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…2012(중랑공영차고지) 2014(성수동) 2016(중랑공영차고지) 2222(자양동)심야N62(면목동) N73(복정역환승센터)8. 기타 [편집] 외선순환 플랫폼에는 밀폐형, 내선순환 플랫폼에는 반밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다.개통 초기에는 동부간선도로를 지나다 보면 한양대역 건물에 둥근…

…승강장 [편집] 1면 2선의 섬식 승강장이었지만 공사로 인해 2면 3선으로 바뀌었다가 상행선 부분 승강장의 고가화가 거의 완료되어 섬식으로 운영 중이었다. 기존 선로는 철거되었고 터파기 공사를 진행했으며 2019년 11월 1일 나머지 섬식 승강…

…개요 [편집] 경원본선의 철도역. 함경남도 안변군 신고산면 삼방리 소재.2. 역 정보 [편집] 삼방이라는 지명은 고려시대에도 수도권에서 추가령 구조곡을 따라가다가 나오는 중요한 교통의 요지인 이곳에 삼방관이라는 3개의 관문을 설치한데서 유래한다.원래 이곳이 삼방리…

…최북단은 도봉산역, 최남단은 청계산입구역 및 석수역 승강장 북단이다.승강장 출입구 계단은 중앙이 아닌 양쪽 끝부분에 있다. 역 가운데 부분은 상부에 수도권제1순환고속도로가 지나가기 때문에 상부에 대한 영향을 최소화하고자 비개착 굴착 방식인 NTR공법을 사용하였다. 이를 통해…

…명칭은 북부광장, 남부광장의 의미로 계속해서 쓰이고 있다.부천 동부의 중요한 교통 요지에 해당하는 곳으로 소재지인 역곡동과 괴안동에서도 많이 이용하지만 북쪽의 원종동, 고강동을 비롯한 옛 오정구 지역과 도당동, 남쪽의 범박동, 계수동, 옥길동, 서울 구로구 항동, 시흥시 신천동, 대야동…

…除保險)Jamsillaru Station (Suhyup Insuranc)서울교통공사잠실나루역(수협중앙회공제보험)외선순환강　변← 1.8 ㎞2호선215내선순환잠　실1.0 ㎞ →주소서울특별시 송파구 오금로 20 (신천동 15)역 운영기관2호선개업일2호선1980년 10월 31일1…

…는 남서울철도 측의 손실은 홍익학원이 보상하는 식으로 제도가 유지되고 있다.[2]원래는 서창역에 쾌속열차가 정차하지 않았으나, 홍익대학교 측에서 지속적으로 요구하여 쾌속열차 정차로 발생하는 적자분은 홍익학원에서 전액 부담하는…

…열차가 없어진 후로 이 분기기는 쓰이지 않고 있다. 2023년 12월 23일 팔당역 방향으로 연장되었다.5호선 하남시 구간인 미사역 ↔ 하남검단산역 또한 남서울철도가 운영하지만, 경기도 지역에 있기 때문에 이 역에서는 서울전용 정기권…

…에 정차하기란 요원해보인다.[1] 강원철도에서 요구한 내용은 정차할 수 있는 승강장만 설치하는 것이었으나, 우리의 노선이라는 이유로 승강장 소유권을 주장하며 자사 양식의 역명판을 부착하겠다는 선언까지 하여 강원철도와의 갈등은 심화되었다…

…별 의미가 없다. 주변 자체가 허허벌판인 것도 있지만 그것보다도 등교할 때는 역에 도착하자마자 달려가 셔틀버스를 타기 바쁘고, 반대로 귀가할 때에도 셔틀버스가 전철 출발 10분 전에 도착하기 때문에 바로 열차를 타야 한다. 대부분은 순천향대 후문…

…영업을 시작하였다. 새롭게 들어선 역사인 만큼 아담한 크기지만 미래지향적인 이미지로 완성되었다. 깨끗하고 조용한 도자기 마을의 역사답게 주변 환경과의 조화를 추구하였고, 건물 모서리를 곡선으로 처리하여 도자기의 부드러움을 담아내었다. 경강선 개통…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 중앙본선의 철도역. 경상북도 안동시 경동로 122-16 (舊 송현동 648) 소재.2. 역 정보 [편집] 안동시의 관문을 담당하는 역이다.3. 역사 [편집] 1931년 10월 11일 경북본선의 경북안동역으로 개통하였고, 1940년 3월 1일 경경남부선의 안동~…

…을 바꾼 거라 폭이 좁다는 게 단점이다.2.1. 역명 개명 [편집] 1944년 5월 1일에 경부선 부곡역(富谷驛)으로 개업했다. 당시 행정구역은 수원군 일왕면 삼리였지만 역명은 인근 지역인 시흥군 남면 부곡리(현 군포시 부곡동)에서 따왔다.부곡역 개업과 함께 철도 관련…

…판단되어 공사에 들어갔지만[3] 민영화 이후에도 강원철도[4]와 오산시가 역광장 및 진입도로 조성 공사비 부담 비율로 인해 갈등을 벌여 공사가 중단된 바 있다.[5] 그리고 세교신도시가 들어서며 2005년 개통이 확정되었다.2005년 1월 병점 ~ 천안 구간 복복선…

…지만 그마저도 쉬워 보이지 않는 게, 서울교통공사(당시 서울도시철도공사)에서 제공한 사진(지하 3층 6호선 승강장에 붙어있는 것으로 추정되는 부분)을 보아도 통로 길이가 짧지는 않아 보인다. 토지이음 서비스 중 이음지도를 이용하여 도시철도…

…제지공장이 폐업하면서 중단되었다.[5] 강원철도에서 이용객이 적음에도 직영역이면 거의 대부분 화물역이다. 반대로 화물을 취급하지 않으면 유동인구가 꽤 있어도 직영역이 되기 힘들다. 이러한 이유로 강원철도에서 수요가 많은 편에 속하는 홍대입구역과…

…광주역과 광주송정역의 위상은 완전히 역전되었다.[4] ITX-청춘은 폐지되었으며 누리로는 충북선에서 운행했으나 태백선 차출로 폐지되었으며, 나머지는 경부선을 운행한다.[5] 하지만 KTX이 운행을 시작하면서 대전역도 모든 열차를 운행해 본 타이틀은 잃게 되었다.

…여담으로, 안산 착발 열차가 1번 승강장으로 들어오면 대부분 2번 승강장으로 본선 열차를 몇 대 보낸 뒤 다시 출발한다. 3번 승강장은 오이도행/인천행 열차가 정차하는 승강장이며, 4번 승강장은 당고개발 안산행 열차의 일부가 운행을 마치고 종착하는 곳이다…

…지하에 궤도를 부설하고 다시 땅을 덮는 방식으로 시공했다. 원래 정릉천은 산업화 이전 시대에 시공된 강둑 간의 너비는 50m를 넘길 정도로 상당히 넓었다. 이 때문에 대합실 구조도 여느 역과는 차이가 있는데, 승강장 위 하천이 지나는 지점을 중심으로…

…는다. (사실 농어촌은버스들은 하루 몇 회 운행이라 그정돈 아니고 20~25분 배차간격이다) 관악파크푸르지오아파트 자체셔틀버스는 5번 출구 앞 170미터 부근에서 탈 수 있다. 이곳 상권에는 배스킨라빈스, 이디야, 본죽, 한솥도시락, 메가커피, 각종 편의점들, 헬스장, 개인…