지하역[1]이기도 하다. 왕십리역과는…

…스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.올림픽공원 ↑하ㅣㅣ상↓ 오금상 서울 지하철 5호선강동·천호·광화문·방화 방면하오금·개롱·거여·마천 방면4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 5호선 방화 방면올림픽공원← 0.9…

…스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.화랑대 ↑ㅣ43ㅣ21ㅣ↓ 신내/신내기지1 서울 지하철 6호선출고열차 시착/태릉입구·석계·동묘앞·응암 방면2·3종착 후 회차4입고열차 종착/신내·동구릉 방면신내역 연장개통 전에는 중앙…

…다. 4번 출구 옆 골목길로 1~2분 정도 걸어가면 보라매공원이 나오지만 이곳으로 오려고 지하철을 이용하는 승객은 많지 않고 이 길은 대부분 지역 주민들이 이용하는 경로이다.평범한 지하철역으로 보이지만 1일 평균 승하차량이 55,000명 정도 나온다. 2…

…세월이 고스란히 묻어난다. 과거 동화역의 주요 화물로는 석탄 광산에서 사용하는 갱목이 있었다. 역 내 야적장에 산더미처럼 쌓여 있었던 갱목은 석탄 사업의 쇠락과 함께 모습을 감추었고, 역을 찾는 사람들도 점차 사라져갔다. 목재를 취급하던 사람들을…

…있다. 8호선까지 완공된다면 남양주 진접, 별내, 구리 일대와 서울 노원, 강북 일대에서의 송파, 강동 및 성남 등지로의 진입이 더욱 수월해질 것으로 보인다.이곳에서 8호선을 연장하려는 지자체들의 요구가 많다. 별내동 북부에 있는 별내면 청학리, 의정부시 등이다. 의정부…

…6호선 기준으로 환승 경로는 봉화산/신내행 8-4 / 응암순환 1-1 문 앞에서 에스컬레이터 탑승 → 상가를 지나 또 긴 에스컬레이터 탑승 → 무빙워크 따라 이동 → 무빙워크 끝에서 내선순환 / 외선순환 방향으로 갈라짐 → 각 방향 에스컬레이터를 타고 내려가면 2호선 내선순환 10-4 / 외선순환 1…

…던 1905년에 임시개통,[1] 1916년에 전 구간 정식 개통하였다. 기점 모스크바 야로슬라브스키 역에서부터의 거리는 무려 9,288.2km. 대한민국 경부선의 20배가 훨씬 넘는 거리. 지구 둘레의 1/4, 미국이나 중국을 두 번 횡단하는 거리이기도 하다.역의 외관은 지구 반대편…

…선 삼각지역은 1면 2선의 섬식 승강장으로, 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.이 역은 곡선으로 휘어있어서, 전동차와 승강장 사이가 넓으니 내리고 탈 때 발빠짐에 주의해야 한다.3. 인접 정차역 [편집]…

…되어 환승통로와 3호선 승강장과 본선 구조물[2]까지 미리 마련되어 있었고, 8호선 승강장 끄트머리에 안내 표지판이 가려진 채 공백 상태로 덩그러니 있었다. 막상 개통하고 나니 환승통로가 꽤 큰데다가 사방이 번쩍거려서 보는 이에게 위압감을…

…은 5·6·7·8번 홈에서는 경부고속선 (용산행) 열차가 정차한다. 6번 홈과 7번 홈 사이 선로는 경부정차부본선으로 간혹 이 선로로 열차가 정차하는 경우도 있지만 일반적으로는 5번 홈과 8번 홈에서 상행선 열차를 타게 된다. 인천발…

…을 타고 선바위역을 찾는 사람들이 늘어났다. 선바위역에서 47번 국도를 이용하면 빠르게 강남권(강남역, 양재역 등)에 들어갈 수 있지만, 지하철로 강남에 가려면 사당역을 거치는 긴 경로를 타야 하기 때문이다. 더구나 테헤란로, 봉은사로, 신반포로 쪽은 한 번만 갈아타면…

…스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가됐다.전동차와 승강장 사이가 넓어 내리고 탈 때 발이 빠질 위험이 있다.2.2. 수인·분당선 [편집] ↑ 압구정로데오2ㅣㅣ1선정릉 ↓1 수인·분당선선정릉·서현·수원·인천 방면2압구정로데오·서울숲·왕십리 방면…

…본래 8호선 잠실역은 잠실역사거리 아래에 만들어져 2호선과의 환승을 편리하게 할 예정이었고 경로도 송파대로에서 바로 올림픽로로 들어가지 않고 잠실대교남단 삼거리에서 잠실대교 남단 삼거리와 올림픽회관 사거리를 연결하는 올림픽로35길을 지나 올림픽로로 진입…