검색

…되었다가 1942년 다시 영등포역으로 돌아오게 된다. 한국전쟁의 발발로 1950년 역사가 파괴되어 1965년에 다시 지어졌고, 1990년 대한민국 최초로 민간자본을 유치하여 설립되는 민자 철도역사로 준공되었다.서해철도 '철도역 이야기'에서 발췌.경부본선의…

…산길 4(대광리 169-2) 소재.'신탄리'라는 이름은 법정리 대광리에 있는 행정리 대광2리의 전통 명칭이다.전쟁 이전에는 신호장으로 개업했으나, 전쟁 이후 연선에 인구가 증가하여 정식 역이 개업하게 되었다.신탄리역의 상행에 대한 논쟁이 있는데, 경원본선의 철도…

…대규모 아파트 단지에 주민들이 입주하면서 속도가 붙은 것은 사실이다. 하지만 가산디지털단지역이나 광운대역처럼 행정구역과 일치하지 않는 역명 때문에 역을 개명하는 것 역시 자주 있는 일이다.성내(잠실나루), 잠실, 신천의 불편한 진실 (출처: 디시인사이드 철도(지하철) 갤러리)성내…

…철도전철화 건설지[4] 대기하는 각역정차 열차가 있으면 대피선으로, 없으면 2선으로 통과한다.[5] 「군포역, 잘못 내리면 휠체어리프트 탄다」, 에이블뉴스, 2010-01-26[6] 하행 대피선은 기존에도 존재했으나 철거 후 재부설되었다.[7] 이때부터 쾌속은 전 구간 2선으로…

…서울·행신 방면천안아산← 28.7 km경부고속선부산 방면대　전35.1 km →서해철도오송역반석 방면조치원← 4.6 ㎞세종선SJ30청주공항 방면강　내3.8 ㎞ →◀ 1호선 직통동대구 방면조치원← 4.4 ㎞충북선제천 방면청　주7.0 km →주소충청북도…

…엘리베이터 설치와 함께 타임아웃 쪽 계단을 올려서 출구마저 한 칸 더 올라오게 하였다. 카페 앞에 흔적이 남아 있다. 과거에는 계단 근처 작은 상점이 있었지만 지금은 철거되고 자판기가 들어섰다. 그외에 1층 화장실 자리에도 작은 분식점이 있었…

…주요 동선에는 선사유적의 빗살무늬토기 패턴을, 천장에는 움집 구조와 백제 무령왕릉 이미지가 연상되는 디자인을 적용했다. 또한 대합실 연결통로에는 곧게 뻗은 소나무 형상의 미술작품을 설치해 위례성의 역사를 상징적으로 표현했다.[1]서울 도시철도 최초로…

…버스 정류장 바로 아래에서 대기한다.[1]남부역에는 송내역상가가 있다. 송내역상가 출입구를 통해 송내역을 출입할 수 있다. 역사와 연결된 쇼핑몰이라는 점에서는 민자역사와 비슷하나, '민간 자본'이 아닌 남서울철도가 직접 투자했기 때문에 민자역사라…

…그 숭인역을 그대로 계승했다고 볼 수 있다. 역시 1960년에 폐선된 경성궤도에도 동묘역이 있었는데, 이곳이 아니고 조금 더 남쪽의 청계천 주변에 위치해 있었다.2기 지하철 계획 초창기의 6호선 계획은 종로5가역에서 1호선과 환승될 계획이었지만 얼마…

…성왕십리라인철원 방면정부과천청사← 3.0 ㎞급행急行대천·대전 방면금　정5.5 ㎞ →[1] 추존 후에는 융릉으로 승격되었다. 융건릉이라는 이름은 아들 정조의 능인 건릉과 합쳐 부르는 것이다.[2] 스크린도어 개량 전에는 경부선 대방역, 주안역처럼 '스크린도…

