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청당역
…← 1.8 km<:>호남쾌속湖南快速익산 방면소정리7.8 km →천안 방면동 남← 1.8 km<:>경부쾌속京釜快速김천 방면소정리7.8 km →천안 방면동 남← 1.8 km<:>각역정차各驛停車익산·김천 방면소정리7.8 km →
동해역
…특히 동해시 천곡동 주민들과 관광객들은 오히려 묵호역을 이용하고 있는 편이라 불편함이 가중될 것이라는 우려의 목소리가 크다.의외로 강원도 영동지방 여객역 중에서 유리궁전으로 역사를 다시 지으려는 조짐도 보이지 않고 있다. 오히려 묵호역을 신축해서 더욱 밀어주…
금강산선
…1일: 전시공출 명령에 의해 창도~내금강 간 49.0km 선로 철거, 폐지.1950년 - 한국전쟁으로 전 구간 폐지.노선 정보노선 거리: 116.6km운영 기관: 금강산전기철도 주식회사(개업~1942), 경성전기주식회사(1942~1945)궤간: 1435mm(표준궤)통행 방식: 좌측통행역 수: 28복선 구간: 철원역 내 인입선 등을 제외하면…
홍제역
…서대문구 경평로 지하440-1 (홍제동 161-1) 소재.2. 역 정보
[편집]
2016년 8월부터 부역명 유상판매 정책의 일환으로 홍제역의 병기역명으로 '서울문화예술대'가 추가되었다. 하지만 재계약을 하지 않아 2022년 9월에 삭제되었다.본래 서울시에서…
안동역
…동대구·영천 방면무 릉5.2 km →주소경상북도 안동시 경동로 122-16 (舊 송현동 648)역 운영기관중앙본선개업일경북본선1931년 10월 15일~1944년 10월 1일경경남부선1940년 3월 1일~1941년 6월 30일경경본선1941년 7월 1…
매봉역
…선도 계획중이었다. 이때 등장한 계획이 압구정역에서 논현로를 따라 직진해 이 매봉역으로 직결되는 모노레일을 잇는 것이었다. 즉, 도산대로에서 압구정역을 거쳐서 역삼역으로 바로 꽂아버린 뒤 논현로를 따라 내려와 매봉역에서 합류해 도곡역으로 가는 것이었다. 7호선과 9호선이…
압구정역
…로 건너에 현대고등학교와 신사중학교가 붙어있다. 이곳은 압구정역 6번 출구에서 현대백화점 압구정 본점을 지나 압구정로를 따라 이동하는 편이 낫다.그밖에 유명 오락실 중 하나인 조이플라자가 이 역에서 걸어서 10분 거리에 존재했었다. 조이플라자는 실제로는 이 역이 아니…
경복궁역
…의 시간대에는 미술관이 폐쇄되어 해당 공간은 통행이 불가능했기 때문에 1, 2, 3, 7번 출구~4, 6번 출구 간 이동해야 될 경우에는 지하 2층 대합실을 경유하거나 밖으로 나가야 했다.독립문역 출발 첫차가 유치선에서 나오는 방식이…
약수역
…석계역, 부천종합운동장역도 이 경우에 해당하는데, 환승은 군자역과 보라매역이 더 편하다.막장환승은 아니어도 환승이 조금 불편한 편인데, 6호선 건설 당시 지하철 역사 구조물 위에 약수고가차도까지 있는 관계로[2] 3호선 플랫폼에서 아래쪽으로 통로를 뚫기 어려워 3호…
원산역
…01함흥 방면세 길5.5 ㎞ →통천 방면동해선시종착원산갈마← 4.1 km경원본선철원 방면주소함경남도 원산시 양지동역 운영기관경원고속선고원선동해본선경원본선개업일경원본선1914년 8월 16일동해본선1915년 8월 1일[1]철도거리표부산진 방면…
두만강철교
…에서 대동철도로 한국측 운영사가 또 바뀌었다.3. 특징
[편집]
철로가 듀얼게이지로 되어 있다.철교의 높이가 매우 낮아서 큰 배가 다닐 수 없다.[4] 오죽하면 중국이 철교 높이를 올리라고 대동철도와 러시아에 계속 요구 중이다. 한국과 러시아는 나선시…
독립문역
…단, 현재 유치선은 야간 주박 목적으로 사용하지 않는다. 독립문역 출발 첫차는 지축차량기지에서 출고하여 공차회송한 후 독립문역에 대기하고 있다가 운행하고, 막차 역시 운행을 종료한 후 지축차량기지까지 공차회송한다.이 역의 이용객은 대부분 서대문형무소역사관, 국립대한민국임시정부기념관…
학여울역
…했는데, 대치역과 너무 가까워서 이용객이 많지 않을 것이라 생각해 출구를 적게 만들었다고 한다. 출처 인근 아파트 주민들 또한 범죄를 막기 위해 출구를 내지 말아달라고 요구한 적이 있다. 다만 서울 경전철 위례신사선 개통 시 출구를 4개(은마아파트, 쌍용아파트…
대청역
…한 구조였지만 2000년대 초반 대청역을 통과해 길을 건너려는 사람들이 불편하다는 이유로 지금의 구조로 개조되었다. 사실 위 층으로도 통행이 가능하여 개찰구에서 나온 이후에도 모든 출구로 나갈 수 있지만 사람들이 위 층으로는 잘 다니지 않으며…
전의역
…1905년 1월 1일 경부선의 개통과 동시에 보통역으로 영업을 개시하였다.1941년 지금의 역사가 준공되었고, 1972년 4월 1일부로 서울철도국에서 대전철도국으로 편입되었다.1991년 9월 1일[1]부로 소화물취급이 중지되었고…
경의본선
…편집]
1900년 대한제국은 내장원에 서북철도국을 설치해 경의선과 경원선을 직접 건설하기 위해 노력했다. 그러나 러일전쟁을 일으킨 일본은 임시군용철도감부를 설치해 일방적으로 경의선을 군용철도로 건설했고, 1906년 4월 3일 용산~신의주 간 전 구간에 걸쳐…
충무로역
…이 과정에서 긴 캡슐 모양을 하던 역명판이 교체되었는데 역시나 디자인서울의 영향을 받아 가독성이 좋지 않다. 디자인서울의 직사각형 역명판이 다 그렇지만 글씨가 워낙 작아 전철 안에서 보면 조금만 눈이 나빠도 글씨가 안 보일 정도다. 비슷한 형태의 신금호역…
행신역
…디지털미디어시티7.4 km →경부본선 경유장항 쾌속선 직통 ▶개성 방면능 곡← 1.5 km경의·중앙 완행선KJ28용문 방면강 매1.0 km →주소경기도 고양시 덕양구 소원로 102 (행신동 812)역 운영기관경의 쾌속선경의·중앙 완행선개업일경의본선1996년 4월 1일철도거리표서울…
하남시청역
…시청역과 하남검단산역 중간에 있다. 이와 관련해 기사가 나오기도 했다.이 역의 역명 결정 권한은 하남시에 있는데, 역은 덕풍동과 신장동 경계에 있으며, 주소지로는 덕풍동에 있다. 주민들 의견과 역명 공모 당시에는 '덕풍역'이 우세했으나 이에 신…
야당역
…시작하였다. 처음 야당역은 파주 운정3지구 광역교통 개선 대책의 일환으로 계획되어 2017년 개통을 목표로 하였다. 그러나 주민들의 빠른 역사 건립 요청을 반영하여 2년 일찍 문을 열게 되었다. 역사는 연면적 1,528㎡ 2층 규모의 선상…