…서있는데 역이 들어서기 훨씬 전인 1982년 보호수로 지정되었다.남서울철도 공식 소개 문구경부선 GB61번. 경기도 평택시 진위면 경기대로 1855 (하북리 139-3) 소재.2. 역 정보 [편집] 현재의 진위역은 경부선 수원~천안 2복선화에 따른 신설역으로써 경부선 전철 전동차만이 정차한다.[1] 당시…

…커피 직영점이 있다. 번외로 10년대 후반만해도 버거킹, 파파이스, KFC, 맘스터치, 롯데리아, 맥도날드, 노브랜드버거 가 1km내외에 있던 시기도 있었다.3.5. 욜로길 [편집] 연신내 최대 번화가로 각종 음식점과 주점, 옷 가게, 화장품 가게, 노래방 등이 즐비해 있다. 인근 지역의 중고생…

…회송하는 열차를 그냥 바라만 보고 있어야 하니 어쩔수 없다.서울교통공사 전동차 안내방송에서는 병기역명 (돈암)까지 방송하지만, 남서울철도, 강원철도 전동차, 우이신설선 전동차에서는 성신여대입구 역명만 방송한다. 3. 승강장 [편집] 3.1. 서울 지하철 4호선…

…대한민국의 선하역사들은 지붕이라도 있는 것이 대부분인데, 남영역은 승강장 내 지붕이 하나 있고 역 전체를 둘러싸는 구조물은 없다. 외부에서 보면 그저 철도 교량 한 가운데 승강장만 설치된 느낌의 단순한 구조이다. 난간 구조물도 낮아 외부에서 전동차가 정차하는 것을…

…하늘 높이 솟은 급수탑이 인상적이었다고 한다. 이런 이유로 여행과 낭만, 만남과 이별의 상징으로 역할하면서 1990년에는 <천안역>이라는 노래가 만들어지기도 하였다.남서울철도 '철도역 이야기'에서 발췌.경부선·장항선의 철도역, 경부선 GB71번, 충청선 CC10번…

…2면 2선의 상대식으로 전환되었다.역이 도로 밑에 틀어진 모양으로 묻혀 있어, 출입구 배치가 상당히 독특하다. 특히 옛 보정역 쪽으로 나가는 4번 출구의 경우, 역사 북서쪽에서 바로 뻗어나가는 것이 아니고 1번 출구가 나가는 북동쪽으로 갔다가 다시 서쪽으로 갈라지…

…하저터널에 적용된 건설 방식은 개착식 흙막이 공법으로 이 공법은 교량 바로 아래에서는 진행이 어렵다.[4] 비슷한 예로 같은 공법을 사용한 광나루역-천호역 구간 또한 천호대교를 우회한다.[5] 관련 게시글, 출처: 디시인사이드 철도(지하철) 갤러리[6] 다만 9호선 4단계 구간이…

…차량기지 20만㎡ 복합개발 첫발」, 한국경제, 2023-02-23[15] 기본적으로 강원철도가 남서울철도 대비 열악한 선구를 운행하는 특성상 정비를 더 꼼꼼히 하기 때문에 차량 관리가 양호한 편이다.[16] 천안,서동탄발의 상당수가 광운대역 종착이 많기 때문인 것으로 보인다.

…처음 개통한 당시에는 오늘날의 그런 MT 이미지는 그려지지 않았으며 그저 여객 수송 목적으로 지어진 역이었다. 그러나 1970년대에 철도의 비약적인 발전과 문화적으로의 등장은 강촌역 일대 지역을 개발하는데 일조하였다. 마치 서울교외선의 일영역이나…

…선 직통 ▶주소강원철도서울특별시 강서구 마곡중앙로 지하135 (마곡동 373-14)9호선서울특별시 강서구 마곡중앙5로 지하2 (마곡동 760-3)역 운영기관인천공항선9호선개업일9호선2014년 5월 24일인천공항선2018년 9월 29일철도거리표서울…